Toyota Carina E

Добрый день. Прошу консультации по 2 вопросам.
При покупке машины решил заменить тормозную жидкость в автомобиле ну и заодно проверить суппорта. При демонтаже передних суппортов очень тяжело было достать поршень из цилиндра. В конце концов победил, поршень гладенький рисок глубоких нет, ни на цилиндре, ни на поршне (побрызгал вд протер), резинки целые (уплотнения не менял), пальцы смазал новой смазкой slipkote 220r для тормозов.
Первый вопрос. Смазываю поршень тормозной жидкостью и вставляю в цилиндр идет очень туго, по букварю написано что должен зайти под не большим усилием (дословно- надавить деревянной ручкой молотка). Не пойму в чем проблема.
Второй вопрос. При демонтаже тормозов завоздушил систему полностью, необходимо прокачать тормозной цилиндр. По букварю необходимо открутить выходные тормозные трубки от главного цилиндра и выполнить соответствующую процедуру прокачки. Не могу понять какие точно трубки на главном цилиндре нужно открутить. Если не сложно укажите на фото, или доступно объясните. Извините если вопросы покажутся слишком простыми. С нетерпением жду ответа.

A.VLASOV, а машину-то какую купил? И где? Вот тут расскажи - http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=758

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

С Украины я, г.Горловка Донецкая обл., там и купил, вроде все заполнил

_________________
Toyota Carina e 05.92 г.в.
4a-fe lb, японка,LIFTBACK, 16 GLI

Я просто через штуцера прокачивал.При замене колодок поршень даже съёмником пришлось загонять и разробатывать.

_________________
CARINA E 3/92 СЕДАН 1.6 4A-FE LB механика японка

Под уплотнительным колечком в суппорте обычно ржавчина появляется,она и это колечко чуть приподнимает. Вытащи его,очисти все от грязи и ржавчины и поршень должен нормально после этого ходить

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

По цилиндрам с поршнями понял, почищу еще хотя вроде все вычищал. А по главному тормозному цилиндру кто нибудь прояснит, или обычной прокачки хватит. Уточню систему завоздушил скорее всего.

_________________
Toyota Carina e 05.92 г.в.
4a-fe lb, японка,LIFTBACK, 16 GLI

Обычной прокачки хватит за глаза

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Я бы сначала сделал "проливку" с открытыми штуцерами на колёсных тормозных механизмах (до вытекания без пузырей). Кстати, тогда и прокачки не надо будет, на самом деле....

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

йа так делаю. Когда помошников нет... Но когда тормозуха дорогая - жалко выливать:))

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

А зачем выливать? В бутылочку

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Выгнать воздух из тормозной системы можно и одному,с помощью тонкого шланга(пластиковой трубки) и бутылки.В прозрачную бутылку наливаешь немного тормозухи,опускаешь туда один конец шланга,а второй одеваешь на отвернутый штуцер тормозного цилиндра(например заднего правого колеса)Потом нажимаешь на педаль 3-4раза,заворачиваешь штуцер,не забывая проверять уровень тормозухи в бачке главного тормозного...и так все 4 колеса...операцию можно повторить,если не уверен,что весь воздух вышел....тормозную жидкость которая выльется в бутылку,советую в систему больше не заливать,удачи

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

Спасибо, буду пробовать без прокачки главного цилиндра.

_________________
Toyota Carina e 05.92 г.в.
4a-fe lb, японка,LIFTBACK, 16 GLI