Toyota Carina E

Помогите пожалуйста.

Приёмная труба - это часть выхлопной системы, начинающаяся после коллектора и идущая до первой "банки" (катализатора). Вот в этой трубе и надо гайку под вкручивающийся "европейский" датчик кислорода вварить. Бошевский, NTK, да хоть что...
Просто у тебя коллектор литой, датчик к нему крепится фланцем, с таким креплением лямбды более редкие. А переделать отверстие - проблематичнее, чем ввариться чуть подальше от двигателя.
И на "бедные" мозги подвешивать "простой" датчик нельзя.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Вот теперь все более, менее понятно Спасибо.
Тоесть можно не переделывать, а найти датчик с соответвующим креплением? А 89465 тойотовский не подойдет?

сегодня, на холодную(ночь в гараже) завел машиину.... без проблем завелась.... но чек стался гореть!!!секунд 4-5-6 прогорел и погас! заглушил я двигатель.....и завел опять, чек сразу же погас!!!! прогрел, поехал в магазин, около магазина сделал диагностику показал код 12, обнулил мозги, сделал диагностику, ошибок не показало.....сел поехал прокатился примерно 2 километра приехал к гаражу сделал диагностику ошибок НЕТ!!!! что это было ГЛЮК??? или надо побольше было проехать??

_________________
CarinaE на Drive2
Mitsubishi Pajero 1996год, 4G64, механика

всем здорова.есть вопрос----у меня тайто карина е1,8,7афе1996г горит чек ,самодиагностика показала 53 ошибку это датчик детонации хотел менять ,но один знакомый уверил что не чего в этом страшного нет его даже спецом отключают,машина себя ведет вроде как и вела расход немного увеличен ,но это помоему из за форсунки синей бош,он подклинивает(заказал поменяю) ---вопрос ---так ли это что это не страшно для машины когда неработает датчик детонации?,какие могут быть последствия?может ли он оказаться рабочим?и где он вообще находится?подскажите что делать,буду очень благодарен

датчик детонации находится с зади двигателя в виде гайки, под впускным коллектором, а менять его нужно потому что машина тупит, она не едет как должна, я когда свой менял он стоил мне в екзисте 4000р.

Датчик детонации это ухо двигателя,тупить машина 100прцентов не должна.В нем ломаться нечему.