Toyota Carina E

Кариноводы! Непонятная проблема возникла у меня на днях. Посмотрите видео и оставьте свое мнение по устранеию такого поведения авто.

almukshin
класное видео))))

_________________
Carina E 1,8 7A-FE LB МКПП седан. Англичанка 96 года цвета морской волны)))

http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... polyarnik/

Вот ссылка на него http://e.mail.ru/cgi-bin/link?check=1&c ... 1%2F2.html

Добавлено спустя 13 минут 11 секунд:

Вчера снял и почистил всю систему подачи топлива вместе с форсунками, почистил так же дросельную систему и клапан ХХ. Пробовал отключать датчик дросельной заслонки и датчик ХХ- при отключении движок реагирует(значит датчики скорее всего живы). У кого-нибудь была такая проблема и как она решается. Уже 4 дня Каринка страдает от этой болезни.

Добавлено спустя 18 минут 43 секунды:

А началось вот с чего: примерно 3 недели назад Каринка начала дергаться и плохо заводиться(долго приходилось крутить стартером), на следующий день в 90 километров от дома она заглохла и отказалась заводиться. Прождав часов 7-8 меня дотащили до гаража. На следующий день с утра начал проверять все подряд-оказалось что порвался один провод от датчика положения коленвала-это отремонтировалось быстро и все зароботало. В тот же день поехал опять далеко и заправился (44 литра) на заправке одной Мордовской компании и через 120 км у меня сдохла лямбда. Я ее сня на следующий день( стояла бошевская) по номеру заказал в Exist и через 5 дней у меня все стало нормально( расход упал с 17 до 8 литров/100 км.) Прошле еще 2-3 дня и Каринка перестала заводиться по утрам и когда ставишь на пригорок лицом вверх та же ситуация(выручало только-газ в пол и 20-30 секунд работы стартером). Решив что не держит бензонасос я его снял и заодно продул и промыл всю топливную систему и все заработало. Так- же промывал и продувал дросельную систему. После всего этого у меня начали гулять обороты через 1-2 дня. Три дня назад возвращаясь из дальняка уменя непонятным до сих пор образом и неизвестноь откуда под капотом оказалось масло, причем оказались залиты все свечные колодцы сразу. Сразу поехал в гараж и разоврал опять всю систему(клапанная крышка, дросельная система0. причину не обнаружил но такого масла после 300 км пробега пока не наблюдается. Так же вчера опять разобрал дросельную систему и почистил все каналы еще раз и клапан ХХ. Большие гуляющие обороты не пропадают. Что делать дальше, где рыть?

_________________
Toyota Carina E 1.6 л. 116 л.с. 03.1994 г.в. темно зеленая 742 [

Видел видео. Такая же проблема...
Не было холостого хода на холодную. Глох сразу после завода. На горячую 750. Полазив в инете, снял и помыл бензином дроссельную заслонку. Поставил завёл всё вроде норм не глохла обороты 1000. +есть регулировка болтом.
На след день поехал. В середине езды обороты 1500.. След светофор 2000 След остановка 1000-1500 плавает само как на видео. Закручиваю болт регулировки. Обороты ниже 1000 не опускаются. Машина стоит 2 часа завожу 750.. чуть проехал 1000..1500..

_________________
Carina e 96г хэтчбэк двиг.7A-FE-Lb 1.8

Сделал диагнлстику и вот результаты:22,33 и 41. 22 в 300 руб, 41 в 600 руб. а вот 33 в 20 800 руб

_________________
Toyota Carina E 1.6 л. 116 л.с. 03.1994 г.в. темно зеленая 742 [

Нашёл сайт с такой же но вроде решённой проблеме. http://toyota-allion.ru/doc/news.php?id=117
ИМХО На 90% уверен что проблема в этом

нехъ се у вас цены.. брать надо на б/у разборках..

_________________
Carina e 96г хэтчбэк двиг.7A-FE-Lb 1.8

я все это делал-бесполезно

_________________
Toyota Carina E 1.6 л. 116 л.с. 03.1994 г.в. темно зеленая 742 [

т.е. менял клапан КХХ? т.е. такой моторчик с клапаном.. Я завтра буду пробовать делать/чистить, только у меня митсу галант.. Стабильно в твоём случае попробуй у кого нить взять и поставить дроссельную заслонку в сборе

_________________
Carina e 96г хэтчбэк двиг.7A-FE-Lb 1.8

НЕ, только все чистил

_________________
Toyota Carina E 1.6 л. 116 л.с. 03.1994 г.в. темно зеленая 742 [

Проблему решил? У меня как то сама решилась хз почему. Решишь отпишись, не решил тоже отпишись чё делал что менял проверял...

_________________
Carina e 96г хэтчбэк двиг.7A-FE-Lb 1.8

Сегодня поменял датчик дросельной заслонки-не помогло.

_________________
Toyota Carina E 1.6 л. 116 л.с. 03.1994 г.в. темно зеленая 742 [

Проблема решена. Оказалось что у прежнего хозяина в сервисе сломали болт регулировки ХХ и снизу прикрутили гайку. А после того как я помыл дросельную воздух стал проходить свободно и повысились обороты, а двигатель пытался их уменьшить меньшей подачей бензина в результате обороты так гуляли. Эта гайка была удалена и немножко болт подточен рашпилем-теперь все ровно.

_________________
Toyota Carina E 1.6 л. 116 л.с. 03.1994 г.в. темно зеленая 742 [

Это пять. Особенно с учетом несуществования в принципе означенного болта. Существует болт упора дроссельной заслонки.

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Не знаю как этот болт правильно называется но факт в том что им можно регулировать угол первоначального открытия дросельной заслонки и соответственно регулировать обороты ХХ.

_________________
Toyota Carina E 1.6 л. 116 л.с. 03.1994 г.в. темно зеленая 742 [

А не смущает, что Тойотой этот болт для регулирования оборотов ХХ не предназначен?
Для регулирования оборотов предназначен РХХ, он же КХХ. Ага

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка