Toyota Carina E

Петь. блин у меня ни одна твоя фотка не показывается на работе. ты их через что то выкладываеш?

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

tj_tosha
Photofile.ru
у тебя наверно заблокированы сайты с именем "photo"

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.....
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа !!!

А может возможно к сигналке подключить индикацию включенных фар? Вроде у некотроых сигналок такое есть. Тогда на брелке будет мигать что фары включены и можно вернуться их выключить.

_________________
Carina E, 1.6, 4-AFE, МКПП, 1997, англичанка

А можно по-человечески сделать? На S80 - если фары были включены, то при выключении зажигания выключаются и фары и габариты. Если были включены только габариты, то гореть остаются только они. И зуммер не нужен.

_________________
Carinа Е LiftBack 96' 7A-FE LB, "Flash"

Anikkon
А S80 это эталон человечности ? Мне нравится как на карине сделано, габаритами за ночь тоже можно аккум посадить.

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.....
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа !!!

Во Пскове оставил на весь вечер и всю ночь центральный плафон в салоне включенным. С утра вышел, завёл машину, только тогда заметил... При запуске двигателя никаких признаков разряженности аккумулятора не было. Удивился. %-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Beso
У меня также бывает, оставляю штурманский свет включённым на ночь, на утро споукойно завожусь ))))

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.....
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа !!!

Габариты останутся гореть, если были включены только габариты.
Если был включен ближний свет, то при выключении зажигания отключается всё: и габариты и ближний. И зуммер не нужен

_________________
Carinа Е LiftBack 96' 7A-FE LB, "Flash"

это ты ужи писАл ...... к чему это ?

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.....
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа !!!

Не забудешь выключить, потому что само выключится - к этому.

_________________
Carinа Е LiftBack 96' 7A-FE LB, "Flash"

Только вчера прочитал эту тему и сегодня... больно наступил на эти грабли. Как я мог приехав с обеда на работу оставить включенными фары и, главное, зачем я их вообще включал в 2 часа дня при ярком солнце - для меня до сих пор остается загадкой... Но вечером пришлось попрыгать около машины... Так что я тоже жду, кто первый сможет обмануть сигналку и сделать так чтоб этот чертов зуммер начал работать.........

_________________
Carina E (UKP) 03/1997; AT190 sedan; 4A-FE (не LB).
Citroen C-Crosser 2,4 CVT.

MIB
У тебя зумер вообще не работает или что ты хочешь что б было ?

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.....
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа !!!

У меня зуммер не работает когда я глушу двигатель в режиме программируемой нейтрали, как и у автора этой ветки.

_________________
Carina E (UKP) 03/1997; AT190 sedan; 4A-FE (не LB).
Citroen C-Crosser 2,4 CVT.

Получается, что на заведенном двигателе релейка не видит вынутого ключа.
Тогда я бы попробовал перемкнуть 4 контакт (концевик водительской двери) с контактом 2 (который ловит ACC и Lock на замке зажигания, пищит ведь обычно в этих положениях). Т.е. при открытии двери релейка будет думать, что и двиг выключен. Значит при включенных фарах должна запищать.

Если не выйдет с контактом 2, можно попытать счастья с контактом 6, это тоже про замок

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Только тогда зумер будет пищать всегда, когда включены фары и открыта дверь

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.....
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа !!!

БелыйГусь
Ну что ж... женский день - самое время для экспериментов За совет спасибо. Не уверен что разберусь, но все равно спасибо!

_________________
Carina E (UKP) 03/1997; AT190 sedan; 4A-FE (не LB).
Citroen C-Crosser 2,4 CVT.

Проверил, пищит только при Lock, значит это 6-й контакт. Т.е. пробуем ставить перемычку между 4 и 6.

Пётр, точно. Вместо логики
Пищать если Lock и Габариты и Концевик
будет логика
Пищать если Габариты и Концевик

Но ведь красота/автозаводка требуют жертв

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Поставил перемычку между 4 и 6 контактами. Результата ноль, ничего не изменилось, тока пока экспериментировал, на магнитоле + пропал, теперь еще из без музыки завтра поеду к электрику. То ли руки кривые, то ли что-то тут не так.
Появилась мысль. Если глупая - сильно не смейтесь, я еще тот электрик.
В-общем мысль такая: а не может ли реле работать не на наличие сигнала, а на его отсутствие? Т.е. надо не перемыкать контакты, а резать один из них? В принципе Пётр изначально предлагал убрать провода из контактов 2 и 6, чтоб вообще замок зажигания не ловился. Оч. интересует мнение БГ по этому поводу...

_________________
Carina E (UKP) 03/1997; AT190 sedan; 4A-FE (не LB).
Citroen C-Crosser 2,4 CVT.

MIB
Вообще в тойотах все обычно управляется Минусом. Скажем, на форсунках Плюс есть всегда, форсунка открывается когда приходит минус. И т.д. Соответственно возникло предположение, что и в этом реле также. И что сигнал Lock на работающем двигателе не приходит. Возможно в наших рассуждениях есть ошибка
Посмотрю еще после праздников на схемку, в КПК ее не видать.
И с магитолой интересно, это совпало или мы перемыканием контактов КЗ учинили? Надо в предохранители посмотреть

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

ИТАК
Был сегодня у знакомого электрика. Он минуты 3 посидел с тестером, покрутил ключ в замке зажигания, почесал репу и... твердой рукой перекусил белый провод с красной полосой (могу ошибаться, но вроде бы это контакт номер 2). Все! Теперь все работает так, как я и хотел - зуммер гудит, когда: включены фары или габариты, открыта водительская дверь и замок зажигания в положении OFF, неважно заглушен ли при этом двигатель или работает в режиме прог. нейтрали. Если двигатель работает в нормальном рабочем режиме, то при открывании двери и включении фар ничего не пищит.
P.S. А на магнитоле действительно предохранитель погорел, это я вчера вечером сам нашел. Подозреваю, что коротнул сам, т.к. помимо разборок с зуммером пытался подключить антирадар, на цепь прикуривателя его стационарно повесил, а прикуриватель и магнитола у меня (да и у всех наверно) на одном предохранителе висят.

Добавлено спустя 11 минут 19 секунд:

Кстати, не буду советовать всем резать этот провод, т.к. возможно, что есть зависимость еще и он того, КАК установлена сигнализация. У меня при вытаскивании ключа, когда двигатель остается работать в режиме прог.нейтрали, напряжение подается не на все сети - так запрограммировал установщик. Работают только двигатель, вентилятор печки и подогрев сидений, все остальное - как при режиме замка зажигания OFF. Так было заложено при установке сигнализации. У некоторых видел, что при режиме прог.нейтрали работают все сети, как будто двигатель заведен и положение ключа ON. А то порежете все и результат будет отрицательный - будете в меня потом помидорами кидаться

_________________
Carina E (UKP) 03/1997; AT190 sedan; 4A-FE (не LB).
Citroen C-Crosser 2,4 CVT.

Может конечно я не по теме но не проще сделать автосвет?

Я себе смостырил и не знаю проблем вообще!
Смысл в чем, брем реле 4х контакное , энное количество проводов клеммы и в путь не забудьте какой нибуть тумблерок для отключения этого девайса.
И так по теме, схему реле я думаю все знают, не надо обьяснять , плюса минуса как обычно, только сигнал управления на реле берем с датчика давления масла, а выход вешаем на подрулевик на ближний, т.к при включенном ближнем предусмотренно влючение габаритов и щитка приборов, и вот мы получаем полноценный авто свет.
При остановке мотора сигнал с масленого датчика прекрощается, фары выключаютя , и еще один бонус не надо насиловать переключатель, ну если только могнуть!
Кому не нужно ближний вешайте на габариты.
А тумлерок надо повесить в розрыв чтоб ты мог отключить по ненадобнастью етого девайса. Я врезал тумблерок в воздуховод печки который в ногах.

_________________
TOYOTA CORONA AT190 5A-FE 5МКПП 93г
SEDAN ; SELECT SALLON TYPE G- комплектация AEMMK

electronik
А что за сигналка, если не секрет? Не Star Line случайно???

_________________
TOYOTA CarinaE, 7A-FE LB, 1,8, 107 л.с., 1995, англичанка, седан.

Cenmax

_________________
TOYOTA CORONA AT190 5A-FE 5МКПП 93г
SEDAN ; SELECT SALLON TYPE G- комплектация AEMMK

А можно как-то поменять тональность звучания этого зуммера? А то сильно на нервы действует этот гнусный монотонный писк..
Может какой-нибудь другой можно прикрутить?

_________________
Carina E, 1.6 4A-FE LB, XLi, Bixenon HUD lens, Koni. Седан T190, Красный, 05/1992, Япония.

Продаются отдельные зуммеры на 12V.

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.