Сообщения без ответов | Активные темы
| Автор |
Сообщение |
|
viktor_ccs
|
 Добавлено: Сб мар 13, 2010 2:44 pm |
|
 |
| Бригадир |
 |
Зарегистрирован: Пн июн 29, 2009 1:52 pm
Сообщения: 217
Откуда: Смоленск
Репутация: 1 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1996
Двигатель: 4A-FE STD
|
|
Почитав эту тему и по ссылке решил на перед ставить от 8ки, отрезав пол витка. Какие порекомендуете назад, что бы просвет бул одинаковый. У меня балон ГБО в багажнике.
Может от калдины???
Очень прошу совета с номерами запчастей.
_________________
Carina E Англичанка лифтбэк 11/95, 1.6, SB164ABK00E144214 ГБО IV поколение Atiker С50
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
[SoniC]
|
Добавлено: Сб мар 13, 2010 2:52 pm |
|
|
| На доске почета |
 |
Зарегистрирован: Ср июл 22, 2009 12:19 am
Сообщения: 1076
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация: 21 [ ? ]
Машина: Toyota Mark II Tourer_V
Год выпуска: 1996
Двигатель: 1JZ-GTE
|
Samogon писал(а): [SoniC] писал(а): Еслиб пружины пожёсче, и пониже, тогда было бы айс) Раз уж буду менять зад, то я б тебе бесплатно отдал бы старые... Только вот пожестче они не будут....  Я не против) только вот далековато живем
_________________
Было: Toyota Carina E 1997/ 1.6 GL_I не LB 116 л.с
Стало: Toyota Mark II 1996/ 2.5 Tourer_V / Самолет
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Лев
|
Добавлено: Сб мар 13, 2010 3:18 pm |
|
|
| Коллекционер ведер, Модератор |
 |
Зарегистрирован: Пн апр 06, 2009 7:41 pm
Сообщения: 4705
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация: 84 [ ? ]
Машина: Carina-E
Год выпуска: 1992
Двигатель: 3S-GE
|
|
viktor_ccs
от универсала.
_________________ Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП +Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка)) Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
viktor_ccs
|
Добавлено: Сб мар 13, 2010 6:32 pm |
|
|
| Бригадир |
|
Зарегистрирован: Пн июн 29, 2009 1:52 pm
Сообщения: 217
Откуда: Смоленск
Репутация: 1 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1996
Двигатель: 4A-FE STD
|
пасип
номерок подскажите? И производителя достойного (ну кроме оригинала естетвенно) Я еще где-то тут читал, что на правильные (калдина) авто запчасти дешевле 
_________________
Carina E Англичанка лифтбэк 11/95, 1.6, SB164ABK00E144214 ГБО IV поколение Atiker С50
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Samogon
|
Добавлено: Вс мар 14, 2010 7:37 pm |
|
|
| Внесен в большую энциклопедию |
 |
Зарегистрирован: Чт июн 25, 2009 9:33 am
Сообщения: 2535
Откуда: Беларусь, Полоцк
Репутация: 40 [ ? ]
Машина: Carina-Ы
Год выпуска: 1994
Двигатель: 4a-fe LB
|
[SoniC] писал(а): Я не против) только вот далековато живем
Дело не только в том, что далеко живем.
Говорю же им 16 лет будет. Они не держат нифига...
Тебе оно надо? 
_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт....
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Carinaвод
|
Добавлено: Вс мар 14, 2010 8:32 pm |
|
|
| Бригадир |
Зарегистрирован: Вт апр 15, 2008 8:01 pm
Сообщения: 236
Откуда: СПб
Репутация: 5 [ ? ]
|
viktor_ccs писал(а): Какие порекомендуете назад Лев писал(а): viktor_ccs
от универсала.
Ага, если соберешься ставить от универсала, выложи фото результата с описанием ощущений от езды.
Кстати кто знает, почему на универсал три номера оригинальной пружины, первая строчка понятно - это устаревший номер, две другие непонятно:
| Вложения: |
Wg.jpg [ 115.74 КБ | Просмотров: 674 ]
|
_________________
Была Carina-E XLi 4A-FE LB С52 3L3 FL-11 liftback 96г. - автомат Калашникова в облике автомобиля.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
viktor_ccs
|
Добавлено: Пн мар 15, 2010 4:27 pm |
|
|
| Бригадир |
|
Зарегистрирован: Пн июн 29, 2009 1:52 pm
Сообщения: 217
Откуда: Смоленск
Репутация: 1 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1996
Двигатель: 4A-FE STD
|
|
есть мнения по поводу пружин monroe?
_________________
Carina E Англичанка лифтбэк 11/95, 1.6, SB164ABK00E144214 ГБО IV поколение Atiker С50
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
БЕРЛИНГ
|
Добавлено: Пн мар 15, 2010 5:19 pm |
|
|
| Студент |
 |
Зарегистрирован: Вс фев 08, 2009 11:57 pm
Сообщения: 1
Репутация: 0 [ ? ]
|
|
Я купил карину на родных пружинах и резине R14 195/60 (бывший был наверно лузер по резине). Сначала поставил R15 195/60, стала выше, я не ожидал такого эфекта по проходимости и клиренсу.Но всё было хорошо если одинв машине.При полной загрузке колеса заходили в арки(пружины родные 11 лет).Поставил новые, родные, передние и задние пружины. Да это то чего хотелось....высокая, упругая, при полной загруске не ложится. Всем желаю того же !!!!
Добавлено спустя 16 минут 51 секунду:
У друга такая же Карина Е, он часто загружает авто по полной, поэтому поставил задние пружины от универсала. Да это хорошо помогает для перевозки грузов, но с комфортом ездить одному в машине невозможно, машину "козлит" (задняя подвеска поймав кочку или несколько, теряеет сцепление с дорогой). Само сабой на пенсионерских скоростях это слабо чуствуешь. А на больших скоростях и агрессивных маневрах, все переделки в подвеске потихоньку ведут в могилу.....
_________________
CARINA E/4A FE/ MT (106л.с.)/1997/седан
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 |
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Вход
Регистрация
Новичкам
FAQ
Поиск
Чат
