Toyota Carina E

А что такое блинкер

Для ленивых: http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=53810#53810
Чуть-чуть всего лишь в этой же теме надо было дальше почитать.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Dmitry_R
Я когда так разгоняюсь, резина свистит немного при трогании.. Но это раз в год, так чаще всего до 2,5. Не знал что это вредно. Таким макаром проехал почти 100тыс.км. Нагара нет, движок месяц назад разбирал, менял ремешок грм, сальнички. Спасибо что напомнил, это ведь не дизель и не ГАЗ 69. Двигло пошустрее трохi. ))

Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:

Забыл написать 100тыс.км я прошел как на дизеле. разгонялся до 2,5 об/мин. и спустя это нагар отсутствует. Тяга нормальная. Смело рву на четверть мили праворукую карину с двиглом 1,8 7А и АКП.

_________________
Carina E GLX, год 1994, кузов-лифтбек (5дверей) двигатель 4A-FE 1.6 литра, 16 кл., бензин, Lean Burn, цвет красный.

Кручу 3-4,5 тыщи, пинка ей дает прикольно после 4 Вообще на низах тяги нету почти, а на верхах мама дорогая, самолет!

_________________
Ищу КаринуЁ.

проехал почти сто тысяч всегда кручу до отсечки проблем никогда небыло.
он ведь на это расчитан.
газуйте на здоровье

_________________
карина е движок 4аfe
походу не lb траьблёрный без катушки форсунки в калекторе.

после активной езды на третьей передаче (обороты 4-5 тыс. сброс газа без выключения сцепления (принудительный холостой ход) внезапно загорается "чек энжин". Если выключить и включить зажигание -гаснет. В чем таится причина и опасно ли это?

_________________
Виль

А если попытаться сделать скрепочную диагностику?..

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

загорается не всегда, так езжу редко, в основном спокойно. процент зажигания лампы где-то 30-40%

Добавлено спустя 12 минут 14 секунд:



забыл про нее. спасибо )

_________________
Виль

Почти с уверенностью могу предположить,что вывалится 21 ошибка.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

ПРОВЕРЮ-ОТПИШУСЬ.

_________________
Виль

У меня точно так же раньше было ), теперь она у меня постоянно горит, так и не решил эту проблему, думаю на лямду..?, кто что думает? )

Добавлено спустя 7 минут 7 секунд:

Я иногда бывает кручу до 5,5 т. об. и такое впечатление что этим вылечил плавание оборотов )), ну и бдз с клапаном хх я тож промывал )
сейчас ровно работает ) раньше отец на ней ездил он больше 3 т. об. никогда не крутил )

_________________
Toyota Carina E 1.6, 1995г.в., 4A-FE (англичанка)
http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... n/axelkox/

AXELKOX

а скрепочной диагностикой не проще посмотреть что ДжекиЧан кажет? Лямда у тебя копейки стоит, судя из подписи у тебя британка на Боше.

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

Подскажите неграмотному, какие разъёмы надо замыкать? Да британка LB, что то я как то смотрел на экзисте, точно сколько не помню но сумма около 8 тыр. меня заставила забить на горящий чек )) или я что то не то посмотрел ?)

_________________
Toyota Carina E 1.6, 1995г.в., 4A-FE (англичанка)
http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... n/axelkox/

AXELKOX
если лб, то плохо. Ток оригинал.
http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=527 изучай. Красным выделено: НОВИЧКАМ
Еще книжку купи, или скачай. Очень пригодится

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

Спасибо )
А оригинал как раз так и стоит..

_________________
Toyota Carina E 1.6, 1995г.в., 4A-FE (англичанка)
http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... n/axelkox/

у меня таже проблема была тоже чек загорался потом гореть постоянно начал
а потом движок заборахлил второй месяц причину найти не могут, колбасит его и не тянет, работать начинает только после 5 тысяч оборотов,

_________________
карина е движок 4аfe
походу не lb траьблёрный без катушки форсунки в калекторе.

У меня вроде тьфу тьфу тянет нормально), а какие симптомы у жвижка?

_________________
Toyota Carina E 1.6, 1995г.в., 4A-FE (англичанка)
http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... n/axelkox/

поначитался тут вас...сам то я езжу чуть быстрее пенсионера, люблю, когда едет плавно, мягко ,комфортно, тихо, дал я эти 4 тыс оборотм, блин реально после 3 тыс невыносимо орет, такое ощущение ,чт ощас пукнет и взорвется, не дай бог кулак дружбы схватить на моем поношеном движке но я перед этим подлил маслеца ну да, мощь необузданная сразу появляется, не спорю, ну раньше 60 ехал на 3-4, тут на 2 еду и чувствуется, что она еще может, короче боязно как-то стала лететь 100 в горку на 3 передачи корчое ща потихой езжу так-же, просто уже переучиваю себя позже переключаться, ща на 3 тысячи перешел...

_________________
Машина как женщина, любит ласку и смазку

Corona/февраль 1992/4S-FE/МКПП(не родная, с завода было АКПП)/EX-saloon с 14.06.2010 от рождества Христова...

Стало быть, ты всё время ездил на двигателе, который ощутимо слабее жигулёвского...

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

ну я короче щас езжу как и ездил, на 2500-3000 переключаюсь, а время от времени как попаду на длинную прямую дорогу, типа моста, то гоняю мотор на 4000 постоянно, т.е. включаю 3, даю 4000 и лечу по мосту со скоростью 100км/ч, обороты держу ровно, вот и тем самым не даю копоти долго застояться...как думаете, поканает такое???

Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:

ну я ща так делаю-так и езжу, переключаюсь на 2500 оборотах примерно, но как попаду на ровную прямую дорогу, то включаю 3, даю 4000-4300 оборотов и держу их, при этом делаю это все с уже проверенным уровнем масла, дабы не встретить кулак дружбы. ну даю машинке тем самым почистить себя например когда еду по мосту, то так делаю...как думаете покатит такое дело???кста, а когда в БДЗ карбклинер брызгаешь, то это помогает очищать еще и цилиндры???по идее же тоже через них проходит...

_________________
Машина как женщина, любит ласку и смазку

Corona/февраль 1992/4S-FE/МКПП(не родная, с завода было АКПП)/EX-saloon с 14.06.2010 от рождества Христова...

надо до 5 до 5.5 надо)00

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

Ха Я частенько в отсечку упираюсь ))

_________________
4A-FE denso не ЛБ!!! Автомеханик в Фольксвагене www.nemauto.ru

По моим наблюдениям где-то 80-90 % водителей ездят до 3000 оборотов. На мои аргументы, что надо крутит больше не ведутся, считают что чем меньше - тем лучше для мотора. Если они также считают в отношении своих жен, то сочуствую последним .
Несколько раз я за рулем машин своих друзей, после предварительнных убеждений и аргументирования, пробовал крутить моторы и нарывался на вопли прекратить убивать двигатели. Сам же, когда сижу на пасажирском сидении и вижу движение (разгон) машины, особенно под гору, при оборотах 1000-1500, сопровождаемое подергиванием и вибрацией всего кузова, еле сдерживаюсь от коментариев, задолбался доказывать что-либо любителям холостых оборотов "берегущим" свои двигатели.
На днях один совсем убил: переключается на 2000-2500, соответственно на следующей передаче 1000-1500, и масло меняет через 20-25 тыс. , говорит что на полной синтетике это нормально.

_________________
Carina E, 4A-FE lb, красный лифтбек, 1995 год, 350 000 км, англичанка, ГБО 4 поколение.
Задолбало немецкое качество - уже ломались стартер, форсунка и генератор BOSCH, рейка и насос ZF.

На автомате таких проблем нет Педальку только жмешь к полу, а там уже за тебя все продумали, когда и до куда крутить.
Но я очень часто на автомате в красную зону упирался, и ничего... на расход масла не влияло никак, на расход бензина совсем незначительно.

_________________
OVA 91 год c18nz - Opel Monterey 93 год 3,2i - OVA 93 год c18nz - Audi 80 b4 93 год 2,0i - OVB 98 год x18xe1 - Toyota CarinaE, 97 год, WAGON, GL, 7AFE, АКПП - жетон на метро стоит уже 25 руб.

Все лодки Петербурга - http://www.vselp.ru - Надувные лодки ПВХ, РИБы, катера, производство, магазины, сервис

Andriy
и ты прав, короче посмотрел лекции травникова и в одном из видео он конкретно привел пример на 2000 и 4000 оборотах и на пальцах с точки хрения физики "разжевал" все как надо, по полочкам...если кому интересно, называется "Теория ДВС: Поршневая" лекцию читает Евгений Травников.ну че ж теперь придется "крутить"...все бы ничего, но вот боюсь как бы на моем маслопожирающем моторе кулак не схватить, да и ревет она так, что страшно становится...

_________________
Машина как женщина, любит ласку и смазку

Corona/февраль 1992/4S-FE/МКПП(не родная, с завода было АКПП)/EX-saloon с 14.06.2010 от рождества Христова...