Toyota Carina E

Сегодня утром сел в машину, она приветливо пикнула сигнализацией, сел в нее, повернул ключ зажигания - ничего. просто тишина. ничего даже не пытается крутиться. вольтметр горит красным цветом на -12V. приборная панель тоже молчит. даже часы - и те выключаются, когда поворачиваю ключ в положение ACC
когда возвращаю все на исходную - часы еле-еле бледно светятся. так же магнитола даже не пытается включится.
снял аккумулятор, подцепил к нему лампочку - еле светится.
поставил заряжаться..вот и думаю - поможет аль нет?

_________________
Carina '93 ST195 (Japan, Улыбка) - 2.0/4WD/3S-FE/АКПП

поможет.. но может только на один раз. скорее всего забыл чего то выключить в авто. и акум сел. но это и признак смерти акума.. советую купить новый, т.к. эта проблема замучает в конце концов и его придется все равно покупать.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

полгода назад только купил новый

могла ли сигналка разрядить аккум? а то шалит она что-то

_________________
Carina '93 ST195 (Japan, Улыбка) - 2.0/4WD/3S-FE/АКПП

У меня такое было из-за концевика на двери. Видимо из-за перепада температур заглючил. Сигналка тоже на него реагирует, так-что вполне возможно у тебя аналогичная ситуация. Считай всю ночь горела лампа освещения салона.

_________________
Carina E , седан , 97г. , 4A-FE не LB, англичанка.

акум посмотри вернял он, начались дожди влажность повысилась и плотность упала

_________________
Carina 7a-fe LB 96 (ласточка)

Имеется сказать - плотность аккумулятора?

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Мужики подскажите,может кто сталкивался или знает - карина Е седан 2C(дизель не турбированый) 92 год - ситуация такая ездил ездил все нормально,прихожу,снимаю с сигналки,начинаю поварачивать зажигание - 1ый раз - включилась электрика(часы магнитола),2ой - датчики все - начал заводить все потухла,запищала сигналка.проверил аккумулятор все нормально,предохранители тоже все нормально,прозванивал напряжение везде 12 вольт,начинаю включать зажигание падает до 6.Единственное челкает реле и в левом верхнем углу рядом за амортизатором(как я понял это реле свечей накаливания).и еще убираю предохранитель на 30А который находится в монтажном блоке рядом с аккумулятором который реле свечей перестает щелкать и начинает работать вакуумный клапан,через некоторое время(секунд 10)он выключается напряжение восстанавливается и стоит только включить какой нибудь потребитель даже лампочку в салоне все опять тухнет - не хватает напряжения!!!спрашивал хороших водителей они говорят что это может быть сигнализаия глюканула и сработала защита которая мне снимает напряжение на запуск.
кто что знает подскажите,пожайлуста,буду признателен!! Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:

Евгений заряди аккумулятор и все тип топ,просто не хватает напряжения,у меня было как то раз по име такая ситуация - пришел начал заводит и херак ели ели все светится - зарядил аккумулятор,зачистил клеммы и как с кнопки заводится!!для проверки можешь взять у кого нибудь аккумулятор и проверить,если невтерпеж.

_________________
Carina E 2C**