Toyota Carina E

форсунки должны бразгать туманом.. не струйками полюбому.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Хочу промыть форсунки по вашему способу. У меня есть несколько вопросов: 1-фишку с форсунки отрезали? Чем потом изолировали?
2- имеет ли значение полярность при подсоединении к поворотнику?
3- у меня есть спрей для чистки карбюратора (не hi-gear) подойдет?
4- сколько по времени необходимо чистить форсунки?

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

1-это просто другая фишка (можно использовать просто мамы).
2-нет.
3-да.
4-зависит от того какие руки и голова .

От себя:
Перад тем как приступать к снятию форсунок в первую очередь надо тщательно компрессором продуть место форсунок (пылесос не пойдёт).

_________________
Моя - Toyota Carina E, Хэтчбек, 1993г., 1.6 Б., тёмнозел. мет., МКПП, двиг. 4A-FE LB, 16v.
Отца-Toyota Carina E, Универсал, 1995г., 1.6 Б., спелая вишня., МКПП, двиг. 4А-FE LB, 16v.

Желательно подробный: многие тут выкладывают различные фото, но нет законченного полного отчета - какой инструмент потребуется, последовательность снятия узлов/деталей, что купить заранее для установки всего на место (прокладки, кольца ..), на что обратить внимание чтобы че-нить не свернуть - не испортить.

_________________
Была Carina-E XLi 4A-FE LB С52 3L3 FL-11 liftback 96г. - автомат Калашникова в облике автомобиля.

Lex@84
DISPLAY всё правилно написал ))))) фишку я отрезал в дверях, она для поключения пищалок, которых у меня нет )))))
P.S. при цитате не стоит картинки цитировать, не у всех быстрый инет.


по вину нельзя определить тип мотора...http://toyota.japancats.ru/ всегда выдаёт 2 варианта, вот что мне выдало по vin..... как раз номерок для LB как на форсунках))))) а в сокращениях про мотор и про кузов я научился разбираться ))))

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.....
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа !!!

Чтобы не выбирать из двух зол) всегда есть EPC)))
Очень удобно)
А когда нет EPC, Есть каталог от тойота мотор) для заказа зч)
Там тож можно много найти)
А ЗЧ не бется инода в силу замены номера на новый!

_________________
Carina E 4A-FE LB Sedan 12.94 (05.95)
SB153ABK10E000000

Corolla 3ZZ-FE Sedan 05.04 A/T SOL
JTDBZ20E300000000

Дорогой английский чай
SALETEA.RU

Вот Вам EPC
Все варианты форсунок.
Номер меняется от начала производства!!!!!!!!

По моему Вину оно выдает форсунки под конкретным номером в одном эземляре.
Старая EPC предлогает на выбор кучу вариантов.

_________________
Carina E 4A-FE LB Sedan 12.94 (05.95)
SB153ABK10E000000

Corolla 3ZZ-FE Sedan 05.04 A/T SOL
JTDBZ20E300000000

Дорогой английский чай
SALETEA.RU

да и меня свя процедура очень интересует, от начала и до конца. Где что открутить и что сразу заменить, если мона поподробней, пллллиз

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

Lex@84,хочу тебя немного огорчить,тебе это будет зделать несколько сложней,чем мне и Carinaвод-у,потому,что у нас "бедные" моторы и нам снять топливную рампу не составляет никакого труда,а у тебя мотор не ЛБ,а там помоему,что-бы снять топливную рампу,надо снимать клапанную крышку.

Не, нужно снять крышку ресивера на впускном коллекторе.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

зачем снимать клапанную крышку? там форсунки находятся за ней, дальше в глубь, над форсунками рейка, вот она то как раз и держит форсунки, мож я чего то не догоняю?

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

я точно не уверен,просто кто-то писал об этом,я же на не ЛБ, никогда не снимал,поэтому точно не знаю.

Lex@84
Клапанную крышку снимать не обязательно, Для не LB моторов необходимо снять крышку впускного ресирвера....

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.....
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа !!!

Ну вот и определили истину.

заглянул в букварь , вот что там написано:
слейте ОЖ, отсоедин шланги от возд. очистителя, отсоедин трос акселератора от корпуса дрос заслонки, снимите корпус дрос заслонки, снять возд трубку и топл шланг, снимите крышку камеры впуска воздуха, отсоедин 2а шлагна системы вентил картера, отсоедин шланг датчика абсолютн давления во впускном коллекторе, снять крышку верхн части впускного коллектора вместе с прокладкой, отсоедин трубку подачи топлива от топл коллектора, снять топл коллектор и форсунки.
Блин, а точно нужно снимать дроссельную заслонку и сливать антифриз? Я думал все гораздо проще

Добавлено спустя 7 минут 10 секунд:

и еще

и вот еще что, замерил сегодня сопротивление на форсунках, на 3х сопротивление 13,4, а на одной 13,3. У меня вот какой вопрос: если форсунки засорились это как то отобразится на сопротивлении? или замер сопротивления нужен только для того чтобы выяснить работает она или нет?

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

Не то, что не обязательно, а она совсем не при делах. Конечно, если желание есть, то можно и снять.))

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Конечно всё гораздо проще должно быть, в букваре такого напишут, что пол мотора разобрать надо, но так как у тя не LB, то ничем помочь не могу.
Сопротивление чем мерял? Если хочешь точно измерить, то возьми наш отечественный, стрелочный, тогда точно узнаешь сопротивление, а 13.4 и 13.3 это не разница, так что на счёт сопротивления не парься, всё у тя с форсунками гут.

_________________
Моя - Toyota Carina E, Хэтчбек, 1993г., 1.6 Б., тёмнозел. мет., МКПП, двиг. 4A-FE LB, 16v.
Отца-Toyota Carina E, Универсал, 1995г., 1.6 Б., спелая вишня., МКПП, двиг. 4А-FE LB, 16v.

Никак.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

вот я тут почитал только что http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=175,
на движке написано 4а-fe никакой приставки LB там нет, в ТС тоже ниче про ЛБ не написано, вот я особо и не заморачивался, не написано ЛБ, значит обычный, а теперь меня мучают сомнения машинка как раз 94 года.

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

Были такие слова в пионерской речевке: " Больше дела, меньше слов"...

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Lex@84
Сомневаюсь? что у тебя в ПТС есть запись о наличии кондея, так и про двигатель пишут только тип, без указания модификации, а что б не мучали сомнения загляни сюда:
http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607
http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=175
ПОИСК ЭТО ВЕЛИКАЯ ВЕЩЬ
http://justgoogleit.ru/

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.....
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа !!!

только что выяснил, точно не лб, фух

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

Поднять заднее левое сидение,осоединить разъем топливного насоса.Свечи можно не менять,руковадство по эксплуатации есть на банке, сколько чего и как все написано,на все про все времени уйдет пол часа.Ощющения самые лучшие

_________________
CARINA-E 1.6 107л.с 4A-FE 93г японка левый руль

Подвожу черту под диспутом о форсунках на ЛБ-двигателях.

На КариныЕ c бедными двигателями ставились форсунки
4A-FE LB - 23209-16120 (Denso) и 23209-02020 (Bosch)
7А-FE LB - 23209-02030 (Bosch)

Также в EPC (в картинке от BrabusS'а) упоминаются форсунки 23209-16150 для 4A-FE, непонятно правда для бедного или богатого двигателя.

Бошевские форсунки отличаются от Денсовских формой - укороченный корпус катушки обмотки и удлиненная сопловая часть (на фото для сравнения Денсовские форсунки 23209-16160 от японских 7A-FE и Бошевская)



Бошевские форсунки отличаются от Денсовских еще одним немаловажным свойством - они со временем начинают глючить, перестают открываться на горячем двигателе сначала по чуть-чуть, потом все дольше и дольше, доводя порой драйвера до бешенства
При этом заменив одну Бошевскую форсунку на такую же Бошевскую, можно начинать готовиться к замене следующей

Радикальным решением при появлении бошевско-форсуночных глюков является сразу заменить Бошевские форсунки на Денсовские (сразу весь комплект, по одной менять неправильно). Тем более такая замена LB-двигателю, похоже, ничем не грозит. Примером являются штатные форсунки у Петра и нештатные у Виктора на 7A-FE LB (на последней встрече ему были заменены нештатные 23209-16160 на такие же нештатные 23209-16170, двигатель работает замечательно).

Фоты покачественнее
Форсунка 23209-16120 (Пётр)

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Моя Карина тоже прекрасно себя чувствует с этими форсунками. Родные стояли 23209-16150.
И на СТД бьется такой же номер.
ЗЫ: А может не стОит так зацикливаться насчет ЛБ-шных форсунок?:)

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка