Toyota Carina E

подскажите что за двигатель стоит на tayote paseo и вобще ваше мнение о машине в целом ? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8441534-8f77.html

_________________
ездию на carina e 1993г 1.6 L японка . Chraysler sebring convertible ii 2002г V-2.4L

5E-FE там стоИт.
Машинка маленькая, старлетообразная.
Конкретно эту я бы не брал хотя бы из-за ремарки про снятие с учёта...

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

этот да 5е-фе, как правило ресурс 150-200 из за малого объёма, его пришпоривают как следует пытаясь оправдать приспортивленную внешность. Эту я тоже не стал брать из за того же самого. Ваще можно поискать 5e-fhe(вроде отличается, что впускной другой и валы злые, но они восновном на первом покалении пасео-циносов шли) или свапленную 4e-fte(редкость дикая на этой машине) со старлетки.

_________________
Указ Петра 1 от 09.12.1709
Подчиненный, перед лицом начальствующим, должен вид иметь лихой и придурковатый, дабы разумением своим не смущать начальство.

Я человеку делал свап МКПП взамен АКПП на Сере. Там как раз 5E-FHE, 110-сильный. Для маленькой машинки вполне резво получается.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

вот что мне удалось нарыть . Ну что могу сказать...
Выпускалась в период с 10/1996 по 03/1999 только с рядным 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем объёмом 1497 куб.см (5EF), 90л/с.
По запчастям представлена очень даже неплохо, впрочем как и любая другая модель Тойота. Всё стоит приемлемых денег. Расходники вообще копейки.
Минусы модели (ну тоесть что чаще всего летит):
1. Помпа водяная (1070р)
2. Выжимной подшипник (600р)
3. Датчик давления масла (130р)
4. Катушка зажигания (900р)
5. Высоковльтные провода (3000р)
6. Бензиновые форсунки (4000р/шт)
7. Рабочие тормозные цилиндры (270р/шт)
8. Ступичные подшипники (800р/к-т на 1 сторону)
Ну фильтры, колодки, прокладки, лампочки - это само собой разумеющееся.
Как видим из представленной картины - всё как и у любой другой модели Тойота.
Если надумал брать - бери.

теперь то, что касается кузовни: хорошо бы знать страну производителя. Всего было 4 производителя. Европа, Европа (для стран НАТО), Азия и США.
Предположу, что она Европа.
передний бампер = 6500
передняя левая фара = 13000 (есть за 7000 но ждать 120дней)
переднего левое крыло = 14000 (лучше рихтануть старое)
заднее левое крыло = 20000 (тоже лучше отрихтовать)
все эти детали идут тока в оригинале

_________________
ездию на carina e 1993г 1.6 L японка . Chraysler sebring convertible ii 2002г V-2.4L

SERG77
Чёто список " что чаще всего летит" - как минимум странный...

_________________
просто Дитрих...))) Идиоты утомляют. А политкорректные ещё хуже. ☠

SERG77 да забудь ты про эту машину, там чувак мутный уже с первого взгляда и 20 рублями на ремонт там и не пахнет.

_________________
Были Corona st190 '92 4S-FE, Corona Premio at211 '00 7A-FE, Rav4 5d (1gen) '97 3S-FE, Vista SV30 '93 4S-FE, Camry XV20 '99 5S-FE
Стали Sera '90 5E-FHE и Rav4 5d (2gen) '05 1AZ-FE
http://www.drive2.ru/users/myth/

вот примерно такая тема недавно обсуждалась мной ) пришел к выводу машина для двоих http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=7741&highlight=

_________________
девятос(2109) -> черебас(2110) -> OPEL ASTRA 92г. ->Carina E седан 94,англичанка,АТ,пробег 336 тыс. ->
Шкода октавия 2001,на палке 1,6 ->ВАГОН 1996 7A на палке ) ->Раф 4,(Гена) 1997 г.АКПП

та, которая у меня в подписи - у нового хозяина недавно разбил низко летящий фургончик. Дал в зад на светофоре. Я хз, где ты эти цены взял, но заказывал запчасти для него я в экзисте, всё оригинал:
Бампер передний - 5286,73р, бампер задний - 5049,51р, фонарь задний-3800, крыло переднее 6971,20р, крыло переднее 6971,20р. Фара в сборе 5350,88р. Где ты этих цен понабрал?

но! что хочу сказать, учитывая даже, что подвесон у машины вполне примитивный и достаточно жёсткий, рулится она почти как карт ))))видимо не высокий рост всему виной. Короче от управления лично я удовольствие получал больше чем от карины.

_________________
Указ Петра 1 от 09.12.1709
Подчиненный, перед лицом начальствующим, должен вид иметь лихой и придурковатый, дабы разумением своим не смущать начальство.