Toyota Carina E

[quote="PANZERMAN"][/quote]

Спасибо) Делал в текстилях, техносервис. Оч порадовала, что работают там только наши, никаких джамшутов. Да и ребята знающие. Как раз работают только по тойотам и мицубам.

У Димки ? Хозяин Димка у них. И въезд к ним в сервис как в подвал ?

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

PANZERMAN
Именно! Kentavr посоветовал, за что ему отдельное спасибо)

Во, ещё один гражданин нашего форума положительно отозвался об этом сервисе.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Касательно этого сервиса только положительные эмоции. Не накручивают на якобы существующих проблемах, чтоб денег срубить, делают в оговоренные сроки, всегда на связи. Я када оставлял машину, попросил подвеску глянуть попутно, всёравно на подъёмник загонять. Хотели бы ещё денег, наговорили бы наверняка ужасов по замене, а так сказали, что ничё криминального, было бы неплохо разобраться с задними стойками, но не срочняком, они побегают ещё. Ремонтная зона конечно у них не стирильна, но это больше их забота, главное делают нормально и честно. В общем этот сервис и те люди, которые там работают, мне вполне даже понравились.

дааа, что есть, то есть. Но делают действительно хорошо. За это им большое

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

PANZERMAN
+1)

это не мне, хотя не откажусь , это им в их рейтинг.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

ну рас всплыла такая тема, расскажу и я вам свою историю:
началось все с увеличения расхода масла (около литра на 1000, конечно и до этого подкушивала, когда вваливал, но не так), в связи с чем пересел с Motul 5w30 на Shell 10w40 (с целью экономии денежки), и тут то началось потихоньку, помаленьку начали появляться в моторе посторонние звуки, и чем дальше тем сильнее, но так как уже догадывался к чему идет дело ездил до конца, пока не встал, с месяц назад. Весь в аффектном состоянии кинуся искать контракт, на хованке предложили 20-с подтеками, 24-без. Намылил лыжи уже значит вечером за мотором, начал искать кто перекинет. В итоге знакомый моторист сказал так: пригоняй машину, раскидаю мотор, а там посмотрим, контракт или капитал. В результате растока блока +0,5, +замена поршневой(естественно), расточка к/в, +замена вкладышей всех, замена всех расходников и жиж(включая помпу), перебор головки с притиркой и регулировкой клапанов. Значит к чему это я, замена мотра, без стоимости расходников около 35, перебор мотора вылез в теже деньги + расходники и жижи, ну это и на контракт покупать тоже нужно

_________________
TOYOTA CARINA E 2.0 GLI (ST191) 3S-FE МКПП 1992

Мишган

Ну каждый идёт своим путём) Мне сказали ту же стоимость капиталки, что и контракт с работами и расходниками, но капиталить ребята смысла не увидели, а я спорить с ними не стал, им виднее.

Здраствуйте Кариноводы! У меня карина у 92 года, езжу 1 год, 1.6 мех, машина без капризов просто класс, подскажите чем можете, ехал на 3 передаче около 45 км в час, и двиг заглох, проверил, все провода, ремни, предохранители, все в норме, масло нигде не бежит, коленвал крутит но не заводится, открыл клапанную крышку, думал ГРМ порвался, он в порядке, как будто что то клинит в нижней части мотора? В чем может причина, помогите, подскажите .....

еще на грм может слизать зубья под шкивом, и не видать будет

_________________
TOYOTA CARINA E 2.0 GLI (ST191) 3S-FE МКПП 1992

Mohammed
что то мне подсказывает, что тебе нужно новую тему создать, но посиди сначала форум покури, может что то подобное уже обсуждалось...

Хммм... какая то первая нездоровая штука началась... до замены движка не было такого. Может кто подскажет? Форум покурил, но по мнениям как то разно всё, от ГУРа до ремня генератора...
Итак, при поворачивании руля, когда до крайнего положения остаётся совсем немного, начинается скрип, как будто не натянут ремень. Такая штука проявляется при повороте руля в обе стороны. Причём если руль вывернуть до упора (опять же на ходу или нет неважно) и прибавить оборотов, то скрип усиливается. Это может быть как то связанно с заменой двигателя? Может ли это быть из за не так натянутого ремня ГРМ например? Просто пока гарантия на работы есть и это косяк сервисников, то канеш к ним бегом бегом...

похоже на гул со скрипом... через некоторое время пропадет. это рейка. прокачается и все встанет на свои места...

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Не надо выворачивать руль до упора, если хочешь сохранить жизнь насосу.
Именно из-за этого насос в крайних положениях может издавать неприятные звуки. Редукционный клапан срабатывает при давлении превышающем рабочее. Как раз таки в крайних положениях руля и стравливает жидкость в обратку. Вроде так на память

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

Абсолютно верно. Я это ещё лет 12 назад узнал, когда Омега была у меня.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Не могу не согласиться, как только чувствую что докрутил руль и упёрся, незамедлительно стараюсь приотпустить его. А вообще естественно стараюсь до упора его не выкручивать, но бывает случается. Однако до замены такое случалось без посторонних звуков и скрипа...

Ремень ГУРа подтяни. Ну и зимой незабывай про снег и лед в колесных арках.

_________________
Была : Карина Е 1993 г ( Ассоль). англичанка, 4 A-Fe, Красная.
В данный момент Рено Логан 2
Всем шершавинькой ! И по зеленому! МТС т. +7-911-732-06-26.

Стою перед выбором - контракт или ремонт.

Сколько смог - выкурил форум, но так и не смог понять:
- в самой Японии на Короны ставили LB или это извращение только для Европы было?

Есть возможность приобрести контрактный двигатель во Владике, но хочется понять - только его или придётся покупать мозги, косу (и х.з. что ещё) и переделывать машину в STD....

_________________
Пётр
АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ru
Могу дать совет по СВ связи

А LB контрактов не бывает чтоли?

_________________
Просто Димка на Каринке
Тойота Карина Е Sportswagon 97г.4А-FE LB, МКПП (продана)
Тойота Карина Е Liftback 96 г.3S-FE, МКПП, есть всё.

Есть ЛБшные движки на Каринах 210ых под обычную лямду,моторы во Владике всегда с косой и мозгом,но коса не подойдет и придется ее переплетать!!!Прошлым летом поставили 7А ЛБ катушечный вместо 4А

_________________
Тойота Карина Е 1994 г.в.,лифтбек,есть абсолютно все кроме кондиционера и люка!!!
3S-GTE МКПП,4WD!!!

А как такое может быть? LB и обычная лямбда?


А кто переплетал и насколько этот процесс трудоёмкий?

7А ЛБ во Владике взяли? И что пришлось переделывать? Или встал как родной(кроме "косы")?

Второй вопрос - "мозги" тоже на место встали без проблем?


Так вот с этим я и разбираюсь... Из Владика мне проще притащить, но, похоже, движки другие...
Европейские контрактные не рассматриваю - боюсь попасть на капиталку, а претензии будет некому предъявлять. Но это лично мои "тараканы".

Прорабатываю вопрос, где в Ё-бурге можно капиталку ПРАВИЛЬНО сделать. Гаража под рукой нет...

_________________
Пётр
АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ru
Могу дать совет по СВ связи

Ну вот так вот,сначала тоже думали что лямду датчик обедненки покупать,потом почитали,поставили универсальный и все работает изумительно

Переплетали сами,трудоемко,7А из Владика привезли,переделывать только Косу,а как мозги могут встать не так?

_________________
Тойота Карина Е 1994 г.в.,лифтбек,есть абсолютно все кроме кондиционера и люка!!!
3S-GTE МКПП,4WD!!!

Косу я сам точно не смогу переплести - не люблю я электрику с детства, когда бабушкину шпильку в розетку воткнул

У меня руль левый, мозги будут "правые" - х.з. как они там крепятся. На скотч, конечно, можно всё приделать, но....

_________________
Пётр
АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ru
Могу дать совет по СВ связи