Toyota Carina E

Добррый день всем! Помогите, пожалуйста, у меня такая проблема: При втыкании второй и каждой последующей скорости машина начинает тупить скорость, набирается очень медленно, движок ревет, а машину будто кто за жопу держит, педалью газа поиграюсь, что-токак будто схватывает, и она полетела. Раньше такое случалось раз -два в месяц и на несколько секунд, потом все чаще и чаще, теперь каждый день и целый день. Думаю по этой причине полетел датчик лямбдазона. Также увеличился расход с 8 до 10 л на 100 км, и через каждые полторы - две тыс. км шьет свечи поверху. Предпринятые действия:
1. Чистка инжектора и форсунок
2. Замена бензонасоса.
3.Замена сцепления
4.замена лямбды
5.замена катушки
6.замена бегунка
7.замена бронепроводов
8.трамблер проверен
9.датчиками обвешивали замеры делали все в норме
10.зажигание проверили все в норме
11.термостат менял.
12 компресия 15 во всех
У кого есть мысли по этому поводу посоветуйте уже много СТО объездил все разводят руками, да и деньги уже на исходе...
Да забыл сказать все замены покупал оригинальные японские.
Движок 4A FE LB

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:

_________________
Я не сужу о людях по их социальному или финансовому положению, но отсутствие мозгов меня очень сильно расстраивает.

Toyota Carina E,4A-FE LB, 1993г., 1,6 л, МКПП, ABS, кондиционер

при нажатии на педаль газа обороты прыгают ввыерх, а машина не разгоняется нормально?

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

на второй 40 км набирает при оборотах в 3000

_________________
Я не сужу о людях по их социальному или финансовому положению, но отсутствие мозгов меня очень сильно расстраивает.

Toyota Carina E,4A-FE LB, 1993г., 1,6 л, МКПП, ABS, кондиционер

Ну наверняка, мозги обнулял и после замены лямбды они переобучались

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:

если на второй передаче при движении с обортами 2500, резко надавить тапку, что произойдёт???
Если тапку в пол, машина ревёт но не едет, это сцепление пробуксовывает. при замене сцепления регулировку правильно сделали???

что то мне кажется это многовато, либо неправильно намерили либо масляная компрессия.
свечи может прошивать из за слишком большой компрессии и/или искровой зазор великоват
А масло машина как потребляет?

_________________
Toyota CarinaE 1995гв 4a-FE Седан XLi Британка 400 т.км (Была)
тепреь Toyota Avensis II 2008гв 1zz-FE на ручке

То что нас не убивает то нас делает сильней

Мне тоже кажется, что сцепление буксует, а двигатель не при чем. Раз само сцепление менялось, возможно глючит главный цилиндр сцепления. Попробуй прокачку на рабочем открути. При ненажатой педали брызнуть от туда не должно.
З.Ы. Вот тут с похожей проблемой разбирались. http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=274933#274933

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

+1. Раз обороты набирает - значит проблема со сцеплением... ИМХО.

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Если резко машина схватывает и едет, но проблема эта была до замены сцепления, почему его собствено и менял и после замены осталась, масло не кушает.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Сцепление в порядке ,проверили...

_________________
Я не сужу о людях по их социальному или финансовому положению, но отсутствие мозгов меня очень сильно расстраивает.

Toyota Carina E,4A-FE LB, 1993г., 1,6 л, МКПП, ABS, кондиционер

kartofan

3.Замена сцепления

Какое сцепление ставил?!
ТОлько диск или всё в сборе (диск, корзину, выжимной)?!

Блин я когда свою Красотулю брал, у меня вообщее она ехать не хотела!

На месте стоишь, врубаешь 5-ю передачу, отпускаешь сцепление, она стоит как стояла!
А газком поиграешь малость, вроде потихоньку двигаться начинала, я её бедную на 1-й - 2-й передаче еле до сервиса догнал, с рёвом и перджом......
Благо ехать не далеко было, метров 400....
В гору с ходу залетал(сервис на горке стоял), сервисмены когда поняли что не влезу на руках меня заносили, а я на 1-й передаче изгазовался......
Короче стояло сцепление родное, и сколько оно там пробежало не известно но диск сцепления был синий(металические части и пружинки) как думаешь краской покрашенно!
В итоге диск потерял элостичность, задубенел, и + его просто спалили вместо того, чтоб нормально поменять!
После замены небо и земля!

Мож у тебя правда со сцеплением проблемы?!

_________________
Была: Carina E; спортвагон, японка 1993 года рождения. Точно LB, 1,6, 4A-FE , GLi, механика, люк, гур, подушка, одеяло безопасности водителя. Малышка!
Стало: Тойота Королла Е12 универсал 3ZZ-FE, 1.6, механика, нехватка люка и туманок....

Тут главное - тяга куда девается? Вчера заслонку мне как-то переставили так врлоде порезвее немножко стала, заказал новую заслонку, когда будет неизвестно.

Добавлено спустя 6 минут:

Менял все в сборе 2 недели назад, а проблема эта у меня уже месяцев 5, только раньше это редко случалось а теперь постоянно... И почему новые свечи, платиновые за пару тыс км прошивает, причем поверху, по этой причине я думаю бронепровод первого цилиндра полетел, кстати поначалу тоже толькь свечу перввого цилиндра шило, теперь все...

_________________
Я не сужу о людях по их социальному или финансовому положению, но отсутствие мозгов меня очень сильно расстраивает.

Toyota Carina E,4A-FE LB, 1993г., 1,6 л, МКПП, ABS, кондиционер

Зажигание по стробоскопу проверяли с перемычкой ? И форсунки проверял, работают они ? свечи тоже можно посмотреть. И сцепление нужно смотреть .

SaiD писал(а):
Мне тоже кажется, что сцепление буксует, а двигатель не при чем. Smile Раз само сцепление менялось, возможно глючит главный цилиндр сцепления. Попробуй прокачку на рабочем открути. При ненажатой педали брызнуть от туда не должно.

Компрессия 15 -это много, должно быть 13 - я бы Лавра залил.

_________________
Володя , Carina E liftback 4a-fe GLI 115лошадок 95г. МКПП АНГЛИЧАНКА

В Механических КПП при исправном сцеплении связь коленвала с колесами жесткая - скорость растет абсолютно синхронно с ростом оборотов. Если под "движок ревет" ты имеешь ввиду рост оборотов - то 100% сцепление.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

SaiD
Вообще то, если буксует сцепление,трудно не учуять запах паленого диска.имхо

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

Тогда почему когда отпущу газ и снова нажму что-то схватывает и машинка летит до переллючения следующей скорости, переключаю скорость и сноа такая же фигня. пока снова газом не подергаешь

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

Запаха паленого нет. есть только рев, и почему схватывает. когда поиграешь педалью газа?

Добавлено спустя 27 минут 32 секунды:

А еще такая фигня : когда выжимаю педаль газа отдаёт дроь в педаль . такая же фигня когда выжимаю сцепление

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Да обороты растут быстрее чем набирается скорость

_________________
Я не сужу о людях по их социальному или финансовому положению, но отсутствие мозгов меня очень сильно расстраивает.

Toyota Carina E,4A-FE LB, 1993г., 1,6 л, МКПП, ABS, кондиционер

Когда начинает разгонятся желтая лампочка эконометра загорается?

_________________
Карина Е 95г. 7A-FE LB
англичанка

Потому, что

Точнее, связь коленвала с валом коробки.
Можно предположить, что неправильная сборка сцепления. А именно, надо смотреть выжимной подшипник. Тот кто менял сцепление, забыл смазать вал и подшипник не скользит, а подклинивает. При условии исправной работы рабочего цилиндра сцепления. С повышением оборотов, его (подшипник) отбрасывает и диск наконец-то зажимает м-у корзиной и маховиком.
ИМХО: Снимать надо коробку и проверить!

_________________
С уважением к форуму

Раньше, когда этой проблемы не было, желтая лампочка загаралась только на трассе когда 140 и выше шел, а сейчас на любой скорости когда разгоняю- всегда загорается

_________________
Я не сужу о людях по их социальному или финансовому положению, но отсутствие мозгов меня очень сильно расстраивает.

Toyota Carina E,4A-FE LB, 1993г., 1,6 л, МКПП, ABS, кондиционер

У меня похожая фигня, проявляется только на горячей машине, делал диагностику: при 87 градусах датчик обедненки, как я понял, перестает работать. Датчик новый оригинал.

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

у меня машину прорывает в момент загорания желтой лампочки

_________________
Карина Е 95г. 7A-FE LB
англичанка

Сцеплением воняет обычно когда набуксуешься на месте. На ходу из под капота выдувает все обычно. Менять конченных сцеплений мне довелось много, при этом обычно машина еле еле ехать может, а характерного запаха нет. При игре педалькой газа сцепление может и сомкнуться. При пробуксовке колес часто достаточно тоже газулькой поиграться и пробуксовка прекращается

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Ок завтра отгоню на СТО, пусть посмотрят коробку, потом отпишусь. Может еще какие мысли по этому поводу есть, чтоб завтра одним разом все проверить...

Добавлено спустя 6 минут 43 секунды:

Таже фигня появляется на горячей машине, но прогрессирует, и теперь только первые мин 5-10 едет нормально, а после начинает тупить, а аесли заглушить, то посе она снова пару мин едет нормально... Датчик также новый, оригинал...

_________________
Я не сужу о людях по их социальному или финансовому положению, но отсутствие мозгов меня очень сильно расстраивает.

Toyota Carina E,4A-FE LB, 1993г., 1,6 л, МКПП, ABS, кондиционер

Я еще раз предлагаю с гидравликой для начала попробовать разобраться. Возни с ней гораздо меньше, и будет тем более обидно - если заплатишь за снять/поставить КПП, а дело будет всего лишь в глюках гидропривода

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

40 км при 3000 мне кажется это нормально, я грешу на датчик обедненки,когда ставлю старый проблемы нет

_________________
Карина Е 95г. 7A-FE LB
англичанка

Это датчик смеси (лябда), который 280 $ стоит?

_________________
Я не сужу о людях по их социальному или финансовому положению, но отсутствие мозгов меня очень сильно расстраивает.

Toyota Carina E,4A-FE LB, 1993г., 1,6 л, МКПП, ABS, кондиционер

однозначно сцепление, даже и думать не чего и машину понапрасну перетряхать.
Выбери нормальный сервис и пусть всё по сцеплению проверят, от типа до затяжки гаек и регулировок.
конечно может и в коробке дело быть, но это уже из разряда сверхестественного.

если движок на холостом ходу обороты резво набирает без провалов то с ним (скорее всего) всё впорядке.

_________________
Toyota CarinaE 1995гв 4a-FE Седан XLi Британка 400 т.км (Была)
тепреь Toyota Avensis II 2008гв 1zz-FE на ручке

То что нас не убивает то нас делает сильней

А старый у тебя в порядке, у меня просто на старом чек горел

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:



Завтра с гидравликой разберусь, потом отпишусь, и сцепление проверю...

Добавлено спустя 16 минут 5 секунд:

Движок ревет, но когда газ в пол вжимаю , что-то схватывает и машина отлично едет без рева до переключения следующей скорости

_________________
Я не сужу о людях по их социальному или финансовому положению, но отсутствие мозгов меня очень сильно расстраивает.

Toyota Carina E,4A-FE LB, 1993г., 1,6 л, МКПП, ABS, кондиционер

У меня со старым датчиком чек загорался в определенном режиме, надоело решил поменять. Покупал за 200 у.е.

Добавлено спустя 13 минут 3 секунды:

почитай здесь
http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1145