Toyota Carina E

на разные движках ведь разные обороты ХХ должны быть? или нет?

на вейроне может м 450 вполне хватит что б буксовало если бросить сцепу. на каринах с автоматом -850

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Как раз для того, чтобы сильно не просаживались и существует на ЭБУ контакт NSW. При переключении с нейтрали/паркинга в любой драйв на этом контакте должен появиться Плюс и ЭБУ должен дровишек подбросить
А вот если сигнал этот не придет, то...

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

согласен, логично.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Мой небольшой вклад в копилку аномалий с ХХ: давно заметил, если поставить машинку в положении отличном от горизонтального, т.е. если передние колеса чуть выше задних, или наоборот, то после запуска двс прогревочные обороты плавают 1500-2000 всплесками, после некоторого времени приходят в норм-е 700. Если машина поставлена ровно, прогревочные нормально держит с 1800, далее плавно опускает, без "заплывов" .
З.Ы. некоторая вибрация на хх есть, передается на руль. Вопрос - как смотреть подушки, т.е. что плохого там можно увидеть, как проверить мертвые или нет ? С виду трещин и разрывов нет.

_________________
Была Carina-E XLi 4A-FE LB С52 3L3 FL-11 liftback 96г. - автомат Калашникова в облике автомобиля.

Да меня тоже интересует тема про подушки, особенно правая подушка. Правда что она внутри гелевая? У меня при морозе особенно ощущается вибрация, а как потеплее становится и вибрация меньше. Как будто эта подушка замерзает и становится каменная и изза этого происходит вибрация. Может ли быть такое?

_________________
Тойота Карина Е 92г. 3S-FE, фиолетовый. Продана.
Золотистый Авик, 2001г. 1,6 3ZZFE.

Почитай здесь:
http://www.autodata.ru/item.osg?idt=71&idn=1352

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:


Правда.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

А не подскажите номерок подушки этой гелевой, а то я на Экзисте не нашел отдельно:(, только всю опору в сборе, цена у нее не хилая:(

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

Плохо посмотрел , нашел я ее - 640 рублеф (правда не Тойотовская а RBI) . Стоит ли заморачиваться или толку не будет от замены одной подушки?

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

если мотор колбасит то кузов трясет. подушка смегчает..но мотор то колбасит.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Да не колбасит у меня мотор. У твоей жены мотор колбасит? Я думаю, что нет, а кузов трясет? Я думаю да, ну так....?

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

на жтихе мотор ваще не трясется.. если руку класть. а вот 1.6 потрясывает .. но только на холостых. а вот если добавить чутка газу(+50) то вибрации и на моторе и на кузове проходят.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

У меня мотор тоже не колбасит, а на холостых вибрация есть.

_________________
Тойота Карина Е 92г. 3S-FE, фиолетовый. Продана.
Золотистый Авик, 2001г. 1,6 3ZZFE.

Как можно поднять обороты? Только с помощью манипуляций с биметаллической пружинкой или должен быть какой-то комплекс мероприятий. ВВ провода новые, катушка зажигания тоже...

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

На сервисе уже пару раз колдовали с этой пружинкой, но по истичению какого-то промежутка времени обороты опять падают, сегодня пригляделся на прогретых холостых максимум 650-700, а должно быть (как подсказывают знающие кариноводы) 850. У нас в Ташкенте с фирменным сервисом большие траблы, стоящих и занющих мастеров ваще не осталось.(

_________________
CARINA E 1994 г.в. 2.0 GLi автомат

надо было меньше слушать "знающих" кариноводов и трогать биметалическую пружинку. нормальные у тебя обороты

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

в этой теме есть теоритический вариант как поднять обороты. можно его попробовать. сам попробую потом. но вот руки чего то не доходят что бы попробовать на 1.6каринке.. да я на ней и не езжу вообще.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Так господа, ответе, стоит с подушками связываться или нет? Или пробовать таки, каким-то образом поднимать холостые до 850-900?

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

а ты сам скажи, у тебя вибрация проходит если чуток оборотов газом добавить.. хотя б 50?

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

т.е. для движка 3S-FE холостые обороты 700, что для МПП, что для автомата?

_________________
CARINA E 1994 г.в. 2.0 GLi автомат

У меня есть таки желание попробовать. Я правильно понял, что для этого мне потребуется только шланг для капельницы с двумя иголками на концах?

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

сори МКПП

_________________
CARINA E 1994 г.в. 2.0 GLi автомат

Ну у меня руль перестает колбасить полностью, когда обороты на уровне 850-900.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:



Видимо да.

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

вот тут для 4A-FE разные обороты для механики и автомата и для машин с катализатором, а для 3S-FE разделения нет, у меня автомат так ещё и катализатор имеется ( который подумываю удалить)

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

и когда обороты повышаешь до 850 вибрация значительно уменьшается

_________________
CARINA E 1994 г.в. 2.0 GLi автомат

да, теоритечески хватит. вот только толлщину иголки надо как то подобрать. наверное стоит купить по паре шприцев от 5 до 20кубов.. большего размера вроде как нету. дырки от уролов если что, можно заделать скотчем.. лично мне бы не жалко было колоть. единственный момент это отпределить место куда втыкать один конец трубки. главное что б он не влиял на датчик и вакумные клапаны. место такое есть.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Так, вот может на схеме покажешь, где оно конкретно?

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

вот тут один край нарисован. второй в воздуховод, его на картинке нет.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!