Toyota Carina E

Помогите, пожалуйста! Поменял ремень грм, завел, все работает. А когда поехал, увидел, что после 4,7 тыс оборотов загорается лампочка 'проверь двигатель'. Гаснет она, когда сбавишь обороты через пару секунд. По работе нареканий нет - тянет отлично, даже лучше чем было. Смущает, что еще появился посторонний шум как раз в районе ремня под крышкой. Ремень и болты затягивал по книжке динамоключом, выставлял по меткам. Что это может быть и как это лечить? Еще: при замене заметил, что шестерня распредвала не взведена, решил пока забить.

_________________
Carina-E, 1994 г., 4А-FЕ не LВ 115 л.с. Bosch Motronic, лифтбек, англичанка

Самодиагностику надо сделать.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Beso
ясно, спасибо. только придется мне в сервис ехать, нету у меня тестера(( а так, навскидку, что это может быть, хотя бы самый плохой вариант? Так разбирать опять все не хочется...

_________________
Carina-E, 1994 г., 4А-FЕ не LВ 115 л.с. Bosch Motronic, лифтбек, англичанка

Дружище, а ты за три недели и три десятка собственных сообщений хоть изредка форум почитывал? А поиском пользоваться не пробовал? Почему слово "самодиагностика" у тебя порождает желание искать какой-то тестер или (жуть-то какая) ехать в какой-то сервис? У тебя не найдётся канцелярской скрепки? )
http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607 в списке по этой ссылке, яркими красными буквами выделенной сверху для вновь прибывающих, есть вот такая строчка: http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=2060 (Самодиагностика или как считать коды ошибок двигателя)

Не хочешь почитать?

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

зря...
Как ты его можешь слышать если
Или раньше тихо было?

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

А на двигатклях не может быть датчик детонации который срабатывает на высоких оборотах?

_________________
Теперь Pontiac Vibe 2004 г. 1ZZ-FE америкосовский яп
Была Carina E 1992 г.в. 4A-FE LB, ЯПОНОМАМА liftback пробег 428К
Что? Кому? Чего? Помочь! Я не прочь...
Познал переборку ГБЦ,ГУР, перебрал ходовую, тормоза, за совет полезный "+" в репутацию

Beso
конечно почитывал, и на большинство вопросов в процессе находил ответы))) про самодиагностику читал ночью сегодня, мне почему-то показалось, что имеется ввиду мифическая лампочка на мифическом тестере... спасибо, что на путь истинный направил, как сделаю, отпишусь

MerTV
появился постронний звон, которого точно раньше не было, я уверен.

Crazy-Frog
я не знаю, раньше-то все работало и ничего не горело ни на каких оборотах.

_________________
Carina-E, 1994 г., 4А-FЕ не LВ 115 л.с. Bosch Motronic, лифтбек, англичанка

'Sande', Привет, ну вот хоть еще один из Воронежа на форуме повился. А то все я один и один. УРА.
Кстати а где ремень то менял, а то я диагностику тоже хочу сделать, как никак уже 365000 пробег.

_________________
Carina E, 1,6 4A-FE LB, японочка 93 год GLi, седан, цвет темнозеленый, пробег 370тыщ

Это воронежский менталитет?:)


какую, срепкой?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

voldemarik невнимательн прочитал 1 пост , теперь понял, что сам менял, похвально.

_________________
Carina E, 1,6 4A-FE LB, японочка 93 год GLi, седан, цвет темнозеленый, пробег 370тыщ

Борисс, почему бы вам не встретится, сделали общими усилиями "скрепочную" диагностику, послушали как моторы работают.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Да вот теперь хоть с кем то можно в Воронеже встретися и обсудить наши неубиваемые каришки тЬфу-тьфу-тьфу.
Как насчет первой встречи?

_________________
Carina E, 1,6 4A-FE LB, японочка 93 год GLi, седан, цвет темнозеленый, пробег 370тыщ

Сделал я самодиагностику, результат не очень порадовал. Выдает 12 и 21 ошибки((
21 ошибка в принципе ясна: для моего двигателя это лямбда, а не датчик обедненки (в букваре правда написано 4S-FE, так и не понял, опечатка это или нет).
А по 12 ошибке: выходит я ремень неправильно установил, сбил положение распредвала?? Или на зуб один он перескочил? Вроде правильно все делал, по меткам...


Да, давай в личке договоримся

_________________
Carina-E, 1994 г., 4А-FЕ не LВ 115 л.с. Bosch Motronic, лифтбек, англичанка

Снял клапанную крышку, ремень целый, ничего не цепляет. Провернул распредвал, все выставилось по меткам.
Почитал темы про 12 ошибку, в основном советуют "прозвонить" датчик Холла и положения коленвала. Разве они могли после замены ремня грм накрыться? И откуда тогда взялся этот посторонний шум? Ума не приложу... И еще: когда по меткам смотришь, там до долей миллиметра важно выставить, или все-таки есть маленький плюс/минус?

_________________
Carina-E, 1994 г., 4А-FЕ не LВ 115 л.с. Bosch Motronic, лифтбек, англичанка

поподробнее на счет датчика! я трамблер вообще разобрать не смог! тоже ошибка 12! где он там стоит этот датчик? и еще момент: снимаю с трамблера черную фишку- ни каких изменений в работе! че за бойда такая?

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

трамблер тоже рыжий!

_________________
карина е хатч бек 4afe

ну шум может быть из-за неправильно отрегулированного ролика натяжения ремня ГРМ.

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

че то не верится, что в 94 году был рыжий трамблер.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

voldemarik
я конечно не в курсе всей пятнадцатилетней истории моей машины, но трамблер у меня рыжий стоит
Ash
да, наверное такая же. Лампочка 'экономи' на приборке есть

_________________
Carina-E, 1994 г., 4А-FЕ не LВ 115 л.с. Bosch Motronic, лифтбек, англичанка

я уже посмотрел, походу он ставился с 94 года.
наверное на все англичанки не ЛБ ставился бошевский трамблер и мозги. И на сколько я заметил, до 97 года англичанка и не ЛБ редкость.
Кстати, у тебя базовый УОЗ не регулируется, если не знал, и комп диагностику по проге, которая усиленно обсуждается на форуме, не получится сделать.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

voldemarik
Про уоз не знал, спасибо. А на бошевских мозгах коды самодиагностики такие же? А то в похожих темах кто-то писал, что 12 ошибка на них соответствует 13й...

_________________
Carina-E, 1994 г., 4А-FЕ не LВ 115 л.с. Bosch Motronic, лифтбек, англичанка

все правельно уоз не регулируется! но у меня не ЛБ! мож кто разбирал такой трамблер? подскажите как, а то я ковырялся ковырялся побоялся сломать так и оставил, а джеки чан так и горит надоел уже!

_________________
карина е хатч бек 4afe

В общем про шестерню я ошибся, она взведена. По невнимательности не в отверстия для болта а на метки посмотрел...
Добрался сегодня опять до ремня, снял все кожухи, и вот что увидел: натяжной ролик в одном месте (сектор по размеру 1/4 примерно) был покрыт резиновым налетом, походу с ремня грм, остальная поверхность блестящая. Выходит перенатянул я ремень. Только непонятно почему не весь ролик в налете тогда...
Разве может это влиять на 12 ошибку и давайть лишний шум?

P.S.: Еще вопрос: ремень с виду целый, сильных потертостей не видно, его заменить лучше, или этот почти новый пусть ездит?

_________________
Carina-E, 1994 г., 4А-FЕ не LВ 115 л.с. Bosch Motronic, лифтбек, англичанка

обычно ремень ГРМ меняют вместе с ролликом-натяжителем,может у тебя ролик подклинивает,попробуй покрути его и проверь люфт.
я очень сомниваюсь,что это может это влиять на 12 ошибку,а вот на шум так это 100%

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

да я и ставил новый ролик, вряд ли он заклинить успел, 100 км всего проехал, хотя..

Даже не знаю уже что думать. До замены все было ок. А это единственный пока "косяк" который я нашел. Он ошибку выдает в районе 5тыс. оборотов. Может от перенатяга или от подклинивания на высоких оборотах под кожухами ремня начинается нечто непонятное?

_________________
Carina-E, 1994 г., 4А-FЕ не LВ 115 л.с. Bosch Motronic, лифтбек, англичанка

Внимательно погляди внизу на зубчики задающего венца (он между ремнём и маслонасосом, стало быть) нижнего шкива (который на коленвалу) ремня ГРМ... И нет ли грязи между этими зубчиками и торцом датчика положения коленчатого вала.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.