Toyota Carina E

ищи трубу по диаметру такую как у тебя, а насверлить и приварить смогут. стружки тоже не проблема. трубы вот нетю. сам думаю от чего отрезать, что б приварили ту часть, которая сгнила:)

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

вопрос знатокам никто такого не ваял произведения искуства http://sanekua.ru/plamegasitel-svoimi-rukami/

_________________
Теперь Pontiac Vibe 2004 г. 1ZZ-FE америкосовский яп
Была Carina E 1992 г.в. 4A-FE LB, ЯПОНОМАМА liftback пробег 428К
Что? Кому? Чего? Помочь! Я не прочь...
Познал переборку ГБЦ,ГУР, перебрал ходовую, тормоза, за совет полезный "+" в репутацию

Интересно,что у меня внутри катализатора? 300 тысяч пробега по России,ни разу даже не менялся,ни вскрывался,вообще подозреваю что родной стоит. Ничего в нем не гремит и не звенит. Или есть комплектации без него?

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

2 MerTV
Есть и без него.

_________________
Карина E 2,0л. 3S-FE GLi МКПП Лифтбэк (японка). 06/1992г. Цвет 3K1. Бывшая Питерская.

у меня выварен лет 5 назад заменен на обыкновенный кусок трубы!!!!!! ни каких проблем с выпускной системой все родное тоетовское !!!!!!!

_________________
4A-FE denso не ЛБ!!! Автомеханик в Фольксвагене www.nemauto.ru

я бы мог такое сделать, тока не могу понять как этот девайс работает

_________________
СARINA E 4A-FE С-52 Субик-бубик sg5 2.0turbo AT
куплю люк, детали кондея
куплю или приму в дар передние стойки в нерабочем состоянии[/color]
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=10988 продам остатки хетча

может имет смысл "снять" и посмтреть что там:) можно почистить кислотой.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Прочитал все посты в теме и немного припух.
Вопрос вот такой так и не прояснил. Тут многие писали про вонь.
Вонь из-за убитого катализатора какая-то особая что-ли. Или просто выхлопом в салоне воняет?

_________________
Skoda Octavia tour combi, 1.8T

было:
(Tercel 98г, 4E-FE, 1.3, акпп A132L)
(Skoda Octavia tour combi, 1.6)
(Carina E wagon 95г, 3S-FE, 2.0, мкпп S54, UK)
(Caldina 95г, 5E-FE, 1.5, акпп A132L)
(Vista 94г, 2C-T, 2.0, акпп )

да нет,просто,когда у выхлопной стоишь,тащит,как с помойки,каталик пока не вырезан,но в этом сезоне хочу сделать

_________________
93г,япон,сarina e 4a-fe не лб лифтбек, http://www.drive2.ru/users/kostoloman/

Не вижу смысла,не думаю что стоит трогать. Надо попробовать найти на нем номер,может это и не катализатор вовсе:). Думать о нем не думал,пока в ексисте не увидел что он у меня по ВИНу пробивается

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Сегодня решил удалить катализатор...Приехал на Лабораторный...За 40 минут вырезали его и поставили пламягаситель из нержавейки. Всё удовольствие с работой 3500=. Вырезанный катализатор забрал для опытов... Если интересно вскрою у себя за городом и сфоткаю...
Кстати провалы на низах пропали...

_________________
Carina E, Седан, 3S-FE, 2.0, АКПП, 94 г.в., Япония
Nissan Teana, 3.5 JM, CVT, 2007 г.в., Япония

Чем проверить живость катализатора) Пробега 340тыров. Подванивает. на рафчеге тож пахнет, но не такО_о
Не гремит, вроде во всех положениях продувается, подхват после 4,5 есть.
Настало время менять штаны, вот и думаю как проверить....

_________________
Carina E 4A-FE LB Sedan 12.94 (05.95)
SB153ABK10E000000

Corolla 3ZZ-FE Sedan 05.04 A/T SOL
JTDBZ20E300000000

Дорогой английский чай
SALETEA.RU

ну там кирпич же с сотами стоит.у него соты со временем обрастают.. и возрастает сопротивление прохождения выхлопа ... а так он работает нормально.. просто сопротивляется.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

отреж, посмотри, помой, привари:)

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Да он вообще ненужный элемент в машине, особенно в России...
Так как не за чем у нас не смотрят .
Нет у нас того ЕВРО -уровня ПДК по загрязнению . Так что все это не нужный элемент отрезал выкинул, поставил трубу или пламегаситель!

_________________
carina e 97 г.в. 7A-FE 1.8 МКПП седан ABS. 2SRS . (бельгийская) фиолет 42 rusURL=http://line4auto.ru/nomer/][/URL]

а кто в курсе,если надыбать трубу,только я сомневаюсь,что найду нержавейку,типо из простого металла,привариться она к нержавейке и чем тогда варят в таком случае

_________________
93г,япон,сarina e 4a-fe не лб лифтбек, http://www.drive2.ru/users/kostoloman/

Если убрать или пробить нейтрализатор,машина будет также все работать,но возрастет расход топлива.У меня есть знакомый хакер тут который программным способом его исключает из программы,то есть контроллер уже никак не реагирует на отсутствие катализатора,расход приходит в норму. То есть он меняет чуточку настройку. Возможно ли это на наших машинах,не знаю даже...

_________________
Ребята,моей Каринки больше нет.Разбил в хлам,но жизнь и здоровье ОНА нам спасла. Читайте,что пишет BESO,если он еще здесь. Всем огромный привет и со всеми праздиками которые были и обязательно БУДУТ.И берегите свои Карины!

Ничего общего с действительностью. Более того, расход может даже чуть снизиться за счёт меньших затрат на преодоление противодавления выпуска.
ЗЫ: у наших машин "мозги" не перепрошиваемы, это уже баян.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Это да,только на отечественных авто он это делает. Но там на них расход точно возрастает. А он делает,так что контроллер вообще не берет в расчет наличие и показания изменений,которые отражают все датчики. Как бы исключается нейтрализатор и его воздействие вообще...
Хотя как то сомнительно это,ну может отечественные программы позволяют это...не знаю.От этого я довольно далеко,так же,как правительство от народа,гг

_________________
Ребята,моей Каринки больше нет.Разбил в хлам,но жизнь и здоровье ОНА нам спасла. Читайте,что пишет BESO,если он еще здесь. Всем огромный привет и со всеми праздиками которые были и обязательно БУДУТ.И берегите свои Карины!

Не путай: твой товарищ отключает не влияние нейтрализатора ,а влияние лямбда-зонда (обратную свзяь).С такой прошивкой мотор работает практически всегда на обогащённой ("мощностной") смеси. Делается это для того, чтобы улучшить динамику автомобиля в ущерб экономии и экологии. Правда, существенно "умощниться" таким образом не получится...
А вот если удалять только каталитический нейтрализатор и не отключать действующую обратную связь по лямбда-регулированию, то расход ни с каких перепугов не возрастёт.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

С пламегасителем перестали плавать холостые...

_________________
Carina E, Седан, 3S-FE, 2.0, АКПП, 94 г.в., Япония
Nissan Teana, 3.5 JM, CVT, 2007 г.в., Япония

Ну таких подробностей что да как он там делает,не скажу... Конечно,понятна связь лямбда-зонда и нейтрализатора. Но ведь если лямбда-зонд
начинает работу с 300-400 градусов,то не влияет он на работу только при запуске и прогреве. Если нет нейтрализатора,соответственно нет и рабочей температуры зонда после прогрева двигателя,и контроллер будет принимать средние его показатели,становленные в программе. И как же при этом двигатель нормально будет работать,может поясните?! Я не волоку в прошивках,но процессы мне понятны.

_________________
Ребята,моей Каринки больше нет.Разбил в хлам,но жизнь и здоровье ОНА нам спасла. Читайте,что пишет BESO,если он еще здесь. Всем огромный привет и со всеми праздиками которые были и обязательно БУДУТ.И берегите свои Карины!

Все ничего , но кто то знает диаметр нашей выхлопной системы???
Хочу купить вместо глушителя - другой глушитель . Мне нужно знать диаметр труб у глушителя и резонатора ...Они там вроде одинаковые всяко!
Но какой диаметр точно?

_________________
carina e 97 г.в. 7A-FE 1.8 МКПП седан ABS. 2SRS . (бельгийская) фиолет 42 rusURL=http://line4auto.ru/nomer/][/URL]

Вот и подвержение- появилось препятствие выхлопу,возросла температура,зонд начал работать нормально и конечно обороты перестали плавать.

_________________
Ребята,моей Каринки больше нет.Разбил в хлам,но жизнь и здоровье ОНА нам спасла. Читайте,что пишет BESO,если он еще здесь. Всем огромный привет и со всеми праздиками которые были и обязательно БУДУТ.И берегите свои Карины!

Да не, не понятны, похоже... температура выхлопных газов исправного мотора может достигать 900 градусов.
http://www.defi-shop.ru/photos/ph_17.jpg
Видишь слева внизу прибор? Он до 1100 градусов шкалу имеет.
Даже сразу после запуска двигателя, на оборотах холостого хода выхлопные газы уже имеют температуру не менее 300 градусов. Где на Карине Е с моторов 3S-FE расположен лямбда-зонд, знаешь? А катализатор где?
Дык вот если пламягаситель создаёт НАСТОЛЬКО повышенное давление, что из-за него растёт температура выхлопа на существенную величину - мотор не заведётся. %-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.