Toyota Carina E

Форум владельцев автомобиля Carina E
Текущее время: Пт авг 15, 2025 12:16 pm

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Ремонт автомобиля » Трансмиссия

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

,,



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 38 ]  На страницу Пред.  1, 2
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
vova-parfen
СообщениеДобавлено: Чт мар 15, 2012 11:47 pm 
Не в сети
Самостоятельный

Зарегистрирован: Ср май 11, 2011 6:24 pm
Сообщения: 25
Откуда: Беларусь, Минск
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1994
Двигатель: 4a-fe
а может это лямда зонд (((
Ны выходных проверю сопротивление.

_________________
Carina E 1.6 LB. 11.1994г Хэтчбек, англ. г.Минск
Вернуться к началу
 Профиль  
 
well
СообщениеДобавлено: Чт мар 15, 2012 11:54 pm 
Не в сети
Человек-легенда
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср дек 17, 2008 8:03 am
Сообщения: 6748
Откуда: Нижегородская обл.Бор.
Репутация: 157 [ ? ]
Машина: Carina E,седан,GLi,цвет 205
Год выпуска: 1993
Двигатель: 3S-FE
vova-parfen писал(а):
Фильтр воздушный давно 20 тыщ км не менял

попробуй проехать без фильтра..а еще здесь почитай viewtopic.php?f=6&t=12936
vova-parfen писал(а):
Забыл добавить - обороты тоже медленно набираются.
:) а грешишь на сцепление..

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"


Вернуться к началу
 Профиль  
 
vova-parfen
СообщениеДобавлено: Чт мар 15, 2012 11:56 pm 
Не в сети
Самостоятельный

Зарегистрирован: Ср май 11, 2011 6:24 pm
Сообщения: 25
Откуда: Беларусь, Минск
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1994
Двигатель: 4a-fe
Спасибо, буду все пробовать на выходных

_________________
Carina E 1.6 LB. 11.1994г Хэтчбек, англ. г.Минск
Вернуться к началу
 Профиль  
 
vova-parfen
СообщениеДобавлено: Пн мар 19, 2012 10:36 pm 
Не в сети
Самостоятельный

Зарегистрирован: Ср май 11, 2011 6:24 pm
Сообщения: 25
Откуда: Беларусь, Минск
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1994
Двигатель: 4a-fe
Поменял воздушный фильтр - машина ездит как и раньше :)
Что-то мне кажется, что дело не только в фильтре

_________________
Carina E 1.6 LB. 11.1994г Хэтчбек, англ. г.Минск
Вернуться к началу
 Профиль  
 
SancheG
СообщениеДобавлено: Пн мар 19, 2012 10:44 pm 
Не в сети
Инструктор

Зарегистрирован: Пн ноя 21, 2011 3:05 pm
Сообщения: 479
Откуда: Великий
Репутация: 4 [ ? ]
Машина: бентли
Год выпуска: 1902
Двигатель: 2.5
трамлер возможен и такои вариант
Вернуться к началу
 Профиль  
 
vova-parfen
СообщениеДобавлено: Вт мар 20, 2012 8:17 am 
Не в сети
Самостоятельный

Зарегистрирован: Ср май 11, 2011 6:24 pm
Сообщения: 25
Откуда: Беларусь, Минск
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1994
Двигатель: 4a-fe
SancheG писал(а):
трамлер возможен и такои вариант

А его почистить или проверить и скорее всего заменить??

_________________
Carina E 1.6 LB. 11.1994г Хэтчбек, англ. г.Минск
Вернуться к началу
 Профиль  
 
9772004
СообщениеДобавлено: Сб мар 24, 2012 7:04 pm 
Не в сети
Студент

Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 4:01 pm
Сообщения: 3
Откуда: Санкт Петербург
Репутация: 0 [ ? ]
:spasibo--:

_________________
Карина Е, 1993 г.в. двиг. 1,6; 4a-fe LB, 16 клапанов
Вернуться к началу
 Профиль  
 
shtirlits31
СообщениеДобавлено: Сб мар 24, 2012 8:07 pm 
Не в сети
Инструктор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт мар 23, 2010 6:30 pm
Сообщения: 250
Откуда: Сураж-Брянск-Москва-Чехов
Репутация: 3 [ ? ]
Машина: TOYOTA CARINA E Sportswagon
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-FE LB
по поводу сцепления - на мой взгляд лучше брать LUK, там и выжимной подшипник NAICHI как и в оригинальном сцеплении, и по качеству нормальное - у меня уже два года ходит. пробег в год в среднем 38000...40000 км, так что за базар отвечаю!!! :twisted:

_________________
TOYOTA CARINA E Sportswagon, XLi, сентябрь 1995 г.в., 4A-FE LB, 99 л.с, черный металлик,UKP, мкпп ВМЕСТЕ 14 ЛЕТ и 400000км, просится на реставрацию
TOYOTA CARINA E Sportswagon, GLi, июнь 1995 г.в., 3S-FE, 133 л.с., темно-зелёный, UKP, мкпп ждёт реставрации
опыт как половое бессилие - приходит с годами...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
chery47
СообщениеДобавлено: Вт май 15, 2012 10:35 am 
Не в сети
Практикант
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 31, 2012 12:40 pm
Сообщения: 6
Откуда: СПб
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota carina e
Год выпуска: 1992
Двигатель: 2.0l 3s-fe
всем привет!
обороты растут а машина не разгоняется(( менял коробку а сцепа была до меня меняна.что делать?можно как то отрегулировать или прокачать заново.....в чём проблема может быть?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Макс карел
СообщениеДобавлено: Ср июн 06, 2012 4:08 pm 
Не в сети
Стажер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт янв 31, 2012 8:39 pm
Сообщения: 17
Откуда: Карелия п.Ляскеля Питкярантский р-н
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-FE
Проверь свободный ход педали сцепления.У меня была такая беда,чуть сцепо.не поменял!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
sever.max
СообщениеДобавлено: Ср июн 06, 2012 5:10 pm 
Не в сети
Его именем пора назвать улицу
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс июн 05, 2011 3:24 pm
Сообщения: 1849
Откуда: Белгород
Репутация: 36 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1993
Двигатель: Yamaha 3S-GTE
Макс карел писал(а):
Проверь свободный ход педали сцепления

А у нас разве сцепление не саморегулируется?

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e150f-08b+torsen, SSS,1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Fidel
СообщениеДобавлено: Ср июн 06, 2012 6:37 pm 
Не в сети
Внесен в большую энциклопедию
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср фев 25, 2009 9:36 am
Сообщения: 2986
Откуда: Краснод. край
Репутация: 186 [ ? ]
Машина: Toyota Avensis Liftback 3M3
Год выпуска: 1997
Двигатель: 7A-FE LB, МКПП
sever.max
Свободный ход педали - нет. Регулируется длина штока от педали до поршня вкручиванием-выкручиванием резьбовой части в вилку педали. При слишком длинном штоке при отпущенной педали не открывается канал между бачком и рабочим объемом цилиндра, излишки жидкости не стравливаются в бачок, сцепление не до конца включается и буксует. С каждым нажатием педали ситуация усугубляется. Иногда лишняя жидкость из-за неплотностей в манжете-поршне все-таки сходит в бачок, но для этого нужно достаточно много времени и поэтому иногда утром после ночной стоянки все работает нормально, а после нескольких нажатий сцепление снова буксует.

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
sever.max
СообщениеДобавлено: Ср июн 06, 2012 6:42 pm 
Не в сети
Его именем пора назвать улицу
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс июн 05, 2011 3:24 pm
Сообщения: 1849
Откуда: Белгород
Репутация: 36 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1993
Двигатель: Yamaha 3S-GTE
Fidel понятно

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e150f-08b+torsen, SSS,1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 38 ]  На страницу Пред.  1, 2

Список форумов » Ремонт автомобиля » Трансмиссия

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

,,

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group Статьи
Русская поддержка phpBB