Toyota Carina E

БелыйГусь, Спасибо что уделили время.

Исправно? Почему часто в программе было написано плохо (насчет коррекции)?
Когда первый тестировали, оказалось БПДЗ плохо выставлен, настроили (УОЗ изменился, был большой), но все равно, как то тупо изменяется открытие/закрытие дроссельной заслонки, у меня быстрее.

клапан находиться не как у нас, а отдельно вынесен, к нему трубочки приходит. Может все тики ДПДЗ заслонки плохо выставили или тросик имеет большой "провис".
А что насчет времени открытия форсунок, почему такое маленькое, а расход большой?

Добавлено спустя 5 минут 10 секунд:


Форсунки похоже открываются, но коррекция не такая, такие большие значения не принимает.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Спасибо voldemarik за заботу!!!
это он про мою коровку, похоже всему виной лямда, т.к. на повышеных оборотах она просто зависает на 4.8 В при 2600 об/мин!!!! а из короны клуба, максимальное значение у человека 3.1 В при 4600 об/мин!!! и на этих нотах с лямдой, форсунки тоже вы***ся!

Karbofos ко мне приезжал на диагностику. Двигатель 3S-FE, проблема - неустойчивый холостой ход. По виду - периодическое троение. Совместно погрешили на плохой бензин, поскольку началось после заливки бензина на стремной заправке. Поскольку бензина этого оставалось мало, решено было выработать его до конца и залить нормального. О результатах доложит сам Karbofos

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

БелыйГусь, вот выкладываю свой старый лог ("бедный" двигатель с обычной лямбдой).

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

Чудеса какие-то
У меня такой картинки с бедной лямбдой нет. Обратная связь то есть, то пропадает на ровном месте. Состав смеси то переключается, то залипает. Зато коррекция как кол на 2.5 вольтах стоит, лишь иногда смещаясь ненамного и ненадолго

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Я уже где-то говорил, что чек иногда загорался, как правило на ХХ при прогретом двигателе, чаще всего при движении "накатом". А за коррекцию сам удивлялся, как это на логах клубней она прыгает так сильно.

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

как у меня:(

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

У тебя тоже лямбда?

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

нет, но что то с обратной связью

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

В общем, господа, ситуация такова: заливка качественного бензина ничего не дала, потом были поменяны свечи, стало получше, но все равно периодически троило. Стал разбираться с проводами. Провод второго цилиндра (если слева направо ) имеет очень небольшое повреждение на пластиковой изоляции. Решил его поменять, посмотреть как будет себя дальше вести.
Отсюда вопрос: подскажите пожалуйста, где можно его найти на разборках или еще где не под заказ, просто на экзисте уж больно долго будут везти.
Заранее спасибо.

_________________
Carina E седан, 94гр, 2.0 GLI, 3S-FE, 126hp

Karbofos
http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=4430 смотри 11 п.

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

Enakin
Не, там на 3S-FE не подойдет, к сожалению.

_________________
Carina E седан, 94гр, 2.0 GLI, 3S-FE, 126hp

Karbofos, значит не в бензине дело, значит в ВВ части. Мы, помнится, обсуждали поэтапную чистку ВД-хой проводов, катушки, крышки трамблера, дефектовку контактов в крышке, бегунка, поискать следы пробоя на свечах и свечных наконечниках. Чего-нибудь поделал? Хотя бы элементарное измерение сопротивления ВВ проводов произвел?

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

БелыйГусь посмотрите пожалуйста надосуге что с моей машинкой (повышенный расход).
Показания снимали на последней клубной встрече, всё делали как написано в программе (ну может временные интервалы не совсем точно выдерживали). Спасибо!

_________________
просто Дитрих...))) Идиоты утомляют. А политкорректные ещё хуже. ☠

И ещё одну плиз...

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Доброго времени суток всем. Примите новичка
Есить проблема с расходом, после замены прокладки ГБЦ, через некоторое время расход увеличился почти в 1,5 раза. Из местных "спецов" ничего толком пока не сказал, они LB по моему в первый раз увидели Электрик вообще сказал про сбоящий ECU
Вот я и сделал шнурок и снял лог.
Может посоветуйте в каком направлении рыть

_________________
Carina E англичанка liftback 97г. МКПП 7A-EF LB

andrey_m
Вот для начала, раз сделал, вот и выкладывай лог.

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

Не разобрался с первой попытки когда файл цеплять, сорри

_________________
Carina E англичанка liftback 97г. МКПП 7A-EF LB

Приветствую

Принимайте пополнение) Я к Вам с дрома пришел, интересный тут форум(правда регистрацию не хотели давать, только через сутки пришла), полезного много. Надеюсь то, что у меня не евро карина, не страшно ?;)

А если ближе к телу, то проблема следующая:
Со снижением температуры машина начинает заводится хуже, что в общем не удивительно, но не в моем случае. Двигатель схватывает поднимает обороты до прогревочных, а потом проваливается до 300-400 и колбасится 5-10 сек, потом снова поднимает до прогревочных и далее все ок. Если температура ниже -10 то обороты проваливаются сильнее и машина глохнет, заводишь ее еще раз все сразу ок, поднимает до прогревочных и держит.
Промыты БЗД и КХХ, заменен фильтр в баке и тонкой отчистки, перебрал систему зажигания почти полностью, осталось бегунок заменить. Промыл форсунки и заменил на них резинки.

Сейчас есть идеи что гонит датчик абсолютного вакуума или бензонасос устал и не создает нужного давления.

Логи снял на холодную(первый пик это короткий поворот ключа), старт на горячую и тест по методике из программы. Белый гусь, посмотрите пожалуйста опытным взглядом на все это, а то я пока еще ничего не понимаю

_________________
Carina ST190 4S-FE 93.г АККП

А что случилось с сайтом http://rocketman.by.ru?
Не могу последнюю версию скачать

_________________
Carina E 2.0, LiftBack, 3S-FE, АКПП, АБС, ГУР, 94 г. японка.

По ходу хостинг висит.

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Может кто-нибудь выложит последнюю версию на файлообменник???
А то http://rocketman.by.ru до сих пор не работает

_________________
Carina E 2.0, LiftBack, 3S-FE, АКПП, АБС, ГУР, 94 г. японка.

такая годится? (см. первый пост)

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

voldemarik
Вот как раз хотелось потестировать версию 8000

_________________
Carina E 2.0, LiftBack, 3S-FE, АКПП, АБС, ГУР, 94 г. японка.

Олег, аську глянь...

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.