Toyota Carina E

diablo
У меня сейчас расход около 15 в городе, по трассе получилось около 8,8 при скорости 140. Грешу на ВВ провода (в свечные колодца масло попадает-буду прокладку менять).Ещё хочу промыть топл. систему. Да и фильтр топливный сдаётся мне не менялся хрен знает сколько

Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд:

А лямда на gti ни чем не отличается от остальных? Методы проверки те же что на форуме описаны? Иль нюансы какие есть?

_________________
Carina GTI 94 г. 3S-GE, 175 л.с., кондёр. тёмн. зелёный металик.

посмотри внимательно на выпуск. там есть гибкое соединение.. внутри него стоят 2 гофры. они рвутся со временем.. если у тебя там пропускает выхлоп.. то расход ты не снизишь. потому что лябда у тебя не будет корректно работать никогда из за подсоса воздуха.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

А какой смысл ставить комп для выяснения расхода в режиме 50 или 120км/ч, если в первую очередь интересует именно средний эксплуатационный, т.е. общий? Я именно так и заправляюсь. Всегда до полного , на одной и той же заправке, даже чаще всего на одной и той же колонке. Но вот пройденный путь не может быть одинаковым при каждой заправке. Но дело вот в чём. Эта неравномерность и неточность со временем, при большом количестве заправок нивелируется. И можно говорить о точности не в а менее 1 литра, что лично меня вполне устраивает. Ведь не при каждой же заправке в баке остаётся по 5 литров от предыдущей, иначе уже на 12-й у тебя бак был бы полным. Просто на одном межзаправочном пробеге расход покажет больше (из-за этих 5 литров), на другом меньше, но в сумме получим то, что надо. http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=74802#74802

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Diablo Спасибо. Гляну как только до машины доберусь

_________________
Carina GTI 94 г. 3S-GE, 175 л.с., кондёр. тёмн. зелёный металик.

To Vitek.
Я высказал свое мнение по этому поводу. Согласен, что если вести скурпулезную статистику, как у тебя, и при этом учитывать только заправляемое количество бензина и пробег от предыдущей заправки. То погрешности в плюс/минус 5 л Конечно не будет. Будет присутствовать только погрешность колонки. Но ведь такой учет не у всех.

Смысл компа не в том чтобы узнать расход как ты пишешь, а именно в том, что бы узнать куда именно расходуется бензин, где и при каких режимах его расходуется больше, чем могло бы быть. БК на мой взгляд очень удобная вещь за котролем расхода во время поездки. Да и сбор статистики облегчает.

А у тебя есть раскладка эталонных расходов для всех режимов? Да, с его помощью (БК) можно оценить ИЗМЕНЕНИЕ расхода на каком-либо стабильном режиме (ХХ к примеру), при заправке бензином сомнительного каКчества, или засорении КХХ, но для принятия решения о вмешательстве, надо знать нормальный расход для данного экземпляра движка, и учитывать ещё кучу факторов, включая температуру и влажность воздуха, и пр.
А что касается расхода на ходовых режимах - тут и так понятно: чем больше давишь тапку, тем больше платишь.

Вот, кстати, вдогонку к моим выкладкам:
Всё условно, но картина вырисовывается. Уже на 3-й заправке погрешность в подсчётах упадёт с 3-х первоначальных литров, до 1. На 10-й - до 300 грамм. А если принять, что на 30 л. можно пройти 300 км. (реально - как правило, больше), то погрешность в пересчёте на 100км.(делим на 3) составит всего 100гр., что с лихвой позволяет отличить расход в 15 л/100км, от 8л/100км.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

У меня на БК есть одна фича, называется индикатор экономичности. При установке БК был выставлен 0. Вот от этого 0 я и пляшу. Он прекрасно показывает в каком состоянии мой движок, именно от того момента когда был выставлен 0. Так вот за 2 года эксплуатации это параметр у меня находится все время на одном и том же месте, с не большими отклонениями - плюс/минус 2%. А рассчитывается он в зависимости времени открытия форсунки. Об этом уже писал уважаемый Михайл Иванович. И по нему же я сужу о качестве бензина. Ушел в плюс за установленный мной предел в 2% - значит бензин не очень хороший. Ушел в минус - отлично.....

У меня такая фича прямо на приборке. Надпись 'economy' от движка ЛБ зелёненьким подсвечивается.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Дык, как бы не про лампочку речь

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Это точно, я не про лампочку писал....
Лампочка на приборке показывает, как ты давишь педаль: экономно или нет. А я писал про совсем другой ИНДИКАТОР, на БК есть такой параметр. и считается он в % от времени открытия форсунки, которое устанавливается при первом подключении БК к машинке. И является эталоном. Как бы это время принимается за нулевую точку отсчета.
Время открытия форсунки не стабильно, зависит от кучи параметров. За норму, считается не большое отклонение в ту и другую сторону от от какого то значения, это значение и есть для меня эталон выставленный при установке БК. Как заметил Михайл Иванович отклонение в плюс/минус 2% на ХХ, считается нормой. Если больше и стабильно, то уже можно задуматься и искать причины. Если в минус то это хорошо. Этот параметр я проверяю, например когда ставлю машину в гараж. Тогда движок после поездки прогрет полность, и все равно я даю ему 3-4 минуты прийти в себя, и если БК при этом не переключается в режим Indi, а показывает средний расход на ХХ. То спокойно иду домой. Пределы переключения установлены 2%. Если Indi больше 2% или меньше -2% то БК через 30 сек, автоматически покажет это значение. У меня иногда этот параметр падает до -5(6)%. Но это после длительных поездок. Если езжу только по городу, что довольно частоЮ можно сказать постоянно, я влажу в +/-2%.

Atoll74
по твоим наблюдениям, на 5 передачи, при каких оборотах минимальное время открытия форсунок?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Для себя на трассе я выбрал режим 2500 2800 оборотов.
А вообще я проверял для 1500 - -2%
для 2000 - -4%
для 2500 - -5%
для 3000 - 0%
Но это на память, завтра дам точне эти цифири.

спасибо

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Да и скорость не более 100км/час Что бы на гайцов не нарываться.

у нас можно быстрее.
а может ты хочешь присадки моющие потестить, как раз хорошо юудет видно, моет или нет?:)

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Я конечно не прочь протестить новую присадку, но использование нескольких присадок одна за другой, по моему мнению не есть ХОРОШО! Если превая присадка помыла систему довольно прилично, то результат второй может быть не столь хорошим как в рекламе. Во первых мне нужно найти такую присадку, а во вторых я только что откатал пузырек Лавра. Эфекта в этот раз не почуствовал. Мне надо менять топливный фильтр и посмотреть что делается с насосом и сеточкой на нем. Ну и после этого посмотреть результат... Я думю, что замена фильтра, который меняли не известно когда, должна дать результат. Т.е. должно увеличиться давление в рампе, а следовательно - уменьшение времени впрыска...

По заявлению производителя:
ТОТЕК УМТ, главным образом меняет свойства топлива и процес его горения и не является октаноповышающей или моющей присадкой. Эти свойства являются уже сопутствующими.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Я Уже писал на форуме, что испытывал подобную присадку PowerPlus MPG Биокатализатор топлива Производства USA. Заявленная экономия топлива 25-30% и более. Принцип работы подобный - расщепление тяжелых составляющих топлива на более легкие, тем самым более полное сгорание топлива, а следовательное повышение КПД и экономия топлива. Один флакон 30мл. расчитан на 450 - 600л. Добавлял с помощью прилагаемой пипетки по 1.5 - 2 мл. на 30л бензина. По чисто своим ощущениям - двигатель стал работать более спокойно, вроде появилась приемистость, но откатав весь пузырек - особой экономии не увидел, максимум -5% по Indi. Поэтому личноя считаю, что это выжимание денег. К стати, сколько стоит ваша присадка и на какое количество топлива расчитана.
Ссылка на сайт о моей присадке: http://powerplusmpg.pp.ru/
Вообще если в поисковике задать название, найдете кучу сайтов с этой присадкой.

Ну она на наша, а "Ваша" , Росийская. Пузырек 0,45л/150 рублей, на 50 л. бензина.
http://www.totekfuels.ru/info/?item=62
Заявленная экономия топлива 3-7%. Но главная цель не в этом.
Главная идея, модернизация любого по качеству топлива и нейтрализация воздействия, имеющихся в нем вредных компонентов.

Пока на данный момент, есто единственная присадка с заявленной очисткой от красного налета.

Короче завтра прийдет ящик, буду тестить. Может даже вкручу старую лямду и попробую её отчистить, она у меня вся красная.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Скажите а 7,5 литров расход бензина по трассе при 110км. в час это нормально?

_________________
Карина Е 1.8 7A-FE Cеребро 1997г. Wagon Великобританка. Все опции, с кондиционером

а ты подозреваешь что это много ?, я думаю что в самый раз , зависит как активно ты пелальку жмёшь . если на"круизе" эхать ,то с твоим мотором думаю и в меньше можно вписаться.

_________________
CarinaE 2C 95" и 2CT 97г-уехали в Африку .
Carina E sedan 97г. 1.8 7A-FE,
Toyota Hiace, 2002г. 2.5 D-4D
Vovlo V70 D5 2002г
VW Passat B6 1.9tdi
Пусть Доброта зародится там, где ещё отсутствует,где уже зародилась ,пусть никогда не уменьшится ,но растёт всё больше и большe!

Моя старушка без нагрузки на летней резине при оптимальных 95 км/час потребляет 5.2-5.5 л/100
Без круиза, но и без педалирования

Однако всегда вопрос - а расход как измерялся? Мой по данным маршрутного компьютера на пробеге не меньше 50 км

Мля, кого волнует расход, купите себе МК, и вопрос отпадет

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

БелыйГусь так он 3 тыщщи стоит.....дорого млин.... может есть дешевые аналоги умеющие умножать время впрыска на обороты ????

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

Не 3 тыщщи, бери выше. Как альтернатива БК от Мульти-Сета 2100р. Правда у Админа на форуме видимо совсем с головой плохо - он считает себя непререкаемым авторитетом, но сам прибор вполне не плохой, бюджетная альтернатива БК Иваныча.

+1.

_________________
Было - Toyota Carina E, 3S-FE, АКПП-А241Е, седан, вишня, 1995, англичанка
Сейчас - Toyota Camry, ACV40, 2AZ-FE, АКПП, красный, 2007, японка;
Mitsubishi L200, super select, 2007; УАЗ-452.