Toyota Carina E

Спасибо откликнувшимся.
Значит придется лезть в систему КХХ, и как то решать с заменой датчика обедненки. Но даже новый заменитель датчика DOX-0250 меньше 9т.рублей я не видел
Помехи почему то лезут в кабель . Вот и хочу минимизировать длину кабеля и подключиться сразу к "мозгам".
Еще интересно - а почему по БК время впрыска около 3.0мс, а вот через программу кажет 2,75

_________________
4A-FE 1,6 LB, XLi extra, Англия, 1994 red

Потому что в протокол выводится время открытого состояния форсунки - valve opening time
А импульс на форсунку выводится длиннее, с учетом времени на процесс открытия форсунки, dead time, когда импульс уже подается, а форсунка еще не открылась.

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

БелыйГусь
уффф думал БК подвирает

_________________
4A-FE 1,6 LB, XLi extra, Англия, 1994 red

чтоб было меньше помех возьми шнурочек с феритовыми кольцами ("шланг" к сканеру), у меня по крайней мерее вообще не словил, учитывая, что кабель 8мижыльный (витая пара) был аж 3 метра). Предположу что помехи могли гасится в преобразователе...незря он 2к стоит.

Белый Гусь
Будьте добры, прогляди мои осциллограммы (на предыдущей страничке). Хочу услышать Ваше мнение.

_________________
Дима///Carina E 4A-FE LB, Хэтч, 1995 г.в., англичанка, без ABS///Драйв2

Опс, тоже адаптер фирмы MOXA.
ага, буду экспериментировать.

_________________
4A-FE 1,6 LB, XLi extra, Англия, 1994 red

А вот с кхх не торопись, помыть конечно нужно, но не криминал.....
По поводу DOX-0250, где-то питерцы предлагали за 5200, можетдаже в топике про датчик обеднёнки...

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

Вчера начитался темы про КХХ. Решил оставить пока эту затею.
Датчик обедненки действительно придется подарить себе на ДР.
forsash во судьба. Я сам то буду из Омска

_________________
4A-FE 1,6 LB, XLi extra, Англия, 1994 red

Вчера взял ноут у племянника, а он собака не видит кабель, драйвера просит. Программа не видит ни одного порта. Виндус у него 7-й

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

посмотри на какой микрухе собран шнур и скачай драйвера на сайте производителя микрух.

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Возвращаясь к напечатоному: http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1968 ... start=1600
Клиент не выдержал и поехал мыть форсунки ультразвуком , в итоге из них вышел какой-то белый крупнозернистый порошок (подозреваю разрушились какие-то пластмасовые детали), но двигатель практически выровнялся. Логи прикладываю, правда вылез один косяк с датчиком положения ДЗ. На логах видно, регулировке не поддается, при проверке по методике необходима замена. Будет датчик, проверю еще. А форсунки, видимо, умершие и их также придется менять. Вот только не понятно почему на БОШе они работали нормально???

_________________
Carina E GLI, 1995г, Англия, лифтбек, 4A-FE Motronik (хочу Black top)
Шуруп, забитый молотком, держится крепче чем гвоздь, закрученый отверткой!!!

Можно глупый вопрос7 Будет ли работать программа на ноуте с частотой процессора меньше 1Ггц? иработает ли на Win98?

_________________
Toyota Sprinter Carib AE95 5-MT 1989 4A-FE

Нет

_________________
Я не диагност я только учусь.

Это ответ на какую часть вопроса

Можно глупый вопрос7 - НЕТ!!! Если он для вас глупый то зачем его задовать?
Будет ли работать программа на ноуте с частотой процессора меньше 1Ггц? - Нет.
иработает ли на Win98? - Нет.

_________________
Я не диагност я только учусь.

Вложил лог (см. выше). Для сравнения выкладываю старый:

_________________
Carina E GLI, 1995г, Англия, лифтбек, 4A-FE Motronik (хочу Black top)
Шуруп, забитый молотком, держится крепче чем гвоздь, закрученый отверткой!!!

Здравствуйте. Недавно наткнулся на эту тему и решил тоже попробовать провести диагностику своей висты 4S-FE. Подсоеденялся обычным СОМ кабелем без конденсатора. Подключился с первого раза. Вообще беспокоит немного высоковатый расход топлива (11,5-12 л/100). Раньше было около 10 л/100. Больше всего грешу на умирающую АКПП, но вдруг что-то и с системами двигателя. Сам в этих показателя ничего не понимаю и поэтому очень расчитываю на помощь людей, разбирающихся в этих параметрах. Только вот где-то видел, что у КХХ верхний предел для моего двигателя 36%, а у меня немного больше (что бы это могло значить?) Диагностику проводил по методу, описанному в справке программы, только под конец немного погазовал для более быстрого прогрева двигателя до температуры срабатывания вентилатора радиатора, чтобы проверить его включения. Заранее спасибо.Лог диагностики прилагаю...

Добрый день всем кариноводам! Давно уже было желание провести диагностику самому, и начитавшись данной темы, решил таки спаять шнурок, качнуть cartester и провести диагностику. Все подключилось с первого раза и без проблем, чему несказанно рад и выражаю огромный респект всем участникам этого проекта. Тестировал без предложенного регламента, попозже оттестирую в режиме запуска и прогрева и прогретового двигателя по всем пунктам.

_________________

Carina E '97 черный седан, 7A-FE, 107 л.с. LB

balt44,сразу бросается в глаза,что косяк в TPS-нет сигнала VTA,либо он издох,либо провод отвалился.Далее,пальчики не гремят?УОЗ просто ацкий на оборотах.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

Спасибо, что посмотрели. TPS - это ДПДЗ ? Как его можно проверить? И если бы отвалился провод, то загорелся чек? Насчет УОЗ: нашел в мануале камри/виста некоторые табличные данные, машина у меня 1995 г. и УОЗ попадает в границы...

Ну вот собственно и сами логи.. режим прогрева и прогретого двигателя. Насколько я разбираюсь, неисправностей вроде не обнаружено.. Может кто прокомментировать..? Собствено жалоб на двиган нет, просто спортивный интерес, машинка прошла 240000, за три года моей эксплуатации никаких работ с двигателем не производилось, свечи ни разу не откручивались с момента замены прошло 130000, форсунки не промывались никогда, в связи с этим думаю, что какие-то работы наверное нужно провести..

_________________

Carina E '97 черный седан, 7A-FE, 107 л.с. LB

Это же Vista и поди еще с механическим автоматом

_________________
Я не диагност я только учусь.

Да, коробка A140L, и сегодня посмотрел по мануалу - нет на моем ДПЗД контакта VTA...

Пардоньте,не обратил внимания,профиля то нема.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

Ну вот, поставил контрактный двигатель. Подключил комп, все вроде норм.
Параметры вроде в норме, посмотрите пожалуйста.
У всех такой расход в час?
В архиве мой лог.

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

В норме.Мля, ну сколько можно
Тебе заведомо известна производительность твоих форсунок и ты ее задал в программе? Нет? А количество впрысков за 2 оборота коленвала ты какое задал? Тогда о каком расходе речь?
Это погода на Марсе, ага

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка