Toyota Carina E

Люди добрые подскажите, помогите кто чем может. \ситуация такая, Toyota Carina e 2.0 мотор 3SFE , доехал до заправки на красной лампе, заправился проехал километр . два. заглушил машину , потом попытался завести еще раз , и . ничего. не заводится . стартер крутит , попробовал раз с толкача, ничего.проверил топливный насос работает питание идет , сам насос жужжит , топливное реле щелкает , искра есть , подскажите к чему руки прикладывать , уже даже незнаю что и думать . ничего подобного раньше не происходило. заранее извиняюсь если тема ранее подобная поднималась.

Может забиться топливный фильтр,который в баке. Попробуй открутить шланг подачи топлива на рампе и посмотреть,поступает бензин или нет.

_________________
Carina E 97 г. 4A-FE(англичанка) была , Carina E GTI была недолго , Carina 2 st170 на 3S-FE была, Celica T20 94 г. 3S-GE ( Европа ), Camry sxv 20 5S-FE ( американка ) была, Vista Ardeo WDовая на 3S-FE....

Во-первых, есть датчик положения коленвала...
Во-вторых есть поиск по форуму. ВСЕ (!) проблемы с 3S-FE уже пережеваны стопицот раз.

ДИМОН, когда блин на встречи Селикаводов начнешь кататься??

Вот лишь бы наехать. Может человеку срочно надо,некогда столько страниц перечитывать. Может он в дороге сейчас, с телефона не очень-то полазишь. Проверь искру и подачу топлива,потом отпишись,будем думать.

_________________
https://www.drive2.ru/users/vit51/

VIT51

По стилю написания я бы не сказал, что проблема очень срочная.

Я это так, на всякий случай. Просто сам был в такой ситуации, 130 км до ближайшего населенного пункта. Зная реакцию на такие вопросы, постеснялся что-либо спросить...

_________________
https://www.drive2.ru/users/vit51/

На 3S-FE нет датчика коленвала

romanatt Проверь то что тебе подсказали и глянь датчик температуры двигателя, с двумя контактами который, фишка серая или зелёная, находится с левого торца мотора, на на патрубке"гребёнке".

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

А,когда заводиш(держиш ключ),обороты в районе 500-400? И вроде бы крутит бодро,но не схватывает? Если так-то 90% катушка! Наличие искры не говорит,что она такая,какая быть должна. На крайний случай,если есть под рукой иридиевые или платиновые свечи,поставь и покрути подольше,должна завестись.Тольконе сожги стартер....

_________________
Carina e .sedan 3sfe .92г.в. механика-было
.
Rav4-Черный Стриж 2.0L механика 2007г.в-было

Toyota Camri V30 2.4L механика 2004 г.в-стало

romanatt
Место жительства в профиле укажи может кто из клубней поможет.

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

да ладно... Неужели там в трамблере контактное зажигание и кулачки?

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Ну и где же он стоит? В трамлере-дачики распределительного вала,впуск-выпуск,катушка,бегунок и кондецатор.

_________________
Carina e .sedan 3sfe .92г.в. механика-было
.
Rav4-Черный Стриж 2.0L механика 2007г.в-было

Toyota Camri V30 2.4L механика 2004 г.в-стало

Там датчик холла-"датчик распред вала" !!! А то ща под машину полезем в район шкива коленвала и начьнём датчик колена искать

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

видел кучу двигателей без датчика положения распредвала и не видел не одного без датчика положения коленвала
И где бы ДПКВ не стоял,хоть в трамблере,это всеж ДПКВ,а никак не ДПРВ,который служит лишь для фазировки впрыска и без него обычно машина неплохо работает

Александр... От Вас я такой неграмотности не ожидал...

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

А топливо свежезаправленное может быть плохим? (у меня такое было) Если мое предположение верно, то можно попробывать завестись с помощью аэрозоли для быстрого запуска, предварительно просушив свечи и отключив бензонасос

_________________
Количество выведенного из строя оборудования прямо пропорционально имеющимся знаниям!
Машина может быть новой или только Тойотой! 8-903-763-81-64 ну или в качестве исключения Лексусом !

Их там два, коленвала и распредвала

Век живи-век учись

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

все правильно,их там два,на Каринах. Бывает один,на Селиках,например. Но в любом случае ДПКВ есть,это один из самых важных датчиков в управлении двигателем,без него мотор не заведется.

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

че выдумывать 100% свечи залито пока ключем вертел может даже и на газульку поднажимал
То же самое было я ВВ провода заменил свечи старые выкрутил крутанул чтоб бенз лишний выплюнуло вкрутил новые свечи и аля праздник с пол тыка завелась

_________________
Toyota Carina E 94г.в. 2.0 133л.с. 3S FE

Всем спасибо , кто помог дельным советом. и отнесся с пониманием. открутил топливный шланг . бензин не поступает , простучачал насос , все заработало ) отогнал машину к дому. буду насос снимать смотреть может к концу подходит . умирает так сказать , смотреть фильтра . причина нашлась наконецто ) всем еще раз спасибо!!!

romanatt, на всякий случай: насос проверяют манометром зажимая обратку. Должен давать не менее 5 атмосфер. Обратку зажимать не на долго, а лучше вообще насос снять и проверять на "стенде" (достаточно трубок с хорошей обжимкой и штуцером под манометр).

artem.levenkov благодарю , возьму на заметку . говорят возможная причина в искрагасителе *? кто нибудь слышал вообще об этом ?

насос скорее всего подпалил. Лучше "на парах" не ездить. Когда будешь менять насос,меняй сразу и фильтры топливные.

_________________
Carina E 97 г. 4A-FE(англичанка) была , Carina E GTI была недолго , Carina 2 st170 на 3S-FE была, Celica T20 94 г. 3S-GE ( Европа ), Camry sxv 20 5S-FE ( американка ) была, Vista Ardeo WDовая на 3S-FE....

Скорей всего насос отработал свой ресурс с 1993 года. Замена насосса 200% и непарься, еслиб проблема была в искрогасителе ,то должен был бак твой взлететь на воздух

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

сухие свечи это не спроста))) скорее всего насос,)

Вот и меня такая же беда настигла, вечером всё нормально было, утром не заводится уже.., стартёр крутит бодро. до этого заметил давно уже что перед запуском двигателя пропал звук подкачки топлива, вот думаю на насос, а вообще завтра посмотрю искру, крышку трамблёра с бегунком недели две назад поменял ещё )
А ещё у друга на карине с таким же движком, но у него катушка и коммутатор в трамблёре встроены, так вот у него всё дело оказалось в коммутаторе и 3 датчика умерло)

_________________
Toyota Carina E 1.6, 1995г.в., 4A-FE (англичанка)
http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... n/axelkox/

Вобщем всё дело оказалось в бензонасосе, его заклинило, поствил другой, сразу завёлся, но поехать не смог, у другого насоса оказался отломлен патрубок подачи, в нём оказывается какой то клапан толи редуктор.. нажимаешь газ, начинает глохнуть.. Буду заказывать новый, Насос фирмы Era кто нибудь ставил?, вроде недорогой и по сроком поставки нормально на экзисте )

_________________
Toyota Carina E 1.6, 1995г.в., 4A-FE (англичанка)
http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... n/axelkox/