Toyota Carina E

Там нет таких номеров. Какую фирму брать? Besooooooo!!!

_________________
Hatchback, 1995 г.в., 3S-GE, механика, люк

несоответствие года внешним данным и мощноти двиг...

_________________
Carina E GTT liftback (4wd 3S-GTE) `93

Ну дык это ж Россия без лоха и жизнь не жизнь, а так...

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:


1. цена за один
2. вообще раньше ыли разыне - черные и коричневые (оригинальные)
3. в позицию "комплект прокладок двигателя" (если он полный, а есть комплект отдельно для переборки башки) входят ВСЕ прокладки и резинотехнические изделия, необходимые для капитального ремонта двигателя - сальники, кольца, прокладки, колпачки. Поэтому покупать оригинальный комплект выгодно.

_________________

а комплект прокладок двигателя ajusa почему то лучше оригинала тойоты.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Я Вас умоляю... кто это сказал? В оригинальном комплекте, который лежит в коробочке все прокладки рубль в рубль как те которые на моторе стоят - металлические прокладки покрытые тонким слоем черного герметика.
А шо такое Ajusa я примерно подозреваю, это из прокладочного картона или паронита наштапованное гэ.

_________________

Не так давно менял кольца на своей ласточке и решил до кучи взять прокладку поддона, хоть в оригинале поддон там ставится на герметик. Так вот эта Ajusa просто не подошла по конфигурации в одном месте. У меня там обвод небольшой на поддоне, а у прокладки его не было. Пршлось ставить как положено на герметике. Просто 150 рублев жалко. Этож 6 Старых Мельников.

_________________
Toyota Carina E лифтбэк 4A-FE LB 99 л.с. 04.1997(продана с сожалением) & Kia Spectra 1.6 11.2008

Большое спасибо за разъяснения Woolf'у и Fred_SPb'у.

_________________
Hatchback, 1995 г.в., 3S-GE, механика, люк

Особенно наклейка рулит на жопе))
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3751225.html

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Лев
Ты промазал веткой. %-)
ЗЫ: Маша Панова не так давно продавала свою чемпионскую мурку... Совсем не за дорого ушла...

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Beso
Я давно об мр подумываю) но хочу без сильных понтов и посвежее. Для жены, для себя я чую как ты с кариной на всегда))

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Новые маклачки на трубы... Извиняюсь за каКчество, время 22:30 (Север - мать его!!!), да и фотал на телефон 1,3 МРх

_________________
3S-GE, 2.0 GTi, 175 л.с., 1996 год, седан, japan, чёрный металлик.

Парни,случайно ни кто не знает какой диаметр выпускного тракта на Карине GTI ???

_________________
Тойота Карина Е 1994 г.в.,лифтбек,есть абсолютно все кроме кондиционера и люка!!!
3S-GTE МКПП,4WD!!!

68 мм по внешнему диаметру. для замены очень хорошо подходит труба от выхлопной системы зил (700 рублей стоит новая) на всю систему надо такие 2 штуки и сварщик с полуавтоматом.

_________________
В прошлом - Carina E GTI 1992, JT, 2.0 i 3s -GE срок обладания 2 года
В настоящем Mitsubishi Outlander 2.4 160 л.с. 2004 года японец (сборка).

я просто поменял двиг с ФЕ на ЖЕ,а у ЖЕ выход 63 поэтому купил штаны от ЖЕ теперь думаю если я поставлю штаны 63 а потом сделаю переход на родную систему с внутренним диаметром 54 хватит ли её!!!???

_________________
Тойота Карина Е 1994 г.в.,лифтбек,есть абсолютно все кроме кондиционера и люка!!!
3S-GTE МКПП,4WD!!!

Не стоит изобретать велосипед. Если ты понимаешь в чем форсировка Же мотора, а именно в изменении геометрии впуска (увеличении поступления воздуха в цилиндр в момент от 5500 до 7500 оборотов) то крайне рекомендую сделать выхлоп от же, либо же посадить на прямотоки с трубой 65 по внутреннему диаменту. Истина в том сто мотор должен легко дышать, без лишнего затруднения. Вопрос мотор с косой менял? и год мотора?

_________________
В прошлом - Carina E GTI 1992, JT, 2.0 i 3s -GE срок обладания 2 года
В настоящем Mitsubishi Outlander 2.4 160 л.с. 2004 года японец (сборка).

трубы у меня уже есть но вопрос в том что вход в мой резонатор и в саму банку 54 и еще есть такое понятие как подпор(его надо как то расчитывать на флянцах)может я конечно не правильно понял!!!

Мотор ставил с косой и мозгом 97 года!!!

_________________
Тойота Карина Е 1994 г.в.,лифтбек,есть абсолютно все кроме кондиционера и люка!!!
3S-GTE МКПП,4WD!!!

для инфо. Грамотный сворной будет варить выхлоп на авто. резонатор ищи по любому. флянцы выкидывай и оставляй только 1 между приённой и всем остальным.

_________________
В прошлом - Carina E GTI 1992, JT, 2.0 i 3s -GE срок обладания 2 года
В настоящем Mitsubishi Outlander 2.4 160 л.с. 2004 года японец (сборка).

А у тебя не осталось глушителя?

_________________
Тойота Карина Е 1994 г.в.,лифтбек,есть абсолютно все кроме кондиционера и люка!!!
3S-GTE МКПП,4WD!!!

Забудь мотоциклы Иж-Юпитер. У тебя 4-хтактный двигатель.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Обьясни подробней!!!

_________________
Тойота Карина Е 1994 г.в.,лифтбек,есть абсолютно все кроме кондиционера и люка!!!
3S-GTE МКПП,4WD!!!

"Подпор" - это термин для двухтактных двигателей. Там интерференционная волновая картина рассчитывается таким образом, чтобы в нужный момент создать область повышенного давления возле выпускного окна. Эта область играет роль выпускного клапана.
Тебе же, наоборот, надо стремиться создавать динамический "отсос". Но это весьма не тривиальное дело. Постарайся хотя бы просто не нагородить излешнего сопротивления выхлопу.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Привет,может кто-нить сфоткать дроссельную заслонку,точнее куда идет шланг с этой трубки.Заранее спасибо

_________________
Тойота Карина Е 1994 г.в.,лифтбек,есть абсолютно все кроме кондиционера и люка!!!
3S-GTE МКПП,4WD!!!

люди добрые кто что скажет про эту машинку (я продал свою красную хатчбег =жаль не смог закончить свой проект...но машинка в хороших руках у девочки.),и теперь весь в раздумьях брать или нет вот это http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5297410.html оч хочется но эта машинка продаётся с мая 2009г. я тогда ездил смотрел -покатался итд,но почему-то она до сих пор не продана, хотя цена упала на 10 т ...мож есть у неё какой косяк... ОСОБО прозьба к питерским = коли не лень съездите посмотрите может что и выясните нового ? продавец девочка Ксюша -таможенник (из косяков я знаю что - люк клинит , и водительский ст подъёмник,и замок бордочка выломан) заранее блогадарю вот иещё вариант http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4269876.html

_________________
ездию на carina e 1993г 1.6 L японка . Chraysler sebring convertible ii 2002г V-2.4L

На форуме этих машин вроде не было, сказать по ним нечего. С виду состояние достойное года выпуска. Чтобы оценить, нужно смотреть самому, и не полениться и не пожалеть денег и сделать диагностику двигателя, промерить метки кузова на СТО, чтоб не был перевертыш. Если люк клинит, то скорее всего так и есть. Когда увидишь машину, прокатишься - сам оценишь, убитая она или нет, как движок себя ведет, какова динамика. Цена по обеим машинам вполне доступная, если что можно и доделать что не устроит, лишь бы движок не был на грани... Смотри воочию тачку, GTi осталось не много, в России было то не много, а сейчас и того меньше.

_________________
Hatchback, 1995 г.в., 3S-GE, механика, люк