Toyota Carina E

Добрый день недавно меняли ремень ГУРа (так как предыдущий очень сильно свистел дажа когда руль в поворотах поворачиваешь). Надели новый, делал как на фотоотчете на 4афе, но не нашле болт релугирующий, мы открутили только нижнию опору поставили новый ремень, монтажкой длиной я давил на ось шестеренки на ту на которой ремень надеваеться ( ближняя к солону) и закрулили болт, 2 дня поездил и опять начал жутко свистеть новый ремень, подскажите как его еще подрегулировать и где находиться этот регулирующий болт Гура, а то я не смог найдти, если есть желательно фото, или сылку. Заранее спасибо

_________________
Carina E 94г.в. 2л. МКПП 3S-FE Японка. Хетчбек.

На наших движках он отсутствует.

Эт ты зря, наши насосы итак не столь долговечны т.к. находятся в таком месте (песок, грязь, вода ...). А вал или шкив на насосе не погнут ли? Смотрел ли при заведённом движке?

_________________
Было - Toyota Carina E, 3S-FE, АКПП-А241Е, седан, вишня, 1995, англичанка
Сейчас - Toyota Camry, ACV40, 2AZ-FE, АКПП, красный, 2007, японка;
Mitsubishi L200, super select, 2007; УАЗ-452.

А как тогда регулировать? Ослабить нижнию ось, монтажкой отащить насос и затянуть ось так чтоли?

_________________
Carina E 94г.в. 2л. МКПП 3S-FE Японка. Хетчбек.

как нет, я помоему видел когда колесо снимаешь и там болт и прорезь регулировочная на насосе.

_________________
TOYOTA Carina-E 92 год 3S-FE цвет 3J6 лифтбек made in Japan.TOYOTA Avensis 2002 2.0 D4 синяя.

Конечно - только упираться в корпус насоса, а не в хлипенький шкив.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

там два болта нужно отпускать,один плавает по прорези для регулировки натяжения, второй стоит на месте.
Вот на картинке видно, только показано со стороны двигателя, ты отпуска со стороны шкива.

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО