Toyota Carina E

95й! Никогда не буду заправлять свою 92м...не пробовал, и даже эксперементировать не хочу! Мне машину свою жалко! заправляюсь всегда на Киришах, иногда на Лукойле!

_________________
Toyota Carina E, LiftBack, 7A-FE, LB, 1,8, 12/95 г.в. цвет: мокрый асфальт(серая по ПТС)! - продана, уехала в Новосиб!!!
Mazda 6, 2 л., 147 л.с., 6 МКПП, 2005 г.в.

Согласен сто тобой на 100%

_________________
CARINA E, 4A-FE, лифтбэк, AT190L-ALMNKW, 1993 г.в., япония
CARINA E, 4A-FE, Седан 1997 г.в. не LB МКПП. GLI. Англия
CARINA E, 7A-FE, Седан 1997 г.в. LB МКПП. Англия

Я тут на заправке видел пару раз приколы: Один чувак заправлял свой Ниссан Тиану 92м....а другой в Авенсис тоже вливал 92й! Не понял я таких приколов...смысл? не думаю, что экономия!

_________________
Toyota Carina E, LiftBack, 7A-FE, LB, 1,8, 12/95 г.в. цвет: мокрый асфальт(серая по ПТС)! - продана, уехала в Новосиб!!!
Mazda 6, 2 л., 147 л.с., 6 МКПП, 2005 г.в.

зря так не думаешь. у нас чет не отличается по качеству 95 от 92.. если только не в худщую сторону первого. а вот по цене за литр разница получается не малая.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Dmitry - слишком безаппеляционно выражаешься. Я тоже сначала лил в свою только 95, но после пары конректных попадосов с заправками, лью теперь только 92 - т.к. с ним на палево нарваться значительно сложнее в моих условиях. Вот когда поедешь куда-нибудь подальше от северной столицы и на каком-нибудь джоберском Лукойле или РосНефти плеснешь 95 после которого у тебя авто на первой передачи и при оборотах за 4 тыс не будет ехать быстрее 40 км/ч, когда у тебя будут постоянные провалы и ты будешь думать как бы доползти до нормальной заправки и разбивать чем-нибудь получше, тогда поймешь что 92 в наши авто льют не от хорошей жизни.

_________________
Toyota Carina - E, AT191L, 09.1996, 1.8 7A-FE LB, МКПП, седан, англичанка

In rotor we trust!

BerliozZ, те же самые симптомы, которые ты перечислил, а именно "...авто на первой передачи и при оборотах за 4 тыс не будет ехать быстрее 40 км/ч, когда у тебя будут постоянные провалы и ты будешь думать как бы доползти до нормальной заправки и разбивать чем-нибудь получше..." были у знакомого, когда он залил 92ой!!!

_________________
Toyota Carina E, LiftBack, 7A-FE, LB, 1,8, 12/95 г.в. цвет: мокрый асфальт(серая по ПТС)! - продана, уехала в Новосиб!!!
Mazda 6, 2 л., 147 л.с., 6 МКПП, 2005 г.в.

Я запрявляю ТОЛЬКО 92 , вообще не жалуюсь, моя ласточка рвет в перед с такой силой, что порой кажется что я за рулем ракеты а не машины.
У нас В России с 95 бензином можно конкретно запороть свой движок. У у знакомого на 211 мерене поршня прогорела, хотя заправлялся только на ВР и только 95....

_________________
CARINA E(UKP) CT190 .AT191L-BEMNKW 97г

извиняюсь,но бред какой то,когда купил,забыл у продавца спросить,каким заправлять,брал в другом городе,500 км надо было проехать,залил 92,уже полтора года катаюсь,95 даже не пробывал ,тоже слышал,что 95 бодяжат по черному,по крайней мере раньше было,Dmitry 92 тоже разный бывает,у меня братан таким свой опель один раз заправил,потом 95 разбавлял,к стати тоже всегда на 92 ездил,пол форума на 92,если не больше,а вы боитесь

_________________
93г,япон,сarina e 4a-fe не лб лифтбек, http://www.drive2.ru/users/kostoloman/

Какой-то у Вас в Москве бензин хреновый

_________________
Toyota Carina E, LiftBack, 7A-FE, LB, 1,8, 12/95 г.в. цвет: мокрый асфальт(серая по ПТС)! - продана, уехала в Новосиб!!!
Mazda 6, 2 л., 147 л.с., 6 МКПП, 2005 г.в.

Лично мне на ВР, что на МКАДе между Осташковской и Алтушкой, сказали, что они в 92 доливают присадки и получается 95.
я лью 95, стораюсь заправлятся на ТНК, Лукойл. На ВР заправлялся всего онин раз. не айс.

_________________
3 SFE хечбек 1993 г.в. МКПП тёмно-зелёная. 57-регионом. Продано
Куплено: FORD MAVERICK АКПП 3.0л 197 л.с. 50-регионом.

только это делают не на той заправке ВР, а на нефтеперерабатывающем заводе

они мне один раз залили вместо 95, 92, так вот, когда я начал орать на заправщика, вышел старший и сказал мне эти слова(см выше).
Согласен на заводе.

_________________
3 SFE хечбек 1993 г.в. МКПП тёмно-зелёная. 57-регионом. Продано
Куплено: FORD MAVERICK АКПП 3.0л 197 л.с. 50-регионом.

ты наверное кричал как в ералаше мальчик на свою собаку, раз старший такую отмазку выдал

неее, там девушка была, но судя по её глазам она была этот бенз ртом высосать из бака,

_________________
3 SFE хечбек 1993 г.в. МКПП тёмно-зелёная. 57-регионом. Продано
Куплено: FORD MAVERICK АКПП 3.0л 197 л.с. 50-регионом.

Не так давно купил машину, ездил на диагностику, когда узнали, что лью 92ой (как и двое предыдущих владельцев), ужасно на меня навопили, сказали, лить только 95й, при том, лучше экто или евро. Посоветовали промыть форсунки, инжектор и т.д. Сказали, ездить пошустрее будет, и жрать поменьше.
Из заправок отметили Лукойл, Shell, Роснефть. Категорически запретили заправляться на набережных, и МТК!
За городом, посоветовали лить 92ой, ибо такой может 95й попасться...

Недавно первый раз залил 95ый, такое ощущение, что даже помедленней машина стала. Может недельки через две, займусь промывкой инжектора, свечами и прочем, тогда и решать буду!

А вообще, сколько людей, столько и мнений! Ибо не раз слышал, что для старых двигателей 95й только вреднее.

Стараюсь лить только 95-й и только на Лукойле. Ради эксперимента пару раз пробовал 92-й - в городе почти никакой разницы. На трассе ощутимо лучше на 5-м. Но на др. заправках (в искл. случаях) у нас в городе лучше лить только 92-й.
А так согласен с Mr_Nuke "сколько людей, столько и мнений"

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Я пробовал заправляться 95-м какое-то время на Neste, Aero и Киришах. Могу отметить что на 95-ом двигатель у меня работал не очень ровно, оброты ХХ гуляли да и динамики больше не стало. Потом решительно перешел на 92-й. ХХ стабилизировался, мощности меньше не стало и расход такой же.

А если нет разницы - зачем платить больше??? (с). Тем более по мануалу 92-й положен.

_________________
Carina E '93 Liftback, 2,0 GLi. Продана 01.06.2010 и с сожалением и с облегчением
Сейчас Honda Accord CE7'96 1,8 iLs.

А вот по мануалу как раз-то 95й

У меня 95 она не воспринимает почему-то....Только 92й!Когда заправлялась на Шелл и Нестэ более ли менее! На кириши ей не нравится!!!Хотя может дело и не в бензине,а во всём остальном:свечи,масло,топливный фильтр,воздушный,провода...это пока всё,чтоя знаю,что нужно менять!Наверно,список увеличится ещё вдвое

_________________
Toyota Carina E 1993г.
4A-FE LB
Продана

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

Моё авто ездило на 92-м всегда.
Но в моей русской комплектации нет ни LB, ни катализатора, ни даже лямбды. (с завода)
Заливал для эксперимента 95. Разницы не почувствовал.
Кстати: когда покупал авто, оно стояло в гараже 2 года с полным баком. Так вот: я его даже не сливал. И просто выкатал. Ездила вполне нормально. (Понимаю, что это не есть "гуд", но тогда не до этого было).
После такого эксперимента понял, что для наши авто к бензину не шибко чувствительны

Небольшой оффтоп... У меня знакомый прикупил новый Tahoe. Заправляет его 80ым... Причём это по мануалу. Движка 5.3 кушает 14-15 литров...

_________________
Carina E, Седан, 3S-FE, 2.0, АКПП, 94 г.в., Япония
Nissan Teana, 3.5 JM, CVT, 2007 г.в., Япония

короче заправил опять 92-й, разницы ну просто никакой, ни в расходе ни в тяге (у меня октан-корректор), рашил что буду лить 92-й, разница в цене 2 с лишним рубля как никак

_________________
KIA Cerato new, 1.6, 126 сил, комфорт, светлый графит, чипованная

лично я заливаю 93 и не че нормально но когда заливаешь 95 идет лучше
____________________
CARINA 1.6 LB,94г

и такой есть

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru