Toyota Carina E

таета карина е 97года выпуска модель двигателя 7а, 107л.с.
Проблема в том, по совету предыдущего хозяина 92 заливаю зимой , а 95 летом. После очедной замены бензина карина не очень хотела снова на 92. Стала при простои на светофорах глохнуть и дергаться.
На данный момент холодная заводится с пол оборота, прогревается на холостых без проблем. Постоит 10-15 минут не заводится вообще. Аккамулятор новый , полная зарядка, грешу на генератор.
Подскажите дельный совет, за ранее благодарен!!!

Два совета.
1. Заполнить Профиль - http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=758
2. После смены бензина обнулять мозги для более быстрого переобучения.

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

таета карина е 97года выпуска модель двигателя 7а, 107л.с.
Проблема в том, по совету предыдущего хозяина 92 заливаю зимой , а 95 летом. После очедной замены бензина карина не очень хотела снова на 92. Стала при простои на светофорах глохнуть и дергаться.
На данный момент холодная заводится с пол оборота, прогревается на холостых без проблем. Постоит 10-15 минут не заводится вообще. Аккамулятор новый , полная зарядка, грешу на генератор.
Подскажите дельный совет, за ранее благодарен!!!

И еще совет - плодить темы не следует. Ага.

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Подскажите как можно обнулить???

_________________
Двигатель при нагреве глохнет
таета карина е 97г. двигатель 7а

Давай по-порядку. Про Профиль я же подсказал сразу

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

бензин не стоит менять езди на 92-м или 95 и точка. а обнуляется мозг или отключением акб на 3 минуты или выниманием предохранителя EFI под капотом.

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

Влезу немножко с ОФФтопиком

На севере практикуют такую хрень. И не просто потому что кто-то так сказал, а на практике замечено, что в мороз машина на 92-ом лучше и легче заводится чем на 95-ом.
Может топикастер так же с северного региона

_________________
Carina E '92 Liftback, XLi, 1.6, 4A-FE Lean Burn, МКПП, ABS. -японка - продана
Corona '92 SEDAN, EX SALOON, 2.0, 2c-DIESEL, АКПП. - с ионизатором... - продана
Saab 9-5 M00 2.3 Turbo, MT

Была Волга на газу,головка блока сточена на 5 миллиметров для лучшей и экономичной езды. На 95 безбожно звенели пальцы от детонации при езде на бензине. Зимой лил 76 чисто завести чтобы и прогреть,т.к на нем заводилась в разы лучше чем на 92.

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде