Toyota Carina E

На форуме достаточно такой информации.
На японских бедных моторах в головке блока в камеру сгорания 1-го цилиндра устанавливался датчик давления - CPS. viewtopic.php?f=6&t=951&start=175

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

С мозгами проблемм не будет,по косе:в этом случае подберать мотор что бы свою косу оставить либо платить за плетение,но я тут не давно плел человеку на Авенсис ,ему до меня один человек предлагал за 40 т.р. сплести...

_________________
Тойота Карина Е 1994 г.в.,лифтбек,есть абсолютно все кроме кондиционера и люка!!!
3S-GTE МКПП,4WD!!!

Спасибо! Буду курить, если придётся искать контракт...


40 т. я точно не смогу заплатить - капиталка дешевле
Спасибо за инфу! Если придётся ставить контракт - обращусь за консультацией...

_________________
Пётр
АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ru
Могу дать совет по СВ связи

Плетение косы увлекательное занятие
40 тысяч это конечно загнули,но от 10 до 15 это довольно реальная цена

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Дак я сам был в шоке,тем более на Авенсисе 2002 года,там раздельные косы

_________________
Тойота Карина Е 1994 г.в.,лифтбек,есть абсолютно все кроме кондиционера и люка!!!
3S-GTE МКПП,4WD!!!

Иваныч за 20р делает всё под ключ.
Там проблема по большей части с трамблёром-у кариноешной std 6+2 а у более новых 4+2
мне вот например двиг пришел без него и по совету Иваныча (он кстати мне её и нашел,за что ему огромное спасибо) я просто взял кариношную косу std и воткнул всё болт-он.
Весь бюджет, с учётом продажи старых зч у меня вышло меньше 30к на капремонт ну явно бы не хватило.

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008

не разбираясь не стоит писать о особенностях плетения косы. Воткнуть stdшную косу хорошо когда она есть. Трамблеры 4-2 это не более свежие,это более упрощенный вариант более дешевых моторов.
Каждый случай индивидуален и косы готовой может и не быть под рукой. А под ключ с полным переплетанием косы 20 это минимум,на мой взгляд. Тем более в Питере

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Практически всё понятно - какие подводные камни могут быть, только Питер здесь при чём?

_________________
Пётр
АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ru
Могу дать совет по СВ связи

речь зашла про Питер

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

хз, у меня было желание сделать капиталку, но всё оттягивал по причине убитого коленвала, точить его было уже некуда, контрактников брать не хотелось изза стоимости двигла и отсутствия гарантии, в итоге случайно нашел вариант недолго б/у за недорого, в итоге с него был применен весь блок и моя старая головка, собрал из двух один, счастлив и доволен тем что получилось.

_________________
Toyota Carina E 1.6 XLi, Bosch Motronic, МКПП, Англичанка не ЛБ, LiftBack, пробег >500 000 км
Запчасти оптом с интернет магазина, без подбора по оптовым ценам.

Ребята всем привет месяц назад купил каринку 97 года англичанку двиг 7а-фе 1.8 пробег300т мой первый авто проехал 2т км двиг начал троить поменяли свечи вроде норм стало мастер сказал надо менять радиатор и делать кап ремонт движка антифриз не циркулирует по большёму кругу и двиг жрёт масло.говорят что есть какие то контрактные движки что дешевле будет поставить его чем капиталить старый.что лучше сделать????где их брать и какие подводные камни могут быть??моё мыло kaskader77@mail.ru

stunt
Заполни пожалуйста полностью профиль: графу "Откуда"
Капиталка может вытянуть столько же денег что и покупка контрактника. Многие покупают движитель, устанавливают и катают еще 200000 камушков и не заморачиваются...
В Москве есть за 24.000= + замена 10.000= + расходники - масло, антифрис... Для Форума скидка.

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

stunt
тему прочитай повнимательнее.Контрактный-выходит дешевле,в дальнейшем японский надежней и неприхотливее,чем твой LB.проблема в принципе только в подкапотной проводке(косе),если с твоего движка оставлять то нужно переделывать,если оставлять ту ,что есть то придется удлинять. Может проблема с выпуском возникнет,решается с помощью прямых рук,жены болгарина и полуавтомата.
Движек может прийти задроченным,не спорю,но сам менял,доволен,знаю человек 5 кто менял,у всех с этим проблем не возникало
Если циркулирует по малому кругу,то он скорее всего перегретый,тут менять без вариантов.
Ещё скажу японский 7afe веселее в нём аж 118 кобыл))

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008

блин прикольно а гарантии есть на контрактник???и ещё момент да движок кипел те отремонтировать его нельзя????кот в мешке смущает конечно(((

А еще больше смущает, если попадет в кривые руки ремонтников! Здесь как заповедь у врачей - не навреди... но не всегда бывает. Многие уже поменяли на контрактники и очень довольны! Гарантию на замену по моему дают...

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

дада криворукость слесарей-самая большая беда,а потом сухарик в камеру сгорания уронят и скажут что так и было)непридуманная история....

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008

Ребят, тут меня тоже приговорили к капиталке. Из симптомов - сизый дым, небольшая потеря тяги, аппетит на масло проверю в течении недельки, но думаю он есть у меня)) Причем начиналось все с понедельника - аромат выхлопа поменялся, а сегодня (суббота) дым на холодном двигателе сизый и густой. На прогретом не такой густой но все же...
Короче выкатили мне ценник на 30 000 за работу, ну и n рублей на запчасти. Контрактный не хочу ставить, как-то морочно, ИМХО.
Просвятите буквами или ссылочкой, что там на капиталке меняется?

_________________
Carina E 1.8 7A-FE LB Sportwagon '97 англичанка
Chrysler PT Cruiser 2.4 EDZ '05 мексиканец

Мне тоже в подмосковье 25 р объявляли + запчасти, сделал сам потратил 15 р, результат хороший, а ток может кому в регион согнать дешевле выйдет наверно. На контракте тоже надо желательно поменять сальники помпу ремни и т.п. Я так думаю.

makcumka
тебе все сразу перечислить? это можно и колено поменять и шатуны и поршни... вскрытие только может роказать...
"...вскрытие чукчи показало, что чукча умер от вскрытия..."
главное что бы у мастеров были две правые руки. я у ребят в Бирюсево наблюдал, как один мужичек из области приехал покупать клапана на 3S, т.к. его "мастера" убедили и показали, что у него погнуло клапана и да же дали такие для образца... мы его долго убеждали что такого не может быть!!!

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Kentavr
Я вот сейчас пообщчался с родственниками знающими: озвучили, что под замену при капиталке идут маслосъемные колпачки, кольца, комплект прокладок (говорит с сальниками идет) вкладыши. Ну и в особо запущенных случаях поршни/клапана. Плюс еще, чтобы два раза не вставать, ремень ГРМ.
А вообще такую фишку подсказал: вывернуть свечи, если нагар примерно одинаковый - это кольца, если одна-две свечи значительнее загаженнее остальных - это колпачки. Как объяснил: кольца залегают постепенно и на всех поршнях, колпачок же ёкает резко и где-то в одном месте. Ясно, что не 100% диагноз, но учитывать стоит.

_________________
Carina E 1.8 7A-FE LB Sportwagon '97 англичанка
Chrysler PT Cruiser 2.4 EDZ '05 мексиканец

а расточка? очень часто приходится это делать! все что ты перечислил это мини капиталка! а вот замена поршнеть только с расточкой... а какой ремонтный размер вкладышей под расточку он знает? движитель можно отремонтировать по разному и рем размер колец можно с помощью надфиля подогнать. вот и посчитай что выйдет лучше и дешевле... капиталка или контрактник...

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

я поменял на контракт и не жалею

Дядька лечением по фотографии не занимается. У него сервис в Самаре, он просто со своего опыта говорит. Решать всё равно мне. И про размеры понятно, что не штангенциркулем замерять. Потому сижу голову ломаю...
Вообще у меня Карина чует прямо когда бабки должны придти . Не первый раз замечаю))

Кстати, контрактный двигатель, как это все оформляется в ГИБДД? Замена ПТС/свидетельства, или как?

Сейчас бегло глянул экзист порядка 20000 получилось.

_________________
Carina E 1.8 7A-FE LB Sportwagon '97 англичанка
Chrysler PT Cruiser 2.4 EDZ '05 мексиканец

я брал свой в новокосино. там ребята таскают из японии агригаты. дают весь пакет доков включяя растоможку. в гаи вписывают замену агрегата и всё

где замена отмечается? В ПТС или замена свидетельства идет? Или ничего не меняют, только штампик в ПТС?

_________________
Carina E 1.8 7A-FE LB Sportwagon '97 англичанка
Chrysler PT Cruiser 2.4 EDZ '05 мексиканец