Toyota Carina E

Лучше не менять форсунки местами , а отпускать по-очереди трубки подачи топлива на работающем моторе,
Если отпустишь трубку и ничего не изменится - форсунка не работает

_________________
Carina E темно-серый седан 1.6 бош std 97 г.
Carina E серый лифтбек 2ct дизель 97 г.

Трубки то какие пережимать?

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Сергей С@ныч
На обратке с каждой форсунки. Дизель же

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

я отпускал подачу 1 не работает от аккумулятора

Просмотрел.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Трубки подачи стальные ... форсунки в дизеле на 140 бар

_________________
Carina E темно-серый седан 1.6 бош std 97 г.
Carina E серый лифтбек 2ct дизель 97 г.

Уважаемые,трубки,которые идут от ТНВД,к форсункам.
При отпускают от форсунок,начиная с первого цилиндра.
Не до конца,достаточно отжать гайку,на пол оборота,оборот.

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:
Re: Форсунки

Головка на 21.Свечная
Снимать форсунки не надо.

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

если снимать - то все сразу и отнести их на проверку на стенд

_________________
Carina E темно-серый седан 1.6 бош std 97 г.
Carina E серый лифтбек 2ct дизель 97 г.

Кстати,есть ещё один способ.
Определить не работающею форсунку.
Можно держать пальцами топливную трубку.В работающих,чувствуются толчки.
Или взять Шелезяку,металлический стержень,мм 6-7,один конец в ухо,другой к трубке. тоже слышно,но нужен опыт.

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

Ищу что лязгает на холодную. Насос вакуумный проверил(износ втулок минимальный).Распылитель форс давал чуть пены на старте.
Подскажите как снять(заменить) шайбу уплотнительную форсунки и кольцо уплотнительное форсунки?
Менял распылитель форсунки а как эти шайбы выковыривать так и не понял.

kuzen
Маленькое колечко в колодце крючком калёным попробуй достать. Если не пойдёт, то очень аккуратно разрубается, чтобы не повредить головку. А большая, то что седлом называется, проблем не вызывает.

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
kuzen
Ищу что лязгает на холодную.
Эксцентрик под насос на РВ смотрел. Можно без насоса завести, чтобы его исключить. Только тряпкой накрой посадочное, иначе всё в масле будет.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

А лучше длинным метчиком М8. Оно там бывает, очень хорошо сидит и вытащить его не так просто. Рубить не рекомендую. Во-первых, не дорубиш - не вытащищ, разрубиш - считай сделал риску на ГБЦ. Потом по этой риске будут проходить газы и она будет концентратором напряжений. По ней может пойти трещина.


Может мотор из-за негодного масла лязгать, из-за забитого масляного фильтра, из-за износа ТНВД.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Вспомнил один момент. Когда менял распылитель не было регулировачной шайбы, может она внутри была.
Лязг с новым распылителем более звонкий.
Масло и фильтр в октябре менял.
Насос проверю сам ,а вот форсунки буду СТО искать.

kuzen
Если есть время и желание, то поверни трубки к радиатору, отпустив их. Вкрути в них форсунки и покрути стартером. Увидишь тоже, что и стенде. Только АКБ зареди, чтобы обороты были.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

Всем кому интересно.
Заменил лопнувшую прокладку,без снятия насоса

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

siam_
Не снимая со стола, что ли?

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

Дык...эту заглушку на двигателе не сфотать ,это второй насос.
Просто что бы понятно было,кто в теме.Например Черепашка...

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

pul752
Если есть время и желание, то поверни трубки к радиатору, отпустив их. Вкрути в них форсунки и покрути стартером. Увидишь тоже, что и стенде. Только АКБ зареди, чтобы обороты были.

И если льёт значит шайбу надо толще на размер или тоньше ставить ?

Если льёт, то это на выброс. Шайба регулирует давление "открытия" , а не распыл. Он должен быть в форме конуса.


Дык и я наблюдаю. А как ты к ней подлез? Пассатижами что ль, в тёмную или шестигранком ?

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

Да чем только не пробовал.
Сначала открутил все трубки.
Потом ослабил гайки крепления к помпе,и болт сзади.
Получилось немного отвернуть его от двигателя.
Приготовил длинный шестигранник,с удлинителями,так как длинны всё равно не хватало.
Но им тяжело попадать .
Перед этим всем,купил ключ трещётку на 10.с подвижной частью,где трещётка.
Обточил под 10 переходник в который ставится бита.
Им открутил один винт.
Второй зубилом,так как не получалось биту зафиксировать плотно.
Из за этого внутренние грани сорвал.
Да... лучше делать вдвоём,так как ключ желательно поджимать с торца.
Чем нибудь длинным.
Что бы открутить сами винты,небольшим напильником,по шляпке,она колёсиком крутится,откручивается легко,так как рукой не подлезть.
Крючком поставил и прижал кольцо.
Затем болт под ключ 10ка,той же трещёткой вставил и закрутил.
Головку уронил в яму,а в ней около метра воды.
Пришлось нырять
Ну вот как то так.
Кстати.Когда собирал инструмент,хлтел,но забыл взять,не помню как называется.
Такая длиная штуковина,которой доставать фигулины всякие из трудно доступных мест.
С одного конца давишь на кнопку,а с другого зажимчики раскрываются.
Не пришлось бы нырять

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

siam_
Да уж.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

А что?
Представьте,что что бы поменять прокладку,нужно снимать насос,а это сами понимаете.
А так,я где то часа 3 с нырянием потратил.
Время больше ушло на доставание всяких упавших предметов.
Кольцо в двух местах лопнуло.
Расход как у камаза был Соляра ручьём текла.
Да,кстати.
Трубку неудачно открутил,что подача топлива,отломилась у самого конца.
Заварили,как то не удачно,обжать не получалось.
Можно конечно напильником было поработать,но лень.
Поставил от баса,она короткая,и выходит вперёд и вниз,Так что шланг подачи пустил спереди насоса.
Теперь до шлпнга проще добираться.

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

Во всё можно плюсы найти.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

Наверняка кучу полезных и не очень вещей со дна достал.

_________________
Carina E темно-серый седан 1.6 бош std 97 г.
Carina E серый лифтбек 2ct дизель 97 г.

Не,полезных не было Но пол часа буквой Г пришлось простоять,шаря по дну.
В крещение не купался,вот сейчас ....

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190