Toyota Carina E

Да я не против, надо так надо! Самое главное что бы на выходе что то получилось.
Я за любой кипишь!
Сделаешь на LPC210 честь и хвала тебе , только не забывай про людей которые тоже этого захотят!
ОК?

_________________
Camry Gracia 1999 5S-Fe. Ничего особенного, обычный японский, народный автомобиль.
Живет в нем ПСКАР; D525, M3-ATX, HDD250SG, 2G, Mystery MMT-8120S,DVD slim, GPS HOLUX M1000, Logitech C905, D-link DWL140, Behold TV X7, Alpine V12 Mrv-F400 Car Amp.

Договорились:)

_________________
Нет ничего не возможного - есть отсутствие знаний и/или желания и/или времени

Блин, не о том спорите... Вот какая разница на чём собран обрабатывающий блок? на отдельном проце, или на так назойливо проталкиваимом avgefke, или на пике? Для компа ИМХО пофиг, лишь бы от отдавал данные так как ожидает комп. Так же для компа пофиг откуда берётся скажем скорость, из OBD-I, или же напрямую с датчика.

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Согласен:):):) сейчас начну курить исходники:)

_________________
Нет ничего не возможного - есть отсутствие знаний и/или желания и/или времени

ИМХО надо просто согласовать протокол, а так кто из чего в него выплюнет - личное предпочтение каждого. Мне допустим Меги8 за глаза хватает. А кто то может GPS приёмник захочет вкорячить.

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Ну прям уж так и назойливо.... Я их не продаю. Просто атмег как грязи
и это уже на плате недорого..... а вот LPC найду ли я в своих магазинах ХЗ
Покажи свою макетку на LPC210
что там ещё нужно.
Короче список всего необходимого в студию
Я хоть даташиты почитаю

_________________
Camry Gracia 1999 5S-Fe. Ничего особенного, обычный японский, народный автомобиль.
Живет в нем ПСКАР; D525, M3-ATX, HDD250SG, 2G, Mystery MMT-8120S,DVD slim, GPS HOLUX M1000, Logitech C905, D-link DWL140, Behold TV X7, Alpine V12 Mrv-F400 Car Amp.

3 конца - это не дорого????? по рознице себестоимость 250 рублей...

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Я же не случайно улыбался в конце.
МК 1 доллар ему красная цена
А LPC подороже атмеги будет однако?

_________________
Camry Gracia 1999 5S-Fe. Ничего особенного, обычный японский, народный автомобиль.
Живет в нем ПСКАР; D525, M3-ATX, HDD250SG, 2G, Mystery MMT-8120S,DVD slim, GPS HOLUX M1000, Logitech C905, D-link DWL140, Behold TV X7, Alpine V12 Mrv-F400 Car Amp.

надо: кварц от 10 до 25 МГц (у меня на 10 стоит) LP2985-3.3 и -1.8, два резистора на 10-47 кОм, 2 кондёра на 22пФ, 6 кондеров на 0,1 мкФ и 1 кондер на 2,2-1000мкФ, сейчас фотки сделаю:)

Добавлено спустя 11 минут 56 секунд:

Вот фотки

_________________
Нет ничего не возможного - есть отсутствие знаний и/или желания и/или времени

Судя по количеству обвязки FT232BM?

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Ага:)

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

ААА, МК - LPC2101FBD

_________________
Нет ничего не возможного - есть отсутствие знаний и/или желания и/или времени

Так что на счёт протокола?

Может быть сделать его таким
<0xFF><0xFF><Символ данных><X ,байт данных><0xFF><CR><LF> ?

И выдавать в поток только изменения? Типа если скорость в течении минуты не изменилась, то и не выдавать, а комп будет отображать то что получил ранее? Ну а как изменится - то он перерисует?

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Считаю, что лучше будет передача в чистом - строчном ASCII, т.е. хоть через гиппертерминал приконнективайся:):):)

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

т.е. string=<Parametr: Data>/n

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

в конце можно еще и Time присобачить, таким образом комп сможет самостоятельно отслеживать динамику

_________________
Нет ничего не возможного - есть отсутствие знаний и/или желания и/или времени

Фото подкачало конечно Весьма условно.
А как он с ПС контачит? FT232BM это тоже там есть?
Только Сом? а как с УСБ ? Блютуз и тд...
Тогда уж и схемку рисуй

_________________
Camry Gracia 1999 5S-Fe. Ничего особенного, обычный японский, народный автомобиль.
Живет в нем ПСКАР; D525, M3-ATX, HDD250SG, 2G, Mystery MMT-8120S,DVD slim, GPS HOLUX M1000, Logitech C905, D-link DWL140, Behold TV X7, Alpine V12 Mrv-F400 Car Amp.

в принципе то же вариант. Только может быть тогда Parametr сделать покороче? Ну штуки 3 символов?

INJ=3.8
SPD=40.7

?

И парсить будет легче

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

У меня Программатор ChipProg-2 новое ПО там этих наименований МК тыщи! НО блин LPC 2101 нет! Попали удачно хотя может он как то по другому может называться ещё?
Названия начинаются с NXP P89LPC901..............954
Давайте что нибудь в DIP корпусе выберем

_________________
Camry Gracia 1999 5S-Fe. Ничего особенного, обычный японский, народный автомобиль.
Живет в нем ПСКАР; D525, M3-ATX, HDD250SG, 2G, Mystery MMT-8120S,DVD slim, GPS HOLUX M1000, Logitech C905, D-link DWL140, Behold TV X7, Alpine V12 Mrv-F400 Car Amp.

Гы.... Я наоборот стараюсь в соике брать, что бы дыры не сверлить.

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Как назвать сам не знаю, Ну экономия точно не подходит
А вопрос к тебе: когда происходит в программе отсечка, выводиться расход уже пересчитанный в программе?
Я имею в веду остаток в баке и расход средний и мгновенный
Надо эту отсечку проверить в деле, да оставить ее как должное
Примерно когда на машине не работает отсечка люди приезжают с жалобами на повышенный расход где-т от 2 до 5 литров
На разных машинах отсечка по разному от 1200 до 1400

На этом кристалле нет ни УСБ ни чего прочего, только стандартный набор интерфейсов для 8 битников (не расширенный), но думаю для отладки протокола и программ обработок - пойдет, дальше можно будет крутить что хочешь, любой камень бери из серии LPC2xxx - на любом прога запуститься:):):) С РС коннектиться через программатор, т.е. через ком-порт, т.е. через USB<>COM:):):):)



Да хоть кодом передавай 123 - хоть как:):):)



Лучше соик, правильно сказали и попасть проще и дырочек не надо сверлить, тем более если брать наприрмер LPC2487 кто будет 100 ног делать в ДИПе???



Думаю с отсечками тоже разберемся:)

Да, и еще, у меня под эту серию есть ядро самописное на АСМе, работает корректно и есть многопоточность, так-что если что-то серьезное надумаем крутить можно будет его заюзать. Ядро ОСРВ (RTOS) c блокировкой прерываний от главного таймера на время обработки прерываний:):):) на 2101 у меня размесрилось 8 задач, + буферы. Само ядро копеечное - весит меньше 1,5 кБ.

_________________
Нет ничего не возможного - есть отсутствие знаний и/или желания и/или времени

По протоколу:
Должен быть символ начала строки и конца. Я бы реализовал, как это сделано в протоколе NMEA. Ближе всего предложил Mouflon

Вообще я конечно за реализацию на Arduino. Он у меня есть, смогу тестировать и отлаживать софт для ПК.
В проекте на LPC я отсеиваюсь 100%. И мой интерес останется только в дальнейшем развитии MyEngine, как самостоятельной программы.

Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:


Чтобы увидеть, что программа использует отсечку нужно вывести параметр "мгновенный расход на 100 км". И посмотреть на него в движении. При срабатывании ПХХ она должен стать = 0.
Расход и остаток выводится с учетом отсечки. Т.е. когда она срабатывает ничего не вычитается из бензобака

_________________
Toyota Cresta 2JZ-GE
MyEngine - http://primavistalab.com/myengine

Э...ну ты ведь прогу разработал - тебе и карты в руки. На счёт ардуины я репу почешу... надо бы в мегу залить прошивку, и посмотреть как оно будет жить.

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Ну вот видите! самый главный программист отсеивается из за LPC
Мои прогнозы сбываются. Это здорово затормозит развитие проекта,
думаю надо как то держаться вместе. Я был за Друинку потому что она у нашего "главного" есть
evgen25rus большую часть уже сделал. Надо бы как то найти консенсус?

Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:

На счет "СЭКОНОМЛЕНО" я считаю удачное название
Как ни крути, могло сгореть а не сгорело зачит сэкономили

Добавлено спустя 5 минут 24 секунды:

evgen25rus ты прогу пиши так чтобы можно было в неё из МК читать и передавать данные если протокол обмена будет стандартным то тогда пофиг что в коробочке стоит?

_________________
Camry Gracia 1999 5S-Fe. Ничего особенного, обычный японский, народный автомобиль.
Живет в нем ПСКАР; D525, M3-ATX, HDD250SG, 2G, Mystery MMT-8120S,DVD slim, GPS HOLUX M1000, Logitech C905, D-link DWL140, Behold TV X7, Alpine V12 Mrv-F400 Car Amp.

самому главному программисту нужно просто утвердить протокол обмена, и реализовать его разбор и отображение в программе. После этого можно будет собирать различные варианты на любых процах.

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Ну я собственно сказал по этому поводу свои соображения.
У него есть Друинка и он может работать с ней а это важно.
А он паять лудить как я понял не очень........
Были бы мы территориально рядом можно было бы и собрать для него платку хоть на ЛПС.
И пусть он работал бы с ней.......
Может все таки конструктивней было бы под него подстроиться?

_________________
Camry Gracia 1999 5S-Fe. Ничего особенного, обычный японский, народный автомобиль.
Живет в нем ПСКАР; D525, M3-ATX, HDD250SG, 2G, Mystery MMT-8120S,DVD slim, GPS HOLUX M1000, Logitech C905, D-link DWL140, Behold TV X7, Alpine V12 Mrv-F400 Car Amp.

мой жизненный опыт показывает что в интеграционных проектах надо сделать для начала первый шаг. ИМХО надо сделать хотя бы примитивный разбор потока, утвердить протокол, а дальше смотреть что получается. С учётом независимости протокола от МК данные могут поступать как с чистой атмеги, так и с LPC, ардуины и прочих.

PS. Мне кажется что надо отходить от разбора OBD-I и снимать информацию с форсунок, датчика скорости и прочих напрямую.

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.