Toyota Carina E

Добрый вечер! гуглил, ответа не получил.
двигатель 4s-fe МКПП
Сломался дпдз (конкретно пластмасски на оси дз).
у меня он контактный. Бывают ведь и резистивные в фишке 3 контакта.
Вопрос: мне искать контактный или резистивный с 3контактной фишкой пойдет?

_________________
с393мк33rus

я на 4a-fe ставил от газ 3110. бошевский. 3 года отъездил без проблем

_________________
Модель CARINA E(UKP) AT19#,ST191,CT190
Двигатель 4AFE 1600CC 16-VALVE, не LB
Дата выпуска 1997.06
Код модели AT190L-BEMDKW
Код цвета кузова 742 (темно-зеленый)
Комплектация XL TYPE
Кузов SEDAN

А я на Волгу ставил карбюратор от Нивы,5 лет отьездил,тоже проблем не было.
Cfif131 может по теме отвечать будем,а не хвалится ?

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

ответа чувствую не дождусь. тогда другой вопрос:
Резистивный показывает мозгу процент открытия заслонки, от этого получается топлвозд смесь. у контактного только 3 положения, как он тогда регулирует смесь?
у меня сломался этот контактный дпдз, т.е. он завис у меня в конкретном положении из 3, в каком не могу сказать. допустим завис на хх, двиг видит нагрузку на двигатель, а заслонка по дпдз закрыта, он льет бенз как из брандспойта по своим аварийным картам. или завис на 2 положении и получается больше льет на хх, но при тапке в пол, опять мозг переобогащает смесь?
так вот из-за этого у меня могло быть переобогащение смеси с соответствующим расходом, черным дымом, нестабильным хх и т.д.?
Заранее спасибо за ответы.

_________________
с393мк33rus