Toyota Carina E

наверно лучше снять будет, через часок наверно где то сниму стартер, щеточную группу с него и фоты выложу, подскажете?

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

Думается, все же из-за неисправного реле-регулятора такого не может быть. А вот если одна из обмоток гены в "обрыве" - вполне.
ИМХО гену прозвонить (обмотки).

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

Релле-регулятор вообще-то находится в генераторе.

У меня было.

_________________
Carina E 1.6 4A-FE LB МКПП 1996 универсал (Англия)

А, у него ж бошевский, на англичанке-то...
Ну, там и снимать-то дело пяти минут. Не на 4A-GE ведь (переплюнул три раза через левое плечо, вспоминая ночной стылый Солнечногорск)... %-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

будем надеется на лучшее.

Добавлено спустя 50 минут 33 секунды:

вот снял

вот он, только на шильдике не ДЕНСО и не БОШ, какие гайки крутить?

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

Хаха. У тебя не бош, кстати.
Видимо, у тебя слишком ранняя англичанка. На шильде фигня какая-то, но генератор денсовской системы.
Откручивай всё перечисленное, не потеряй пластиночку контактную, где 2 и 4.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

ок, ща откручу фоткну.

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

пора в тему про генераторы переходить)
а то народ будет думать что карина изза гены незаводится))

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Ты меня секунды на 3 опередил.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

вот, что крутить?

Добавлено спустя 7 минут 33 секунды:

ау

ау, Бесо, ты где? уже темнеет, а мне его еще обратно собирать и ставить, помоги плииииз.

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

Не истери.
Что ты собираешься дальше делать ,коль даже теперь не понимаешь, где крутить?
Под цифрой 3 - это как раз соединения фаз и центрального вывода обмоток статора с диодным мостом. 1 и 2 - крепление (и контакт) реле-регулятора.
Крепление и контакты диодного моста ты сам увидишь.
Но потом ведь звонить придётся, а если паять - то запастись нужными диодами...
Не лучше ли отдать в мастерскую?

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

вот я снял некоторые части, под цифрой 3 тоже откручивать?

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

А я сразу предупреждал, езжай к мастерской и там снимай, уже бы с отремонтированным ездил.....


Ох кому-то переносить придется))

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

снял я ее, между какими контактами должно звониться?

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

Диоды в этой сборке видишь? Вот и звони каждый из них. Учитывая ещё, что они не выпаяны и включая голову. Звониться должны строго в одну сторону.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

а как щетки? я имею в виду износ большой? там одна меньше другой где-то на 4 мм

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

Да, щётки изрядно поношены. Но ещё не должны зависать, из-за них не должна пропадать зарядка.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

ПЛЮНУЛ Я КОРОЧЕ, собрал все в зад как было, там на диодах краска какая-то, не звонятся нихрена, зачистил все контакты, собрал, завел, лампочки не горят пока, еще зачистил контакты куда разьем вставляется, мож поможет?

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

Лак там. Но можно иголочкой потыкать. Или проследить, куда идёт шина от места припайки ноги диода, звонить от незащищённых изоляционным покрытием мест.

Дай Бог. Следи за напряжением в бортовой сети.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

ночная поездка выявила, что не помогло

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

Чуда не произошло...
Отдай в ремонт,дешевле выйдет,а то как-то не получается у тебя даже проверить,а делать будешь совсем можешь загубить

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

правильно говорят, беда не приходит одна, с начало стартер, потом стук в заднем левом колесе, теперь гена еще , денег нема пока, жена не дает НГ на носу.

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

Ну, тады звони диоды и меряй сопротивления обмоток, коль всё равно делать что-то надо...

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

знал бы я как их звонить и мерить, померил бы уже давно.

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

Точно так же, как любые другие диодные мосты и обмотки. Ни Тойота, ни Денсо в данном случае не исключение. Интернет ведь у тебя под рукой, правда? И Гугл, и Яндекс?
У диодов в прямом направлении падение напряжения 1,2 вольта Сопротивление, то бишь, некоторое есть и в прямом направлении. В обратном - на тестере должно быть бесконечность. Звони их по очереди, проследив, с чем соединены их выводы, куда можно подлезть тестером.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.