Toyota Carina E

В общем, сегодня за 67 км от Москвы, возле закусочной, почувствовал в салоне запах бензина. Оказалось, что из-под одной форсунки, на работающем двигателе, почти брызжет топливо, залило вокруг всё. При этом мотор не троит, только разгонятся стал... эээ... по-эстонски. Знаете, степенно так, без резвости. Разумеется, увеличился расход (сегодня с утра как раз заправился под завязку).

Тут же развернулся, и до Москвы ехал в режиме аварийной команды, в готовности в любой момент покинуть салон. Всё-таки чистое топливо под капотом, рядом с пучками проводов не молодой машины... Сами понимаете.

Господа, вопросы:
1. Одну форсунку я поставлю с предыдущего двигателя. Там они исправные, но ведь тоже б/у, значит когда-то придётся менять.
2. На кунцевском рынке у меня запросили за 4 форсунки новые порядка 12 тысяч. Есть альтернатива?
3. Что могло стать причиной? Нормальный износ или стоит ещё что-то проверить (тип топлива, давление топлива - не придирайтесь к словам, технически не грамотен - или что-нибудь ещё?)

Спасибо.

P. S. С наступающим!

_________________
4A-FE без LB, 1.6; GB, 1995 г. в.; седан; GTI.
Масло - Esso (полусинтетика).
Бензин - Лукоил АИ-92 Экто.

Брызжет из-под форсунки НАД ней или ПОД ней, сорри за нелепость звучания?
"Под ней" брызгать-то и не может, по идее, ибо там почти всегда разрежение во впускном коллекторе, уплотнение нужно, чтобы подсоса воздуха не было, в основном.
А если "над ней", то это усталость резиного колечка уплотнительного вследствие постоянного воздействия повышенного давления и агрессивной среды. Неисправность, сама по себе возникающая редко, чаще после разборки-сборки узла. На всякий случай неплохо бы проверить давление топлива в рампе.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

сними все форсунки + ту которую будешь ставить и промой с обязательным замером производительности, когда будешь мыть возьми все форсунки с собой (с прошлого мотора).


может что то с прокладкой?

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

и не забудь все резиночки поменять, чтобы спокойнее было.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Колечко стопудово (верхнее, как правильно заметил Антон, потому что топливо именно оттуда поступает), они в таком возрасте превращаются в эбонитовые и все потресканые. Так что ничего удивительного. Я больше удивился тому, что у меня они пятнадцать лет работали и не протекли (когда я увидел их состояние).

_________________

..........так, на всякий случай
Номера:
1.Кольцо инжекторное верхнее (колечко) - 23250В
2.Прокладка топливной форсунки верхняя (втулка) - 23250С
3.Прокладка топливной форсунки (изолятор) нижняя - 23291

_________________
Kia Cee'd JD 2012г
Corolla (300N/MC) 1ZR-FE 2008г (была)
Carina E 4A-FE 1.6 XLi 09/97 не LB,англичанка (была)

У меня так было...менял резинки на форсунке(прокладки) поменял сразу на всех и верх и низ.А так тож с такой струёй катался)))В сервис приехал,там спросили ты так и приехал?И не хорошо посмотрели на меня при ответе да.Наверно на вторую неделю как машину купил случилась такая фигня(((

_________________
Есть: Nissan Leaf 2014 Электричка
Есть:СarinaE GTI 3S-GE 1993 японка лифтбек
Была:СarinaE 3S-FE 1993 японка лифтбек списал(
Была: Газель 33023 2007 ЗМЗ405 продал
Был: Lexus RX300 2002 продал
Была: СarinaE 3S-FE 1994 японка лифтбек продал
Была: CarinaE 7а-фе 1995 англичанка лифтбек продал

Была точно такая же история, в отличии от братьев по несчастью вызвал друга и уехал на галстуке, оказалось на первой ворсунке разъело верхнее кольцо именно как разъело (как замочено в растворителе) колечки до происшествия менялись за год на оригинал.

_________________
Sport Wagon GLI 4a-fe LB

Beso
voldemarik
SERG22
Flylo
Garis
Fred_SPb

Спасибо за ответы! Я заменил резинки (все три для каждой форсунки), потратив 700 р. на их покупку. Протечек нет. Осталось замерить производительность и, возможно, почистить.

_________________
4A-FE без LB, 1.6; GB, 1995 г. в.; седан; GTI.
Масло - Esso (полусинтетика).
Бензин - Лукоил АИ-92 Экто.

Ну джаз! Хорошо когда все хорошо

Э-э-э.... Дык промывать и замерять производительность надо было на промывочном стенде, снятые форсунки... %-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Да где же го было взять в том сервисе? Теперь уж как-нибудь при случае... Понимаю, конечно, что может понадобиться новая замена резинок... Но... В общем, мысль обрывается.

_________________
4A-FE без LB, 1.6; GB, 1995 г. в.; седан; GTI.
Масло - Esso (полусинтетика).
Бензин - Лукоил АИ-92 Экто.

зачем,я например,когда поставил новые при промывке,потом еще при переборке двига форсунки второй раз промывал,и ничего не побежало,если нормально вытаскивать и засовывать

_________________
93г,япон,сarina e 4a-fe не лб лифтбек, http://www.drive2.ru/users/kostoloman/

kostolom, у меня нижнии форсунки разбухали, трудно было вставить.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

а ты их не в чем не отмачивал вместе с форсунками,я имею ввиду,когда промывал

_________________
93г,япон,сarina e 4a-fe не лб лифтбек, http://www.drive2.ru/users/kostoloman/

kostolom, нет не в чем, они от бензина разбухают

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

тогда не знаю,все равно ж вставились,я вообще без напряга их ставил обратно,у меня старые вообще в трещинах были нижние и кусочки резины отслаивались и держало,поэтому и поменял

_________________
93г,япон,сarina e 4a-fe не лб лифтбек, http://www.drive2.ru/users/kostoloman/

кстати, если часто откручивать "болт" с боку топливной рампы, может и от туда потечь, там две металические шайбы.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

А в чём надобность его часто откручивать? Мне за 2.5 года не довелось ни разу

Про резинки на форсунки. Средние резинки не более чем проставки и практически от времени не портятся, на их незамене можно малехо поэкономить

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Тестировали бензонасос, проверялось наличие давление в рампе, вроде когда форсунки снимали сбрасывали давление, а сколько раз до меня не знаю, но факт что потекли.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100