Toyota Carina E

Еще один гемор, при замене "штанов" мне местные мастера умудрились пробить поддон двигателя.... Вопрос: можно ли его заварить или надо новый искать? Масло вытекло до мин. уровня

_________________
Carina E, 3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI 1993

мож лучше запаять,а то еще прожгут сваркой,еще хуже сделают

_________________
93г,япон,сarina e 4a-fe не лб лифтбек, http://www.drive2.ru/users/kostoloman/

Вот незнаю... кто то говорит что poxipol'om заклееть, там ведь давления практически нет?

_________________
Carina E, 3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI 1993

не знаю как про наши поддоны (из какого сплава), но на наших тазах я варил полуавтоматом, главное обезжирить хорошо. А так можно и холодной сваркой замазать. Хватит на очень долго...

_________________
TOYOTA CARINA E 1993г.в. зеленый мет седан (ST191) 2.0 GLI 3S-FE 133 л.с. АКПП японка

продана

kirser Я так и сделаю наверно, холодной сваркой замажу....

_________________
Carina E, 3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI 1993

поксипол все время будет подтекать. потому что между ним и поддоном будет маленькая трещина, которая образуется при нагревании от разности коэффициента расширения металла и поксипола. заваривать надо.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

немогу найти код поддона на exist если не дорого проще купить наверно, все ровно снимать предеться

_________________
Carina E, 3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI 1993

http://euroauto.ru/index.php?option=com ... p=1&used=1
Съезди на Индустриальный и возьми себе поддон, нахрен варить то?

_________________
Было: CARINA E(UKP), 4AFE Bosch Motronic SEDAN ; GLI, 1995. 3J6.
Сейчас:Honda Pilot, 2010г, 3.5 V6 SOHC VTEC,
257 л/с

www.formula-dorogi.ru

Или менять, или варить. Всякие холодные сварки здесь не внушают доверия. А с тем, чтобы заварить - никаких проблем не вижу. Сам в гараже и на работе при необходимости сваркой балуюсь. Прошлым летом на своей старой зубилке каркасы сидений ремонтировал сваркой. Металл там тоненький. Варил обычной сваркой, не полуавтоматом никаким. Электрод 2,5, ток поменьше - и вперёд! Если руки заточены как надо - никаких проблем!

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Дешевсе заварить и не париться.поддон металический 5 мин сварки и ездей до конца жизни...

_________________
CarinaE 2.0D темно синий-металик,японочка,седан

Надо же его снимать, обезжиривать, на машине то варить нельзя даже если масло сольешь, вдруг как вспыхнет

_________________
Carina E, 3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI 1993

Vadim454
Снимать полюбому. Хоть для замены, хоть для сварки. А обезжиривать необязательно, так просто протереть от масла, а лишнее само выгорит от температуры.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Снимать, отмывать, варить полуавтоматом, красить. Легко.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

А ты хотел поксиполом замазать не снимая поддона??? Это не вариант!
С таким же успехом можно скотчем и пластилином ремонтировать.
Однозначно снимать, а затем либо варить либо менять.... по желанию и возможностям

_________________
Avensis LiftBack 3SFE 1998г

Да я то в курсе))) просто мне опять же эти "мастера" зказали давай 2 штуки и мы тебе щаз поксиполом замажем и все будет ок)) если бы я присутствовал при снятии "штанов" то все было бы проще)))) а так я машинку оставил а они мне заявляют типа поддон пробит был!!!

_________________
Carina E, 3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI 1993