Toyota Carina E

защелкивается на корпус вентилятора печки снизу.

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

Парни подскажите,с блока №5 выходят 3 фишки, 2маленькие и одна широкая так вот куда она вставляеться.

Добавлено спустя 15 минут 39 секунд:
И еще трубки откуда брать на клапан повышение холостого хода

_________________
TOYOTA Carina-E 92 год 3S-FE цвет 3J6 лифтбек made in Japan.TOYOTA Avensis 2002 2.0 D4 синяя.

В блок предохранителей снизу
Трубки одна из впускного коллектора, другая от вакумной магистрали которая под впускным коллектором.

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

Спасиб я уже глянул в разьем №2 к блоке предохранителей.

Добавлено спустя 55 секунд:
а вот с трубками чот не разберусь там что нибуть далжно же быть или глушеное надо глядеть,фото мжет кто скинуть

_________________
TOYOTA Carina-E 92 год 3S-FE цвет 3J6 лифтбек made in Japan.TOYOTA Avensis 2002 2.0 D4 синяя.

sergej46
У меня мотор другой

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

sergej46
у меня без ентого блока пашет =)

_________________
ПРОДАМ кое какие детальки...
Фото Машины Журнальчик на Drive2

Там штуцера торчат с резиновыми заглушками (так у меня было). Попробую сфоткать

_________________
Toyota Carina E,1994,3S-FE, МКПП - эх как не жаль , но было
Skoda Octavia 1.6 AKL - двоякое чувство из за коробки

Там на рессивере стоят два штуцера, на них заглушки резиновые, вот их снимаеш и подключеш шлангши от клапана повышения ХХ.

_________________

http://www.emex.ru/catalogs/original/?s ... itid=35096

посмотри, должно быть понятно

и фото, что смог.

на фото место подсоединения дальней трубки.

_________________
Toyota Carina E,1994,3S-FE, МКПП - эх как не жаль , но было
Skoda Octavia 1.6 AKL - двоякое чувство из за коробки

На 20 странице фото размещены как клапан хх подключается...

_________________
1.6 не ЛБ АКПП 1993 седан синий японец

Только он с другой стороны на 3S, а так принцип тот же

_________________
Toyota Carina E,1994,3S-FE, МКПП - эх как не жаль , но было
Skoda Octavia 1.6 AKL - двоякое чувство из за коробки

Ребят нужна фото как трубки проложены,разобрался с клапаном все гут,

_________________
TOYOTA Carina-E 92 год 3S-FE цвет 3J6 лифтбек made in Japan.TOYOTA Avensis 2002 2.0 D4 синяя.

Сегодня вышел на прямую "тестирования" пересаженного кондея.
Говоря про затраты, обошлось мне это так:
Комплект кондиционера 7500
Доставка 750
Ремень компрессора Gates 270
Осушитель кондиционера AVA 500
Радиатор кондиционера AVA 3400
Болты/Гайки 200
Заварка трубок и заправка 9000
Итого: 21 620р.

Большая проблема была из-за различий рестайл-дорестайл. Видимо, у рестайла еще чуть отличается форма моторного щитка. Сначала не плотно встала крышка, закрывающая испаритель, потом толком не лез сам блок, где стоит вентилятор - видимо ему мешали трубки. Как следствие - образовались щели. Где достал - замазал герметиком, сейчас сохнет. Посмотрим, как получится.

Отпишусь про продавцу, bonnie. Человек оставил о себе двойственное впечатление. С одной стороны, быстро отправила, и качественно упаковала. Болтов было даже с большим излишком. Когда написал, что подозреваю, что компрессору кранты - согласилась поменять, если мои опасения подтвердятся. Теперь о плохом: Было заявлено, что радиатор плохенький, "но еще походит". После того, как я его увидел - ночью спать нормально не мог (фотка тут в теме есть). Было заявлено, что когда кондиционер снимали, там еще было давление. Когда сказал об этом на сервисе заправке трубок - сервисмен посмеялся: в трубках нашли три дырки, при том одна из них огромных размеров.

ВАЖНО! Полагаясь на фотоотчет, при установке заменил все колечки на новые, купленные в сантехнике. На сервисе узнал, что колечки нужны не обычные, а масло-стойкие. Пришлось менять все колечки обратно на те, что были! К слову сказать, состояние у них было хорошее.

Сейчас прохожу этап обкатки. Остался один вопрос! Как в оригинале должна лежать коса под капотом? Если можно, с фотографиями! А то кинул ее поверх двигателя, но видок совсем не айс!

Mr_Nuke
Паралельно другой,там есть сверху проводка и даже штатные отверстия есть,ее воопще не должно видно быть.

Добавлено спустя 31 минуту 44 секунды:
вон краешек торчит проводки

Добавлено спустя 6 минут 4 секунды:
покрупнее

_________________
TOYOTA Carina-E 92 год 3S-FE цвет 3J6 лифтбек made in Japan.TOYOTA Avensis 2002 2.0 D4 синяя.

Парни как радиатор кондиционера сверху крепиться а то у меня 2 уха торчат не знаю как закрепить

_________________
TOYOTA Carina-E 92 год 3S-FE цвет 3J6 лифтбек made in Japan.TOYOTA Avensis 2002 2.0 D4 синяя.

sergej46
Тут лучше по фото объяснять! Если радиатор ты покупал новый, то у меня уши в противоположную сторону смотрели! Вообщем, давай фото! А я попробую фото у себя сделать!

Но взамен попрошу у тебя сделать фотку, как проводка идет! Интересует выход из общего блока предохранителей, и из блока кондейных релюшек

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
Сегодня замерил температуру на выходе из воздуханов: 10 градусов

На эти уши через амортизирующие резинки прикручиваються крепления, а потом эти крепления с другой стороны прикручиваються к кузову на гайки.
Вот моё фото с архива, само крепление обведено красным контуром. Синяя стрелка - крепление прикручено к телевизору на гайку, зелёная стрелка крепление "крепления" к радиатору кондея через амортизирующую резинку.
Так же выкладываю схемку крепежа и отдельно фотки амортизирующих резинок и самих кронштейнов крепления.

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:


Идёт или подключаеться? Если идёт, то она проходит перед радиаторами, так сказаь "внутри" верхней части телевизора, что бы её поставить по заводскому пришлось снимать радиатор кондея и двигать радиатор охлаждения, можно пропихнуть и как есть, но по бокам очень геморно, слишком мало места и разьёмы проходят в притык.

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:
Mr_Nuke
Здесь распиновка блока 5, может пригодиться
viewtopic.php?f=22&t=3097&start=175

_________________

СергейS
Именно идет! То, что по телевизору, я понял! Интересует подробней, как она выходит из блока реле, и как она входит в блок кондейных реле. Т.е. ее начало и конец

Mr_Nuke
Я когда проводку тянул ослабил верхние крепления основного радиатора и отодвигал уже имеющиеся пластмассовые блоки (с обоих сторон) в которых лежала уже существующая проводка. Как написано выше все идет туго, но просунуть можно…у меня ушло около 2х часов во дворе…Да снимал замок капота и откручивал пищалки

_________________
1.6 не ЛБ АКПП 1993 седан синий японец

В блоке реле №2 подключаеться снизу соответствующей фишкой, далее крепиться к косе двигателя, той что идёт чуть ниже АКБ, там в жгуте есть ещё один разьём треугольный EA1, к нему тоже подключается. Далее проводка поднимаеться вдоль радиатора и уходит под верхнюю часть телевизора (там есть отверстия для крепления жгута проводов), выходит из под телевизора также вдоль радиаторов и входит жгутом снизу в блок реле кондея 5, так же из этого блока 5 выходит фишка на дополнительный вентилятор радиатора. Сам блок крепится на радиатор охлаждения спец креплением.
Ну так как то, я вообще честно невижу проблемы с прокладыванием проводки, там всё видно визуально будет.

_________________

Ладно схожу сфотаю,пойду прибираться как раз после установки

_________________
TOYOTA Carina-E 92 год 3S-FE цвет 3J6 лифтбек made in Japan.TOYOTA Avensis 2002 2.0 D4 синяя.

Ну вот как то так, места было мало развернуться с фотоаппаратом, но думаю по месту уже понятно, должен разобраться.

_________________

Пока разбираюсь с проводкой, вот что заметил. Что при включенном кондиционере муфта компрессора работает не постояно, а как бы циклами. Грубо говоря, минуту работает, 30 секунд не крутится. Напрягает тем, что на ХХ при включении и выключении компрессора обороты подскакивают. Все это нормальное явление?

Да нормальное...но обороты у тебя клапан хх должен регулировать. Я новый заказал со всеми крепежами-3.5 отдал.
Только обороты проседают при включении кондиционера.

_________________
1.6 не ЛБ АКПП 1993 седан синий японец

_________________