kuznetsov73 писал(а):
выстрел в глушитель бывает так редко, что на него можно не обращать
Выстрелы как и хлопки в глушитель говорят о наличии проблемы в ГРМ, и это не только ремень.
Проверь хотя бы угол зажигания. При позднем зажигании тоже появляются выстрелы в глушитель.
И не обращать внимание на это - не дело.
Для нормального запуска нужно:
1) Нормальная компрессия
2) Правильная топливо-воздушная смесь в достаточном количестве (бензин+воздух)
3) Достаточно мощная искра в
НУЖНЫЙ момент.