Toyota Carina E

ты не забыл, что у простых смертных вэтом месте находится?
мне кажеться это не слишком удачное место на топливного фильтра.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Я знаю, что там находится...а по поводу места, я тоже так думал, но норм - уже неделю езжу так, да и что с ним случится-то??

_________________
НЕ БОЙТЕСЬ ДЕЛАТЬ ЧТО-ЛИБО СВОИМИ РУКАМИ, ИБО ТИТАНИК СОБРАЛИ ПРОФЕССИОНАЛЫ, А КОВЧЕГ - ЛЮБИТЕЛЬ!
8(915)050-27-13
Carina E GLI, 1995, England, теперь 3S-GE yamaha, бодрое ведро на палке;)...а почему после 230км/ч разгоняется плоховато? =)))
http://vkontakte.ru/jacky69
http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... n/jacky69/

c ним ничего, но если авария..

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Дык если сильная авария???Там не только до фильтра достанет, а то и до водителя...там уже пофиг будет на то, где фильтр стоит)) а в общем, в принципе, правильное замечание!

_________________
НЕ БОЙТЕСЬ ДЕЛАТЬ ЧТО-ЛИБО СВОИМИ РУКАМИ, ИБО ТИТАНИК СОБРАЛИ ПРОФЕССИОНАЛЫ, А КОВЧЕГ - ЛЮБИТЕЛЬ!
8(915)050-27-13
Carina E GLI, 1995, England, теперь 3S-GE yamaha, бодрое ведро на палке;)...а почему после 230км/ч разгоняется плоховато? =)))
http://vkontakte.ru/jacky69
http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... n/jacky69/

вопрос не втом, повредится или нет, а что рядом с ним находится, и куда польеться бензин

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Сменил себе сегодня. Делов - час, с опробованием на дороге (поджарил ). Фильтр стоял 23300-16220. Сколько он не менялся х.з. я 90 тыков сам проехал. А ключик то и правда золотой

_________________
Toyota Camry V40, 2AZ-FE, АКПП, седан, код цвета 202, 05/2007г. Жапан

тоже поменял себе 3и дня назад, делов действительно на час не больше, ключик действительно пригодился, не знаю скоко его до меня не меняли, но когда я его вынул (там в нутри бензин остался) поставил емкость и вытряхнул из него бензин вместе с грязью, в фотрмачке бензин стал цвета чуть светлее нефти, столько черноты я еще не видел , заодно и заслонку почистил.

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

Поменял фильтр.
Стока е#@тни из-за какого-то фильтра.
Проковырялся 3 часа.
Во-первых, хрен подлезишь. Во-вторых, хрен открутишь.
Сначала хотел открутить, потом плюнул.
Отрезал топливопровод и посадил на шланг.
Если не парить себе моск, то работы и правда на час.

_________________
Расстались: 1992, сине-зелёный лифтёр, 4A-FE LB на палке, JT164ATK000
Пересел

А если чуть-чуть попарить, то в последующем фильтр будет меняться минут за 10
Наткнулся на фотки нового места установки топливного фильтра в моем авто, делюсь

По поводу бензиновых шлангов, врезаемых в разрыв трубок, имею сообщить следующее. Когда я мыл свои форсунки на самостроковом промывочном станке, то использовал обычный тазиковский бензошланг в нитяной оплетке и тазиковский же пластиковый фильтр тонкой очистки. Поскольку клапана обратки в этом станке предусмотрено не было, то давление в системе было 5-6 атмосфер, фильтр из цилиндра превращался в шарик, а вот на шланге это давление ну никак не сказалось. А поскольку весь процесс у меня длился часа полтора и шланг не лопнул, можно с уверенностью сказать что при обычном давлении в бензопроводе 2.5-3 атм шланг такой проработает ой как долго. А если его еще и менять при смене фильтра на новый

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

БелыйГусь
А речь идет о том же шланге, как и у меня на фото,да? (эт я для успокоения души спросил...)

_________________
НЕ БОЙТЕСЬ ДЕЛАТЬ ЧТО-ЛИБО СВОИМИ РУКАМИ, ИБО ТИТАНИК СОБРАЛИ ПРОФЕССИОНАЛЫ, А КОВЧЕГ - ЛЮБИТЕЛЬ!
8(915)050-27-13
Carina E GLI, 1995, England, теперь 3S-GE yamaha, бодрое ведро на палке;)...а почему после 230км/ч разгоняется плоховато? =)))
http://vkontakte.ru/jacky69
http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... n/jacky69/

Да

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Приветствую всех!

Созрел у меня вопрос по фильтру грубой очистке (сеточке), после прочтения соотфетствующей темы в FAQ. Вопрос собственно о цене.
Захотел купить такую сеточку

Обнаружил несколько совместимых позиций:

Выбрал последнюю из списка как наиболее подходящую,

Открыл первую позицию списка:

Разница в цене более чем 2 раза.

В чем разница??? И какую сеточку взять чтобы подошла?

И вопрос по основной теме - топливный фильтр тонкой очистки, так ли необходимо ставить оригинал? Из неоригиалов что предпочтительнее?? SCT хочу поставить за 300 руб., нормальный вариант?

_________________
Carina E '93 Liftback, 2,0 GLi. Продана 01.06.2010 и с сожалением и с облегчением
Сейчас Honda Accord CE7'96 1,8 iLs.

Оригинал ставить не необходимо, качественный заменитель вполне сгодится. Вот только SCT и прочие китайцы - это не есть качественные заменители.

_________________
Carina E (UKP) 03/1997; AT190 sedan; 4A-FE (не LB).
Citroen C-Crosser 2,4 CVT.

А что тогда ставить???

_________________
Carina E '93 Liftback, 2,0 GLi. Продана 01.06.2010 и с сожалением и с облегчением
Сейчас Honda Accord CE7'96 1,8 iLs.

Точно не скажу, но вроде как там от года выпуска зависит.

MANN, NIPPARTS, FRAM, HENGST, KNECHT-MAHLE и другие нормальные европейские производители или перепаковщики. Нареканий по ним не было, даже если китай, то качественный.
А вообще VIC супер, но ОЧЕНЬ много подделок.

_________________
Carina E (UKP) 03/1997; AT190 sedan; 4A-FE (не LB).
Citroen C-Crosser 2,4 CVT.

MIB

Спасибо большое! А кроме фильтра там колечек нет уплотнительных которы менять надо?

По сеточке нет никаких мыслей?

_________________
Carina E '93 Liftback, 2,0 GLi. Продана 01.06.2010 и с сожалением и с облегчением
Сейчас Honda Accord CE7'96 1,8 iLs.

Нормальные фильтры идут в комплекте с колечками. Сеточку не менял, ниче сказать не могу, жди, может кто ответит.

_________________
Carina E (UKP) 03/1997; AT190 sedan; 4A-FE (не LB).
Citroen C-Crosser 2,4 CVT.

Я вроде оригинал ставил. Снял свою с бензонасоса, приехал с ней в магазин, где мне по vin'у и подобию подобрали - всё нормально встало. Про колечко не помню уже, но наверно было, раз проблем с этим не возникло.

_________________
Drive2.ru

бери которая 23217-46090.если смотреть ее по применимости то она почти на все тоеты подходит.

Всем привет! Вчера начитался форума, сомненья затерзали... А стоит ли? Столько гемора... Уже настроился что обязательно сломаю трубку , хотел заранее на разборку заехать за новой магистралью. Забыл в общем. Заехал в гараж, походил, посмотрел, Подобраться к фильтру реально геморно, товарищ на цефире ржал когда увидел, точнее я ему с помощью фонарика показал. Сильно мешает вакуум и АБС. Залезла только одна рука... левая . Вержний болт выкрутился без проблем. Предварительно снял корпус воздушного фильтра вместе с патрубком, идущим на рампу. К нижнему болту сверху подобраться не смог, поддомкратил, открутил колесо, снизу с помощью волшебного ключика (5$ сутра купил) с щелчком открутил штуцер, на удивление без особых проблем. Всетаки снизу намного удобнее, хотя рычаг не снимал. Проблема всеже, как и положенно, возникла. В общем все дело было в последовательности инсталяции трубопровода к фильтру. Сначала наживил нижний штуцер, а потом, левой рукой, через АБС, пытался закрутить болт в фитинг трубопровода, при этом каким-то образом нужно было придерживать нижнее медное кольцо, которое я конечно же уронил в ад смотровой ямы. Найти не смог. Решил ставить старую (не люблю колхозный подход... пришлось). Отжог ее газовой горелкой докрасна и поставил, хотя поставил тоже не сразу. Часа полтора пыхтел и матерился, но болт вообще не желал входить в фильтр. Надоело. Залез, открутил нижний штуцер и практически без проблем вкрутил верхнй, разрезанным поплам ключом 17/19 (целый не залазил). Запустил двигатель и почувстовал запах бензина... старая прокладка , но после повторной протяжки - перестало! В общем потратил примерно 4 часа с учетом примерно часа отборного поругания ипонс инженеринг . Если собираетесь еще долго ездить на вашей машинке - советую перенести фильтр, хотя я поленился

_________________
Carina E, 96, 3S-FE, АКПП, 2.0, седан, Англия

Я купил сеточку оригинал+уплотнительное колечко .Если надо фото могу выложить т.к. ещё не поставил.

_________________
CARINA E 3/92 СЕДАН 1.6 4A-FE LB механика японка

Я тоже недавно столкнулся с этой проблемой.Верхний открутил без проблем,а ни жний по пыхтел.Пришлось открутить защиту трубок на днище,открутить трубку т.провода от б.бака и вытащить фильтр на 35-40см от места крепления и только тогда смог подлезти простым рожковым на 14 и открутить.А за совет про ключ спрорезью как то ине слышал.

Покажите что это за ключик, и его размер.... лучше фотку....

_________________
TOYOTA Carina E 2.0 3S-FE АКПП 1994 Liftback Англичанка Продал (((
Ваз 21213 (Нива) 99 г.
Mazda 3 2007 1.6 Акпп

_________________
Toyota Camry V40, 2AZ-FE, АКПП, седан, код цвета 202, 05/2007г. Жапан

Не удалось мне поменять толивный фильтр - слишком уж прикипел похоже придется на сервис ехать. Кстати вот обнаружил что трубка слегка пережата.

_________________
Carina E '93 Liftback, 2,0 GLi. Продана 01.06.2010 и с сожалением и с облегчением
Сейчас Honda Accord CE7'96 1,8 iLs.