Toyota Carina E

Стоит ли заморачиваться - решать тебе. Я бы "не мешал машине работать", коль она у тебя хорошо едет и масло не кушает. Датчик - это аргумент, конечно... При его цене...
В общем, ничего там страшного не будет при такой замене. Внимательно изучи схемы управления двигателм от ЛБ и обычного мотора. Переделок там совсем мало. Но главное - аккуратно всё проверить и прозвонить, дабы не напутать с распиновкой разъёмов на мозгах.
24 тысячи - не дорого? Нормально?

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Если и буду заморачиватся,обязательно все 7раз проверю и прозвоню. Сам не особо хочу лезть в движок,но уж больно шумит,иногда спрашивают'' на дизеле ездишь?'':-) Просто не приятно... Да и пробег все равно даст скоро о себе знать. Вот и просчитываю все варианты,этот посчитал самым бюджетным. Взять этот движок,не спеша его вскрыть,все проверить,поменять и пусть ждет теплого времени. А насчет цены,не знаю, у нас в Нижнем особо выбирать не из чего,а доставка думаю не оправдается.

Добавлено спустя 21 минуту 58 секунд:

И еще: букварь Легионовский у друга,поэтому еще не штудировал. Там,насколько я помню, вся распиновка вполне доступна?

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

У меня вон муфта VVT грохочет - как цех прессовый. %-) Меня постоянно в "дизелизме" подозревают. Ну и что? )))


Не помню, если честно. Но эти данные не редкость, легко найдёшь в Инете за час. %-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Дорого за мотор без навесного( очень дорого.
Мотор без навесного 4А максимум 12-13 тыков.

_________________
Carina E 4A-FE LB Sedan 12.94 (05.95)
SB153ABK10E000000

Corolla 3ZZ-FE Sedan 05.04 A/T SOL
JTDBZ20E300000000

Дорогой английский чай
SALETEA.RU

Ну это цена за комплект для переделки LB в неLB. А в Москву звонил на пару разборок,так мне цену еще дороже назвали,а на одной вообще сказали что у них запчастей на такие старые машины нет:-o. Хотя может я просто ваших злачных мест не знаю. Но все равно даже если ехать в Москву нужно найти этот комплект ценой тысяч 20,иначе дорога только под 2 штуки

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Еще вопрос: моя система зажигания с обычными мозгами подружится? Или придется менять трамблер и катушку с проводами?

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Завтра планирую пересадку мозга. Датчик докрутил, всё получилось, нужно было просто подходящий инструмент иметь. По поводу подключения, я чего то не нашел страницы 391 в букваре, скорее всего ты имел ввиду страницу 351. НО есть одно большое НО. на этой странице ЭБУ имеет контакты 22p-26p-16p. А эбу который я буду ставить и который стоит сейчас у меня имеет контакты 26p-16p-12p. ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ ТО ? На какую страницу смотреть ?

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

Li2n, распиновка ведь вся подписана на плате мозгов. Трепанируй старые и новые, аккуратно сравни распиновку, при наличии сомнений прозвони косу.

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Продолжаю отписываться о проблеме,так вот поменял ремни и топливный фильтр,машина стала стабильно держать холостые обороты,адекватно реагировать на нажатие педали газа,но что самое интересное тот тупняк в разгоне,что я описывал ранее, иногда проявляется ,но уже реже,диагностика совместно с уважаемым Михал Иванычем показала что все в норме,как он сказал ему оч нравится и как он говорит эта проблема замечена не только у меня ,а у многих владельцев лб моторов.Следующее в моих планах проверить тепловые зазоры на клапанах ГБЦ(но это уже скорее профилактика чем устранение проблемы т.к она ,как мне кажется,с этим не связана) замерить давление в рампе форсунок,ради эксперимента заменить датчик абсолютного давления во впускном коллеторе,и ,вот тут то самое интересное(мне кажется в этом и кроется проблема),проверить работоспособность клапана заслонок во впускном коллекторе,а точнее заменить его вместе с частью коллектора снятой с рабочего безпроблемного мотора.Если это даст какие то результаты обязательно отпишусь.
З.Ы. исходя из профилактических работ по мотору советую всем начинать копать от простейшего и малого(а точнее с грамотной замены расходников ведь они достаточно сильно влияют на работу любого мотора,а тем более такого капризного и требовательного к качеству обслуживания и компонентов 4A-FE LB) ,т.к убедясь на собственном опыте и не раз, порой причина бывает настолько банальна что наши глубоко пытливые умы лезут в дебри,хотя всё находится на самом видном месте!!!А и вот ещё когда повваливаешь на машине как следует(3 или 4 дня назад с москвы ехал по спидометру 210 было позади шёл лексус лс 460 лонг и был в шоке!!!),тупняк может не проявлятся вообще и машина едет прям ууух,а точнее как положено, и ничем не хуже 4а-фе стандарта,но после стоянки с последующим прогревом мотора до рабочей температуры снова показывается.Может это какая то особенность ЭБУ и его программ впрыска незнаю,но факт налицо!!!

_________________
Было:Toyota Carina E 1994:1.6 4А-FE LB,GLi люк,кондюк,ABS,Небесно-голубой седан.Пр-во Великобритания.
Было:Таз 21083i Turbo 16V 280 hp (Low & Fast) & Таз 21093i (Low & slow)
Было:Toyota Avensis 1998 (АT22): 2.0 3S-FE MT тёмно синий вагон.
Сейчас:Lancer IX 2.0 MT темно синий вагон
Camry V40 2az AT 2010

У меня все получилось. теперь у меня полноценный 4а-фе...ураааа....

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

Парни будете смеятся но проблема в дёрганиях и тупняках была элементарна до нельзя,так вот поехал значит в калугу на поинт и клубни мне говорят подтяни тросик газа балбес,ну я оперативненько подтянул и что вы думаете оказалось всё дело в нём!!! у меня дроссель не всегда открывался полностью а иногда самопроизвольно призакрывался больше нужного когда педаль приотпускаешь.Сейчас машину не узнать езжу и радуюсь!!!Огромное спасибо землякам. ЛБшникам и не только принять на заметку.

_________________
Было:Toyota Carina E 1994:1.6 4А-FE LB,GLi люк,кондюк,ABS,Небесно-голубой седан.Пр-во Великобритания.
Было:Таз 21083i Turbo 16V 280 hp (Low & Fast) & Таз 21093i (Low & slow)
Было:Toyota Avensis 1998 (АT22): 2.0 3S-FE MT тёмно синий вагон.
Сейчас:Lancer IX 2.0 MT темно синий вагон
Camry V40 2az AT 2010

K1llabes, а на холодную тоже было дергание?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

ага,тока это даже не дёрганье а тупень в разгоне жмёшь на педальку а машина так тухло тухло реагирует и педаль тяжёлая была.В общем не в электронике дело было а в банальной механике.

Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:

и ещё есть одна весть,у меня друг в обнинске есть тож на карине ездит,так вот он снял план-шайбу с заслонками,заглушил воздушную трубку которая к клапану заслонок идёт,собрал сё и знаете что я вам скажу машина едет и достаточно адекватно,я бы даже сказал лучше чем было,но вот опять же обеднение смеси с мозгов это я думаю не есть гуд на впуске.Ну а так ничо вроде живёт тачила вот уже две с лишним недели прошло.

_________________
Было:Toyota Carina E 1994:1.6 4А-FE LB,GLi люк,кондюк,ABS,Небесно-голубой седан.Пр-во Великобритания.
Было:Таз 21083i Turbo 16V 280 hp (Low & Fast) & Таз 21093i (Low & slow)
Было:Toyota Avensis 1998 (АT22): 2.0 3S-FE MT тёмно синий вагон.
Сейчас:Lancer IX 2.0 MT темно синий вагон
Camry V40 2az AT 2010

т.е. тросик у тебя в самом креплении болтался или просто был прослаблен?
[quote="K1llabes"]заглушил воздушную трубку которая к клапану заслонок идёт,[/quote

можно поподробней,эта та трубка,что сверху подходит к ДПДЗ?

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

может речь о трубочик которая идет в ДЗ, которую ты и заглушил.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

о каком клапане идёт речь?

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

это наверное та трубка в которую ты дул:)

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

тогда система ЛБ отключится!!! а кто-нибудь пробовал эту систему( ЛБ ) тупо отключать и ездить без неё. отключить эту систему можно как раз заглушив трубочку которая идёт от впускного колл. до клапана управления ЛБ.

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

Ну во первых не тупо отключить, а ещё надо заглушить трубку во впусном коллекторе. На покатушки отключаю.
Зачлонки падают и так и лежат, при ожигах пропадают затупы, но если ездить экономично, то так возможно увеличение расхода, понижение тяги и несколько больший износ поршневой из-за не испарившегося бензина.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

это проверенно на практике,или только теоритические умозаключения?

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

ribalov75
Я написал именно так как написал!

А на практике, разные двигатели могут отличатся. И писал я для исправного двигателя и системы ЛБ, если у тебя с этой системой проблеммы и с опущенными заслонками работает гораздо лучше, то возможно так в некоторых случаях может быть и лучше. Но я бы попытался найти причину и устранить её.

И насчет, УМОЗАКЛЮЧЕНИЙ, то бери и читай теорию и принцип работы ЛБ, и сам будешь понимать как она работает.
http://toyota-club.net/files/faq/04-11-20_faq_lb.htm
FAQ, блин, занимательная штука.

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:


Что бы полностью ОТКЛЮЧИТЬ систему ЛБ, надо ещё отучить мозги подавать переобеднённую смесь и венести форсунки подальше от впускных клапанов.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

да согласен,но в букварях порой такая неразбириха и столько ошибок. например в статье по твоей ссылке:
Индикатор должен гаснуть (по крайней мере, на евро-модификациях) в следующих случаях:
- резкое ускорение или движение под высокой нагрузкой
- автомобиль неподвижен (на холостом ходу)
- двигатель не прогрет до оптимальной температуры
как ты это обьяснишь,ни у кого на ХХ и холодном моторе не гаснет!
и если тебе не понравилось слово УМОЗАКЛЮЧЕНИЯ, то поверь,этим словом я ни в коей мере не хотел поставить под сомнения твою компетентность в этих вопросах и понимании сути работы ЛБ. а за ссылочку спасибо,освежил в памяти,что называется!

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

Я как раз в этих вопросах, не настолько компетентен, как к примеру, Бесо.

Это видел, просто не обращаю внимания, там много и полезного написанно.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

показание индикатора и режим ЛБ и ЛБ не связаны.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

вот вот!!! и я об этом говорю,сам недавно сталкнулся с работой и регулировкой ДПДЗ,так вот в букваре полная охинея написана по этому поводу! а деталь это довольна важная и из-за букваря у меня чуть мозг не лопнул. спасибо форумчанам,вместе разобрались.

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).