Toyota Carina E

Проверь цепи нагревателя датчика на предмет плохого контакта. Скорее всего может быть надломлен один из проводов от датчика к разъему. Распиновка датчика была где то на форуме...
Вот это посмотри http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=52988#52988 Прицепи к указанным контактам разъема прибор и попробуй поизгибать провода от датчика, и смотри не появится ли обрыв в цепи нагревателя. А вообще почитай тему Ошибка 21. http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=925& ... highlight=
В ней обсуждался подобный глюк...

_________________

Петрович Toyota Carina E, 1,6 4A-FE LB, МКПП, 1994, Japan, Универсал.
Ищу фонари на заднюю дверь своей ласточки.

Сегодня проехался до работы и снял новым шнурком... Что то MAP мне кажется дурит...

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Привет!
Хочу попросить кого-нибудь помочь мне сделать OBDдиагностику двигателя в СПб. У меня есть нотик, прогу я скачаю. Вот переходника к USB нет, и особо я не шарю ни в компах, ни в электрике. С меня магарыч. Если есть такая возможность, не откажите в просьбе, пожалуйста. Жду ответа.

_________________
Carina E, 3SFE, Лифтбэк, 1996-ПТС(95-VIN)г, серый, England.Расстались 13/04/2012. Уехала в Томскую область.Теперь Tucson 2007 2,0l 2WD МКПП

Доброго времени суток. Продолжаю снимать данные. Помогите пожалуйста новичку разобраться.

Beso дал наводку: "Пётр у нас на это дело специально обучен! %-)"

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Уж лучше бы напиво дал Что-то Петр на контакт не идет. Вот думаю, может еще кто помочь сможет

_________________
Carina E, 3SFE, Лифтбэк, 1996-ПТС(95-VIN)г, серый, England.Расстались 13/04/2012. Уехала в Томскую область.Теперь Tucson 2007 2,0l 2WD МКПП

Приезжай в Мск. я знаю как минимум 3х человек у которых есть шнурки

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

С чего вдруг? По мне так он вполне адекватен - чем больше открыта ДЗ, тем больше давление на впуске. Ну еще накладывается влияние оборотов и кондиционер



А вот работающий кондиционер в логах я увидел впервые. Сначала даже въехать не мог, как так - клапан ХХ закрывается, а давление на впуске растет при практически постоянной скорости вращения двигателя. И зачем вообще КХХ так себя ведет на ровном, казалось бы, месте. Потом сообразил, что при включении кондиционера открывается еще и клапан подачи дополнительного воздуха




Вот этим



Спасибо, Алексей, и за шнурок, и за дровишки к нему

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

А мне? %-) Можно даже с такой же надписью, ничо страшного. ))

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Кхм. Обсуждалси сегодня такой вариант, для воскресного сервисного обслуживания питерских клубней. Не всё к Петру приставать

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

БелыйГусь
Лучше не для воскресного. В выходные там не продыхнуть: ни присесть, ни перекусить. %-) Не до того, чтобы с ноутом кататься. %-) Да и ноут мой с его П3 866МГц не тянет пока что... Может, усовершенствуют программу, будет тянуть? %-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Ок. Михал Иваныч оттестирует, если скажет что всё нормально сделаю. всё равно 2 платы готовые лежат. Одна в Нижний уже забронирована, а другую тебе. Тем более что коллега из Питера в Мск регулярно ездит...

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

А с чем разобраться? Что в этих машинериях тебе не нравится? Какие симптомы?

А то получается диалог, слышанный в моем детстве между деревенским фельдшером и пришедшей на прием бабулькой:
- Что болит, бабушка?
- Ты врач, ты и узнавай!


Программу вряд ли усовершенствуют, ее бы переписать целиком под какие-нибудь Си. Да вот не умею я

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

RAUM 97г Крипаков- двигатель троит на хх после прогрева. Со слов хозяина в жаркую погоду, когда машина постоит и двигатель остывший -заводиться не с первого раза.

IPSUM Силенко- от хозяина жалоб не было, снимал для себя(наработка базы), заметил, что на хх подтраивает.

COROLLA Пьянзин-тахометра нет, у хозяина были подозрения на низкие обороты хх, оказалось обороты завышены. Смутила меня работа КХХ

Алексей, правильно ли я понял, что программулину ты к бузинесу своему пристраиваешь?
Если так, то хотелось бы сказать, что программа была задумана фриварной для индивидуального некоммерческого использования клубнями. Но вот клубням, создателям программы, она ведь обошлась совсем не даром, на нее были потрачены время, бессонные ночи на раздумья, опять же образовательная подготовка
Поэтому в случае коммерческого использования программы было бы справедливым эти затраты в какой-то степени возместить. Как считаешь?

Сразу подчеркну, что интереса в личном обогащении у клубней нет. Но вот спонсорская помощь клубу и форуму была бы кстати. Ровно в той степени, в какой позволит бузинесс и личная оценка бузинесс-полезности этого средства производства.
У нас для этого даже спецтема есть - http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=194

Ну а разобрать логи - разберем. По мере наличия свободного времени

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Никакого бизнеса еще нет, пробую на машинах друзей, на общественных началах. С Вашей помощью хочу научиться. Если дела пойдут в перспективе нормально на счет спонсорской помощи я не против, буду рад чем либо помочь в усовершенствовании программы и помощи коллегам.

Замечаний особых нет. На ХХ действительно совсем чуть-чуть гуляют обороты и давление во впуске, возможно из-за подтраивания. Но это скорее проблема ВВ части, свечи/крышка трамблера/провода. Если все потребители были выключены, то открытие клапана ХХ в 39-40% уже на пределе. Думается, промыть БДЗ и КХХ было бы полезно.

Добавлено спустя 16 минут 18 секунд:

5E-FE малознакомый двигатель. Но смущает в нем не только поведение клапана ХХ, может так у них и надо (хотя вряд ли). Но вот то, что мозги всегда видят открытую заслонку (флаг 12.1) , это неправильно однозначно, потому как устойчивого холостого хода не будет никогда. Надо с датчиком положения дроссельной заслонки разбираться. Из-за этого, в частности, и УОЗ на ХХ офигительный, 24 градуса.
При разборках с ДПДЗ проверить предварительно, не накручен ли болт упора дроссельной заслонки, умельцев регулировать обороты ХХ этим винтом предостаточно

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

благодарю

Тут два замечания.
На нормальные холостые 675-700 об/мин двигатель выходит только в конце лога. Сразу после прогрева и после оборотов холостые 575, это маловато мне кажется. Надо сравнить с подкапотной табличкой.
Хуже, что Коррекция после прогрева на ХХ и в режиме D падает до 1 вольта, в то время как на оборотах норма. Это означает лишний бензин. Причины могут быть разные. Но просится пока лишь одна рекомендация - промыть форсунки. Из-за подтекающей форсунки может быть и троение, и плохой запуск.

Алексей, просьба к тебе будет. Если наши рекомендации будешь применять на практике, то по итогам работ делай снова логи после процедур и тут выкладывай. Тогда можно будет сравнить логи До и После. И оценить какие из нас Пророки

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Добро

Очередное тестирование от SLK
1 - тестовая запись
ХХ - старт, ХХ, 2300, ХХ

БГ просим поставить диагноз))))

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.....
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа !!!

Посмотрел.
Куда-то девается обратная связь с кислородным датчиком при работе на оборотах. Возможно это из-за компота в форсунках, возможно из-за плохих контактов на фишке датчика.
Залипает в Богатом состоянии состав смеси на первом этапе ХХ. При этом обратная связь есть. (?)
Может, на LB это и не обратная связь вовсе?

Еще странная ступенька в угле опережения зажигания при переходе с ХХ на обороты. Такая же ступенька, только менее выраженная, есть и при переходе с оборотов к ХХ. Это я объяснить и вовсе не берусь

Контакты в фишке можно попробовать почистить/поджать уже сейчас. Ну и форсунки к одному знаменателю привести бы

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

понял,пойду подожму,почищу. вот с этим трудности,нигде не найти((( тока в Латвии у Крайзера,но он пока занят работай...

_________________
Carina E , Red SportWagon 7 A-FЕ LB 1996г. Англичанка.
Сarina E , Серо-Синий Седан 4 A-FE Не LB 1993 г. Продана.
Hyundai Elantra IV Синий седан 1,6 2007 г. Корея.
Продам всё что относится к задней хлопушке универсала

slk, ну на востоке же тьма возможностей:
- клубни
- разборпосылторг

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Вчера в Нижневартовске встречались с клубнями... Провели тестирование...

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.