Toyota Carina E

зачем тогда меряют диаметр цилиндра?
Я некогда не видел хон на цилиндрах, его легко увидеть?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

хон эт такие микронасечки идут под углом к оси цилиндра их в принципе видно в отблесках света, неплохо видно тут:
http://www.bmwclub.ru/auto/gallery/data/500/new_hon.jpg

_________________
Carina-ε, 1996г.в.,седан, 4A-FE ниразу не LB, МКПП, японосборка, AT190L-AEMDKW

если бы ты не сказал что это хон, то я подумал что поцарапано:)
Просто у нас на СТО можно камерой залезть через свечной отверстие в цилидр. Поэтому и спрашиваю, как хорошо его видно, можно будет увидеть с помощи камеры.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Не надо ориентироваться на визуальный хон. Его глубина в части рисок - несколько соток, а не микрон. Надо мерить.
10 микрон - это сущая ерунда. Даже если это не ровный износ, а овальность, конус или бочка. Сотка - фигня.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Beso, вопрос состоял

Было ответ что только размеры, но я еще думал что то типа балансировки еще.
Но если только размеры, а цилидры подизношены, зачем тогда ставить поршни по номерам указаных заводом?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Это только размеры.
Цилиндры никогда не изнашиваются равномерно по своей поверхности. Рекомендация при ремонте мотора менять поршни на более "полные" без расточки блока при чрезмерно увеличенном зазоре между поршнем и цилиндром - лоховство, да простят меня рекомендующие "гуру". Менять поршни, ориентируясь на метки (или на собственноручный замер) можно лишь в случае разрушения поршня без повреждения цилиндра. Например, при износе сопряжения "поршень - палец".

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Это я сам придумал:)


Но почему в этом случая надо ориентироватца на метки, а не на фактический зазор, т.е. поставить поршень "большей метки"?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Не надо ориентироваться на метки и ставить "бОльшую метку". Если что-то "форсмажорное" случилось с поршнем в цилиндре без износа самого цилиндра - надо менять один поршень на точно такой же. По метке. Ясно?
Иначе - забудьте все эти метки. Мерить, мерить второе, вычитать, пользоваться рекомендациями завода-изготовителя в отношении сборочного зазора. Всё. Закончена сарафанная беседа.
%-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

ты чего такой агресивный сегодня??

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

tj_tosha, пусть будет злой, чем молчаливым:)
Все равно не понял почему нельзя ставить больший поршень если цилидр сточился на 0,01 по диаметру.
А как опрделить

Пошатать?:)

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

так как цилиндры изнашиваються неравномерно,и если смотреть по направлению коленвала в этом месте износ намного меньше чем на противоположных сторонах,при нагреве металл поршня расширяеться,и если поставишь больше на размер,может случиться так,что у тебя его заклинит,понятна моя мысль

_________________
93г,япон,сarina e 4a-fe не лб лифтбек, http://www.drive2.ru/users/kostoloman/

kostolom, мысль понятно. Но все же, чисто теоретически, если износ равномерный или минимальный износ больше чем 0,01, можно ставить поршня большей метки?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Владимир, не утомляй. Сколько можно толочь воду в ступе и размазывать жидкую кашу по столу?
НЕ бывает идеально цилиндрического износа. Увеличение размера не будет одинаковым по всем поверхности цилиндра. Никогда!
Хочешь "освежить" поршни при износе в одну сотку (вряд ли он в максимальном измерении будет таким)? Поставь такой же группы, что были.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Сегодня менял свечи, ради интереса посветил фонариком, на первых 3х поршнях маркировка B, на четвертом C. Что это значит?

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

размер поршневого пальца

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

то что они разные, это свидетельствует о том что в мотор уже было вмешательство или такое возможно на заводе?

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

там и поршня разные наверняка,почему они должны быть одинаковы? И вкладыши все разные,писано,писано про это

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде