Toyota Carina E

Ну что сказать. Главное, что работает признак ХХ (12.1 Дроссельная заслонка), датчик обедненного состава смеси, наличествует обратная связь и обороты ХХ в норме
Кажется немного великоват впрыск для LB 2.9-3 мс (обычно ~2.75), однозначно великовато давление во впуске 240-250 мм рт.ст (обычно 210-215). Видимо, за счет этого 9.А Коррекция Л сваливается до 1.17 вольта (при норме 1.25-3.75).
Не в первый раз сталкиваюсь с тем, что на оборотах датчик обедненного состава смеси подолгу залипает в одном положении - Бедная или Богатая смесь. Чем объяснить - не знаю

Что поделать по итогам диагностики.
Я бы для начала заменил вакуумные трубки, идущие во впускной коллектор (задроссельное пространство) и прежде всего трубочку от MAP-сенсора (Резинки имеют свойство стареть, трескаться и пропускать лишний воздух). И менял бы трубочки по очереди с одновременным контролем эффекта от замены, т.е. изменений давления во впуске, с помощью программы.
Кстати, трубочки от тазика очень подходящий для этих целей материал

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Добавляю ещё тесты, на этот раз машина zenit2003(Миха)
start - зажигание, завод, ХХ, обороты, ХХ
нагрузка - включение нагрузки на ХХ ( печка, фары, обогрев) и выключение
drive - тест в движении

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.....
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа !!!

Доброго все времяпрепровождения.
После неудачной попытки считать данный на вчерашней встрече "ВВ Диаспоры Кариноводов" (через USBtoCOM была попытка), решил озадачится и проверить на своем ноуте с ком портом. Результаты выкладываю, может и на мою время будет , расскажите что и как? Очень интересно.
1,6 4A-FE lean burn
З.Ы. Пока подключались (не правильно вместо Te2 подключил к Te1) вымаргнулась ошибка с кодом 14, когда подключил как положено "chek" заморгал как положено, часто.

_________________
СЯО CDC
TOYOTA CarinaE GLI; кузов - liftback [LB]; 4AFE-> 4AGE BT-> 3S-GTE; C51(2WD)-> E56F2-05B 4WD!!!; цвет - Rally Red Exterior [3j6]; ABS, TORSEN, ЛЮК, КЛИМАТ. 7/1992год (одна из первых, Японка из Голландии) logbook D2

БелыйГусь, а куда можно отправить вам результаты диагностики на расшифровку?...

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

Здесь и прикрепи архивчик. Буду посвободнее - разберем

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Вот, пожалуйста. С нетерпением ждем;)

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

А как это у него время впрыска маленькое и почти не зависит от оборотов.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

БелыйГусь
МихалИваныч! Я понимаю, что своих дел полно, да ещё клубни завалили файлами. Посему понимаю, что результатов тестирования своей машинки (на февральской встрече) ждать прийдется долго. А можно куда-нить мой файлик прикрутить для скачивания, или на мыло кинуть? Я бы сам посмотрел. Программка-то есть, никаких проблем для себя в этом плане не вижу. Сохранился мой файлик-то?

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Зато у Nik .... Это, что, из-за мёртвого датчика?
БГ а хелпник ещё не готов? Или может я где-то не заметил...

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

Vitek, логи с трех встреч, в т.ч. февральской, тут - http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=64429#64429
Не готов, елы-палы, неуспевончики
Но клятвенно обещаю

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Да у меня дествительно мертвый датчик обедненки!

_________________
Carina e 1.6 4a-fe LB 92г. седан.

Nik40rus А расход какой?

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

sedoy2000,как только датчик навернулся расход был гдето 11-12 литрв по городу, сейчас литров 8-9.

_________________
Carina e 1.6 4a-fe LB 92г. седан.

Михал Иваныч
Смотрел я у Виктора 77 файлик. Вопросы (полезно знать будет всем):
1) В каких пределах должен изменяться УОЗ (парам. 2.А), мож какая то зависимость от оборотов, я правда не нашел ? То же самое с парам. 3.А.
2) Я так понимаю про "Смесь Левая"-это лямбда, а нормальное число колебаний за 10 сек. (грубо 10 кадров) это больше 8 ИЗМЕНЕНИЙ значения датчика. И кстати правильно ли я понял, что некоторое запаздывание сигнала с датчик это не способность проги опрашивать каждую секунду, а примерно через 1,2-1,3 с.
Если что поправь.

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

Расскажи, что интересного ты там нашел?
Все чего-то смотрят, скачивают, а я с эти компом как мартышка с очками.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Виктор77
На мой взгляд все вроде норм. Криминала нет. Но более точно наверное все равно скажет сами знаете кто. Если у этого сами знаете кого появится время. Я например только сегодня начну, т.к. свой ноут без кома, а через адаптер (китайский) не получилось. Взял на работе завалявшийся, почистил, очистил, переустановил, вот жду вечера. Руки уже чешутся.

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

Cпасибо. Да, по большому счету, все нормально кроме пары траблов, которые меня напрягают. Вот только не знаю, траблы ли это или так и должно быть?

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Так что за траблы ? Я ж потому за твой и взялся что у меня тоже четверка.

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

Виктор77
у тебя мозги денсовские или бошевские?

_________________
Было: CARINA E(UKP), 4AFE Bosch Motronic SEDAN ; GLI, 1995. 3J6.
Сейчас:Honda Pilot, 2010г, 3.5 V6 SOHC VTEC,
257 л/с

www.formula-dorogi.ru

CRIMSON
У него скорее денсовские.

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

Да, денсовские.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Господа, а как узнать какой именно у меня протокол? То шо бошевский ясен пень, а вот где прочесть точное его название?

_________________
Было: CARINA E(UKP), 4AFE Bosch Motronic SEDAN ; GLI, 1995. 3J6.
Сейчас:Honda Pilot, 2010г, 3.5 V6 SOHC VTEC,
257 л/с

www.formula-dorogi.ru

Виктор77
Что за траблы то, я ведь их и наблюдаю. Вот они то меня и смущают. Опиши их проявление.

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

Вероятнее всего, что те, которые ты наблюдаешь меня не беспокоят.))
А вот длительный прогрев и ступенчатое, а не плавное опускание стрелки тахометра напрягает (термостат менял и тасовал температурные датчики: их есть у меня).
При езде накатом (с выключенной передачей) стрелка тахометра не падает до положенных 750 об., и опускается до нормы только после полной остановки (температурная стоит как штык).
При не слишком интенсивной езде на 2 или 3 передачи, при отпускание газульки и последующим нажатии проискодит КАК БЫ провальчик, но не провал, а подергушкин.
БелыйГусь тестировал машину уже прогретую, да и РХХ на момент диагностики был грязноват.

Enakin, а ты какие траблы видишь?

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Виктор77
Честно говоря еще не полностью разобрался. Сравнить с моей нуно. Хотя бы что то. Сегодня буду пробовать. Опыт епть.

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.