Toyota Carina E

Ситуация следующая, после удара в колесо начало закусывать руль при повороте, после того как проходит момент закуса руля, руль сам докручивается вправо до конца и не выкручивается обратно.

До этой проблемы был удар в левое колесо другим Т/С, проявляется на правом колесе при повороте на право.

Подскажите кто чем может пожалуйста!

Кхмм.... я дико извиняюсь... а сход-развал то проверяли?
еще надо посмотреть передние рычаги, может погнуло..бывает и такое..

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан

Я начинал одну тему такую, но там слишком все нагромажденно получилось.(не знаю как удалить ее)

хотелось бы по порядку разобраться.

после удара делал сход-развал. не помогло, только руль стал более ровно стоять.

Передние рычаги поменяны вместе амортизаторами, стойками стабилизатора.

Сто пудово кривой вал рейки слевой стороны, либо замена рейки, либо вала.

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

Faranos
+1

_________________
Carina E , Red SportWagon 7 A-FЕ LB 1996г. Англичанка.
Сarina E , Серо-Синий Седан 4 A-FE Не LB 1993 г. Продана.
Hyundai Elantra IV Синий седан 1,6 2007 г. Корея.
Продам всё что относится к задней хлопушке универсала

Вот что еще происходить стало.

стоишь на месте на ровной площадке, начинаешь потихоньку ехать и сразу выворачивать руль до конца вправа, после того как делаешь один оборот руля, происходит небольшое сопротивление, и после этого руль сам доворачивается до упора в сторону поворота( и это только когда направо поворачиваешь), и потом руль назад не возвращается и машина может на небольшой скорости сколько угодно долго по кругу ездить. При этом, руль подергивается, как бы пытаясь в обратку уйти, но этого не происходит. Подергивания происходят через равный промежуток вращения колеса, и когда руль дергается, морда у машины начинает тоже поддергиватся, как будто она этим колесом наезжает на плавные неровности.
А на скорости, руль сам возвращается, но опять таки наверное потому, что его не выкручиваю до момента, когда есть небольшое сопротивление, про которое сказано выше.

Добавлено спустя 34 секунды:
может быть поможет Вам!

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
Faranos-Сто пудово кривой вал рейки слевой стороны, либо замена рейки, либо вала - ты имеешь ввиду рулевые тяги?

колёса то не кривые(диски)? сзада на перед перекинуть попробуй, как я понял из соседней темы привода ровные...

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

да не,из-за тяг врятли такое может быть.Пиши ещё что происходит с при движении или резком торможении.

_________________
Carina E , Red SportWagon 7 A-FЕ LB 1996г. Англичанка.
Сarina E , Серо-Синий Седан 4 A-FE Не LB 1993 г. Продана.
Hyundai Elantra IV Синий седан 1,6 2007 г. Корея.
Продам всё что относится к задней хлопушке универсала

до удара на трассе, при скорости 100-120 начиная тормозить,довольно таки резко, ощущалась вибрация в руль.

после удара - по трассе не ездил.
в городе при торможении такого не замечал

также, после удара руль сместился, т е когда прямо его держишь, машину на право уводит.

когда заезжал на бордюр, с вывернутыми до конца вправо колесами, то машину как бы дергать начанало.

еще заметил, что когда направо поворачиваешь и руль вывернут до конца, в окно видно как оно ходит из стороны в сторону по направлению как развал делают.

Faranos - у дисков есть небольшие мятины с внутренней стороны, но они такие же были и до удара.

Николай Олегович
надо тебе на осмотр ходовой к хорошему мастеру.Пусть посмотрит всё ли там ровно и тяги в том числе

_________________
Carina E , Red SportWagon 7 A-FЕ LB 1996г. Англичанка.
Сarina E , Серо-Синий Седан 4 A-FE Не LB 1993 г. Продана.
Hyundai Elantra IV Синий седан 1,6 2007 г. Корея.
Продам всё что относится к задней хлопушке универсала

Спасибо, наверное реально проще съездить, а то замучал всех уже)

Диски какие литые или штамповка? При ударе и смещении машины вправо колесо правое могло подломиться под себя т.е. и загнуть диск в районе шпилек(штамповку) вот оно и восьмерит.

Добавлено спустя 29 секунд:
Всётки перекинь колёсики для начала.

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

диски литые

Добавлено спустя 58 секунд:
нужно попробывать, а то вдруг, действительно, все очень просто окажется)

Добавлено спустя 57 секунд:
просто удар приличный был, у девятки колесо вывернуло)

не в этом дело.
можешь сам поддомкратить и сравнить левую и правую сторону на изгибы и кривизну.

_________________
Carina E , Red SportWagon 7 A-FЕ LB 1996г. Англичанка.
Сarina E , Серо-Синий Седан 4 A-FE Не LB 1993 г. Продана.
Hyundai Elantra IV Синий седан 1,6 2007 г. Корея.
Продам всё что относится к задней хлопушке универсала

Думаю поддомкратить ее и руль вывернуть - может можно будет увидеть почему болтает ее. Хуже будет, если это только под нагрузкой на колесо проявляется.

Добрый вечер.
поменял я колеса, на новые, т к время пришло.
ситуация изменилась в лучшую сторону, но не сильно.
Появились щелчки в районе педали газа при отрыве колеса, когда по кочкам едешь ("переваливаешься"), причем, они могут то быть, то не быть, не постоянно, но с каждым днем все больше учащаются.
Не знаю что и думать...(

По-подробней опиши. Вот у тебя руль в центральном положении. Что ты делаешь, что у тебя руль начинает "сам докручиваться вправо"?

наоборот, когда газуешь и тормозишь, она ровно идет, ток руль бъет, когда на скорости тормозишь, и правую сторону подбалтывает, как будто колесо яйцом).
А с рулем на поворотах направо следующая ситуация: выкручиваешь руль на один оборот направо, и он сам начинает докручивать до упора, если его не держать. Т е на ровной площадке она может ездить сколько угодно долго по кругу вправо.

диск тормозной кривой. у меня так же было. можно попробовать диск проточить, но я менял на новые...

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Управляющий клапан сломал. Отсюда и болтовня. Долго описывать что там к чему. Сломалась вот эта железка (снаружи не увидишь, что сломалась):

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
Проверяется так: зажимаешь в тисках её за нижнюю часть, а на верхнюю одеваешь длинную голову на 15 и пытаешься крутить в разные стороны. Если верхняя часть свободно вращается относительно нижней на небольшой угол, значит сломался торсион, находящийся внутри. Верхняя часть должна сопротивляться вращению относительно нижней.

Либо снять ремень с насоса ГУР и попробовать поездить.

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

А это подручными средствами можно проверить?

Добавлено спустя 56 секунд:


Я так понимаю, для этой процедуры, нужно снимать рейку...?

Добавлено спустя 13 минут 56 секунд:


Ух ее, он 10 000 стоит)

Принципиально корпус управляющего клапана вместе с клапаном можно снять не снимая рейки. Но для этого нужно попыхтеть. Если не получится - снимай целиком рейку.

Новым его покупать не надо. Обзваниеваешь разборки и спрашиваешь рейки битые рейки на запчасти. Если не найдешь, у меня вроде бы есть, но я пока не уверен, что смогу продать.

А с задними тормозами (барабаны) ничего быть не может, я в плане того, что дисковые корежит при перегреве, а барабаны?

Добавлено спустя 2 минуты:

Спасибо, буду разбирать и смотреть, или игра не стоит свеч? Просто скоро ехать на 2000 км, боюсь как бы это злую шутку не сыграло...

Николай Олегович
А барабаны тупо не будут тормозить нормально

_________________
Бешеной собаке сто вёрст-не крюк!