Toyota Carina E

Преамбула:
У меня жужжит в динамиках, всё перерыл, провода по разным бортам пустил, всёравно жужжит. Сегодня с отцом попробовали такой фокус. Подключаем плюс его акума к плюсу и подключенной клемме моего акума, и его минус к моей неподключеной клеме минуса. тобиш фактически мой генератор но его акум. Музыка жужжит.
Попробовали наоборот получили эфект мой акум+его генератор - не жужжит. Вывод - косяк в генераторе. Скорей всего регулятор напряжения. НО! какой же у меня генератор?

Амбула:
На генераторе с торца выдавлена эмблема напоминающая буквы ND. других шильдиков я ненашёл. Ктонибудь знает какой это генератор? (их же как я понял несколько разных ставили на карину, мой скорей всего уже не первый раз менян, но вообще у меня японка не ЛБ) или без фотографий необойтись? Каюсь, шильдик может быть снизу - непосмотрел, до ямы недоехал. Может кто знает где на нём опознавательные знаки? Нужно мне это какбе чтоп спросить в магазине новый регулятор.

_________________
_______________________
Было: 4A-FE 85kw -93 japan sedan
Было: Passat B5 -99 Variant 1.9tdi 85kw/285nm
Стало: Kia Cee's SW -12 1.6GDI 99kw/165nm

Nippo Denso

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

NipponDenso

Теперь уже просто Denso.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

т.е. ты поставил свой аккумулятор на его машину и в твои колонки не жужжали?:))))


Это такой новый способ определения поломки регулятора? Мультиметр тут не поможет?


и прослезиться:))))

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

изменю своему правилу тебя игнорировать. Я не ставил свой акум на его машину. Подключил так: на моём акуме обе клемы одеты, с его акума снята минусовая. соеденяем проводами снятую его минусовую и одетую мою, и одетые плюсовые. ЗАВОДИМ ЕГО МАШИНУ, работает его генератор в моей цепи. поломка регулятора лиш догадка, проверить его неумею, поэтому подмена. а слезится собрался от чего непому, отец грит регуляторы продаются у нас гдето. всё, правило возобновляется. П.С. Понту от твоего поста как всегда 0

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Виктор77
Beso
спасибо.

_________________
_______________________
Было: 4A-FE 85kw -93 japan sedan
Было: Passat B5 -99 Variant 1.9tdi 85kw/285nm
Стало: Kia Cee's SW -12 1.6GDI 99kw/165nm

koljamba
может и не в регуляторе дело, скорее всего хреновый контакт по массе, регулятор либо дает заряд, либо нет, либо перезаряд, смотри износ колец на якоре, и диодный мост проверь
P.S. а на директора не обижайся, должность у него такая указательная

а вот это мысль...
В любом случае никола, снимать и разбирать...
Ждем фотоотчет а то давненько не было. Мылницы у всех поломались видать

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

Ну ещё за регулятор говорят:
1. меняется напруга в соответствии с оборотами двигателя. наскока я понимаю такого быть недолжно
2. напруга постоянно очень большая 14,4-15 вольт, даже после 200 км пути
3. акум постоянно в соли, а это походу значит перезаряд

хреновый контакт по массе у кого? генератора? потомукак от мафона прямые провода на акум кинуты.
"колец на якоре" это то по чему счётки трутся?
есть ли на Денсовском генераторе какаянить шумогасящая приблуда?

_________________
_______________________
Было: 4A-FE 85kw -93 japan sedan
Было: Passat B5 -99 Variant 1.9tdi 85kw/285nm
Стало: Kia Cee's SW -12 1.6GDI 99kw/165nm

koljamba
1. Пробой обмотки, изношеные щетки, кольща, подклинившие подшипники, все это дает такой же эфект.
2. 14-16 вольт нормальная напруга.
3. Проверь плотность аккума, кипит он не обязательно изза перезаряда, а точнее перезаряд идет не обязательно изза регулятора.

а вот проверка таким методом перекидки проводов, точно не даст 100% результата. Над мерить напругу на разных оборотах.

У меня жужание в динамиках было изза не правильно подключеного усилка.
Еще есть такие симптомы при пробитой магнитоле, прокладке проводки усилителя питающей и акустической в 1 канале.
Шумогасители есть в аудио магазинах а не на генераторе.

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

nippon denso 126000-1580, -1640, -1660, -1670
по этим кодам можете посмотреть?

Ещё такой код написан на туже запчасть.
VR-H2005-31DG


Это катит? тока написано 14В. это максимум чтоли, или что?

_________________
_______________________
Было: 4A-FE 85kw -93 japan sedan
Было: Passat B5 -99 Variant 1.9tdi 85kw/285nm
Стало: Kia Cee's SW -12 1.6GDI 99kw/165nm