Toyota Carina E

Добрый вечер. У меня проблема появилась, когда машина стоит неделю никуда не ездит,аккамулятор розряжается(стоит 75-ка),
Проверил дает ли зарядку генератор,на холостых 11,6 дает, обороты прибавляю 12,6 и выше но только при оборотах. Что это может быть???

_________________
Сергей Щербина

Жизнь там где чистый воздух...

это значит нет заряда!!
13.8 -14 в должно быть!!

под замену генератор? или есть какие то возможные ремонты?

_________________
Сергей Щербина

Жизнь там где чистый воздух...

S.Sherbina87
Неисправен генератор, возможно щётки износились, какая-то обмотка неисправна, диодный мост, регулятор напряжения, даже недостаточно натянут ремень...

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Ремонтируется всё, главное точную причину неисправности найти.

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

спасибо.

_________________
Сергей Щербина

Жизнь там где чистый воздух...

S.Sherbina87
Для начала правила форума почитайте, особенно про "Оверквотинг" потом загляните сюда viewtopic.php?f=4&t=592&hilit=%D0%BD%D0%B5%D1%82+%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%BA%D0%B8

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

Вот у меня похожая проблема.Акб новый. Езжу полтора месяца и бац,разрядился! Езжу на короткие расстояния,подозрение еще на плохо прикрученую клемму (болталась малось) .АКБ сел на работе,при замере показывал 12.5 вольт,но при попытке завестись,напруга падала до 9 вольт. Поставил АКБ с другой машины.завелась. Но после некоторых манипуляций,типа дерганье за проводки всякие,начало щелкать реле поворотников и мигать на приборке всякие лампочки!!! под капотом одна релешка горячая стала! сейчас попробую прикрепить фотку. релешка зеленая(которая горячая)

Добавлено спустя 8 минут 17 секунд:
и еще,где найти схему электрооборудования карина-е дизель! 1996год.. Не знаю где какие расположены релюшки и предохранители и за что они отвечают. Книгу скачал,но там маленькая схемка по системе зажигания и кажется по системе охлаждения.

На крышках блоков предохранителей все написано, какой пред что предохраняет.


На крышке блока реле что написано?

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

Значит, доставайте проводку и ищите где протерлась изоляция. Возможно в проводке побывали калхоз-электрики, что-нибудь спалили.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

на крышке не прочитал,а на релешке написано 20А... и еще-сегодня поставил заряженный АКБ щелк ключом и напруга упала до 6 вольт! Может банка АКБ? Я его один раз уже садил до нуля.Позже сосед приедет,я с его АКБ попробую завестись.Тогда более ясно все будет

Если банка то такого напряжения

не будет.

viktor y
Копируйте и цитируйте необходимое для понятия смысла.
viewtopic.php?f=3&t=13916

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Азамат спасибо за ссылку. может мне кто подскажет что и как проверять..с чего начать?поэтапно. а то я не особо шарю в этом. Буду очень благодарен!

Напрягу на акб (свинцовые контакты) проверяли?

_________________
Ничто и ничего на земле не исчезает,просто в какой-то момент
исчезнувшее переходит в другое состояние. My words..
........................................

Почитайте, возможно реле подогреватель топлива, я в дизелях не силён. Вариантов много, реле, контакты проводки снизу на плате, сам подогреватель, и т.д.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

Бывает ещё неисправный стартер бёрёт очень большой ток.

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:

Если в электрике не шарите, лучше обратитесь к профи. В той проблеме что Вы описываете можно нанести больше вреда.

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Держи

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Напрягу на акб (свинцовые контакты) проверяли?

совершенно верно!!! банки целые.а вот контакты сами (бабышки свинцовые).типа,внутри контакты пропали! говорят заводской брак. короче.сдал старый ,купил новый. С пол пинка завдится!!!!

Добавлено спустя 2 минуты:
Азамату отдельное спасибо,за то -что он всегда пытается выручить,и тему не сбрасывает!

Добавлено спустя 9 минут 4 секунды:
Azamat_630
но незнаю как твою репутацию повысить(подскажи как!

Вот и хорошо что разобрался .

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

А реле сейчас как себя ведёт, не греется?

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

Незачто , тут и без меня разобрался , честно говоря такой брак в аккумуляторах я и не встречал, его разве перед продажей не проверяли нагрузочной вилкой ?

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

А реле сейчас как себя ведёт, не греется?

греется((( хотя завтра еще посмотрю.Дело в том,что старая клемма(минус) малость болталась..сегодня новые клеммы купил и поставил и еще вольтметр провел от прикуривателя в салон..завтра посмотрю,отпишусь.

Незачто , тут и без меня разобрался , честно говоря такой брак в аккумуляторах я и не встречал, его разве перед продажей не проверяли нагрузочной вилкой ?

я сам такого не видел. но :чудеса: встречаются!))

А вот самый интересный факт!-наконец таки разобрался с тахометром,совершенно случайно. Увидел что с тнвд(там где подключается тахометр) выходят три провода.Они соединяются штекером,а вот после штекера один проводок переломился.Я его подчинил и самое интересное ,машина перестала по утрам троить и дымить(мин 5 примерно троила) Как так ? причем здесь провод от тахометра?как он мог повлиять?

viktor y
из 3 проводов на тнвд 2 для работы тахометра, а оставшийся включает электроклапан подачи топлива в распределителе. вот он и подгнил, поэтому и троила.

Добавлено спустя 24 минуты 50 секунд:
Теперь про падение напряжения на клеммах аккума: первые 6-9 секунд идет нагрев свечей накала. схема подключения м.б. разной, в зависимости от типа свечей: через ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЕ включение вцепь накала т.н. воздушной свечи, а по книжному нагрузочного резистора, так и без него. резистор выполняет две функции: защищает свечи от перегрева и выхода из строя и подогрева воздуха, попадающего во впускной коллектор. За первичный накал отвечает первое реле накала. сопротивление свечей накала и воздушной свечи очень мало и при неправильном подключении воздушной свечи возможна серьезная просадка напряжения на аккуме. После срабатывает 2 режим подогрева свечей накала. питание идет уже со стороны воздушной свечи и равна половине начального режима. Так что советую просмотреть внимательно соединения в районе воздушной свечи, реле накала 1 режима, и проводку от 2 реле накала. иначе и 2 аккум быстро уйдет в аут, учитывая, что они сейчас все кальциевые и боятся глубокого разряда в отличие от старых силуминовых. Ну вот так, как-то...

_________________
Carina 2 3s-бенз. 1992г. 2000см2 133л.с. л.руль, красный лифт
Carina 2 2C-diezel 1990г. 2000cm2 93 л.с. л.руль, красный седан
Hi-ACE 2L-дизель 1991г. 2448см2 98,9 л.с. пр.руль, белая - т.Ася LH80-MDLT