Toyota Carina E

Стерх
Полностью поддерживаю! В споре рождается истина

_________________
Алексей
Carina E 1996 Англичанка 4A-FE LB MT седан - продана
Carina E 1996 Англичанка 2.0 3S-FE MT седан - продана
Volvo C30 2007 2.4 AT - продана
Mitsubishi Grandis 2006 2.4 АТ - продан
Toyota Avensis II Wagon 2008 2.0 D4D 6МКПП - продан
BMW e39 Touring 2003 3.0i AT
Toyota Carina E Wagon 1993 2.0 3S-FE МКПП

Всем привет. Давно сюда отписаться собирался. После замены моего мотора прошел год. При установке залил в него обычную синтетику и обработал АР1.... через 2 тыс км залил Тотек и вместе с ним АР 2. В начале звук движка сразу стал тише. И вот прошел год цвет масла точно такой же как и был. Моторчик работает как хорошие часы и по приемистости и по звуку. Проехал правда всего 6-7 тыс за это время. Но видимо к зиме еще раз поменяю масло. В общем впечатления мои самые лучшие. Сейчас купил банку заливать в другую машину. Так что я тоже в "секте"

_________________
Corona 3s-fe 1993 https://www.drive2.ru/r/toyota/454874283676532754/

сечас у меня будет отработка тотека после 13т.км не чего не лил фильтр не менял! надо? и скока???

_________________
Витёк. Карина Е GTS i седан 1994г 1.6 4A-FE 107л Bosh Motronic англичанка

Если вы сделаете еще один анализ в другой лаборатории - это будет очень неплохо. Если вы не верите что я сдал то масло, то зачем надо было вообще начинать?

Пример1:
Лабе дают масло в неизвестной банке, лаба не знает что это Mobil1 new life 0W40, даже я не знаю что там за масло. Лаба делает анализ в слепую зная только что это 0W40. После получения анализа хозяин масла (который выслал 5 неизвестных банок с циферками 1 2 3 4 5) вскрывает карты и говорит что это за масло.

Вот эта тема можете посмотреть даты и почитать посты. Найти хозяина и соучастников и спросить их лично.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/3739 ... ee-ot-abc/

Вчера Лаба лаба тестирует другое масло Mobil1 New Life 0W40 (уже зная масло) и выдает мне анализ.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/4333 ... e-ot-laba/

Сравните эти два анализа - они практически идентичны! Конечно лаба не волшебная у всех методов испытаний есть небольшая погрешность и воспроизводимость - но даже если это учитывать - само масло нельзя повторить тоже самое прямо в тютельку...

Пример2
Есть еще пример теста нашей лабы и теста МИЦГСМ Москва

Две разные лабы(!), в разных углах страны(!), разным оборудованием(!) тестят разный Ravenol SSO 0W30(!), из разных рук(!), разных людей(!).

Что мы видим? Не смотря на то что у лаб разное оборудование и разные глаза и руки - практически полное совпадение параметров!

МИЦГСМ Москва - Лаба Oil-club
Кальций 2922 - 3122
Магний 9 - 9
Бор 15 - 16
Цинк 1112 - 1107
Фосфор 986 - 1029
Кремний 2 - 4
Натрий 7 - 0

Зола 1.21 - 1.23
вязкость100С 11.53 - 11.80
вязкость40С 66.7 - 66.5
Щелочное число 8.33 - 9.9 (если учесть что госты разные будет знак равно)
Кислотное 2.36 - 2.02
Температура застывания -50 - 52
CCS-35C 6150 - 5211

Анализ МИЦГСМ http://www.oil-club.ru/forum/index.php? ... ch_id=8387
Анализ Oil-club http://www.oil-club.ru/forum/index.php? ... ch_id=7652

делайте вывод...

torcon Вечер добрый, ты выше писал,что брал масло в Барнауле, видимо где то в регионе находишься, подскажи у них цены такие как здесь указаны или дороже?

torcon
Да ну, мне кажется никто о недоверии не говорит. Попытка охватить всех сомневающихся и заготовка ответов на возможные их аргументы )). Да и лабе(ам) еще один плюс в репутацию - почему бы и нет?

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

РОМАН Н. Я не из Барнаула мне масло шлют со всех уголков страны...

У нас этот диллер создал вот такую тему.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/4133 ... -prisadki/

То есть в рознице он продает 500р за литр, а по инету нашим рассылает по 400р за литр + доставка. Получается наверное 450р за литр где то.

torcon Благодарю!

конечно прошу прощенья но не хотел вас обидеть и тем более усомнится в вашей компетенции но.. согласитесь есле разные лабы покажут одни и те же результаты то это только плюс нашему любимому маслу. я сам его использую и пока не собираюсь лить что то ещё другое

_________________
Витёк. Карина Е GTS i седан 1994г 1.6 4A-FE 107л Bosh Motronic англичанка

У меня сейчас пробег всего 6000 км, буду менять минимум через 2000, по времени примерно 1 месяц. Так что , если терпит, то конечно ГОТОВ.

_________________
Carina E 7A-FE 1.8 Flash МКПП 97г. лифт. чёрная (Британская Пантера)
Васил (прошу не путать с Василием:-)))))

http://www.incorproof.ru/

Я скромно промолчу, но для получения только что озвученных результатов скидывались определенной суммой многие... Никто из нас (Карелия) лепты не внес. И я в том числе Поэтому выражать какое-то недоверие нынешним результатам или желание альтернативного анализа несколько некорректно.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Да ладно ребят - проверять и перепроверять это нормально. У нас на oil-club недоверия тоже были. Например что мне могут прислать специальное масло получше. Был у нас случай как одно масло присланное мне для тестов, оказалось лучше по характеристикам чем в рознице - отличалось сильно. Прислал его сам производитель.

После этого зареклись брать у производителей и представителей масло. Только в рознице. Но так как Тотек в рознице у меня не достать, он везде только у представителей - решили сделать исключение. Тем более что Роман из Костромы параллельно высылает свое масло и будет еще один параллельный тест.

Поэтому я вас понимаю, сами такие же (даже более подозрительны)...

покупал масло у Стерха
Игорь (Стерх) откуда столько недоверия ?

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

Недоверие должно присутствовать,.... кто сейчас любит ТОТЕК??? только те кто уже используют. вот факт, остальные нескромно обокакивают и т.д. Надо сопоставить результаты двух ЛАБ. Свежего масла и отработки от Лукомора, масло и то, и другое поставлялось мною, из разных партий. точно не делалось на заказ проб... Будем посмотреть.

_________________
http://totekkostroma.ucoz.ru

Уговорил
Каков бюджет будет ?
Кто готов оказать мат. поддержку ?
Я - 300

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

ПО БЮДЖЕТУ ОТПИШУСЬ ПОЗЖЕ. масла достаточно бутылочки 0,5л, желательно из под воды, предварительно просушенной на батарее.

_________________
http://totekkostroma.ucoz.ru

я тоже готов 300 и масло, как придёт заменю отправлю!Стерх
в личку черкани что куда?? ты когда нам масло отправил?

_________________
Витёк. Карина Е GTS i седан 1994г 1.6 4A-FE 107л Bosh Motronic англичанка

Приветствую.
Парни, за весь период владения авто, в первый раз столкнулся с такой ситуацией при замене масла.
Итак, решил перейти на Тотек. Так как пробег на старом масле составил 12 тыс. (ввиду того, что долго решался вопрос по получению масла), то решил перед заменой сделать промывку промывочным маслом Тотек (взял две бутылки по 5 л.).
В распоряжении:
Масло ТОТЕК Астра Робот – HR 5W40 (5л.)
Промывочное масло ТОТЕК (2 по 5л.)
Проездив весь день на машине, вечерком заехал на эстакаду и приступил.
Слил старое масло, залил промывку (около 4л. ориентируясь по щупу), завел и на холостых дал двс поработать 10 мин. Слил отработку (была весьма темная), опять залил промывку и снова на холостых двс работал 10 мин. Слил отработку (была темная, но не сильно).
Далее открутил старый фильтр, в новый налил примерно грамм 100 нового масла, смазал уплотнительную резинку и прикрутил. В двс, ориентируясь по щупу налил новое масло. Долго высматривал уровень, но с пары тройки попыток определившись, что масла почти около максимума, решил откатать сотню или пару и долить при необходимости.
Итак, проехав 100км я глянул щуп, а там масла немногим выше минимума (в канистре на взгляд остался литр, не более). В очередной раз долив масла до максимума (в канистре осталось грамм 200-300), проехал еще 100-150 км. Вынимаю щуп и вижу, что масло точно на середине между "макс" и "мин". Выливаю остатки масла (уровень на миллеметра 2-3 не достает до максимума) и катаюсь с последней доливки уже 1000км., день через день проверяя уровень - остается на месте.
Что это такое (куда делся литр) ?
Зря использовал промывку ? До этого "расход" масла был 1л. на 10 000км.
Отдам должное, что движка шепчет и летит, расход упал с ~13л. до 11,8л. (лью УМТ Спорт в 98 бензин)

_________________
Егор.
Caldina ST195G, TZ-G Limited, 3S-GE (165 пони), АКПП, 4WD. Шустрый сарайчик

дак после сливки по магистралям разошелся.После переборки головы,я тож менял неделю назад,сначала три влезло,побарабанила,отстоялась,еще грамм 600 налил.

_________________
девятос(2109) -> черебас(2110) -> OPEL ASTRA 92г. ->Carina E седан 94,англичанка,АТ,пробег 336 тыс. ->
Шкода октавия 2001,на палке 1,6 ->ВАГОН 1996 7A на палке ) ->Раф 4,(Гена) 1997 г.АКПП

Артурартур
За 6 лет эксплуатации и замены масла, я с таким столкнулся первый раз. Всегда от 5л. канистры оставался 1л. на доливку. Промывку использую всего лишь второй раз. Первый был, когда перешел на Мотюль и не было такого

_________________
Егор.
Caldina ST195G, TZ-G Limited, 3S-GE (165 пони), АКПП, 4WD. Шустрый сарайчик

Olargo
Не только у тебя так. Dmitry_R тоже писал, что уровень не совсем соответствует объему залитого масла. Предположительно - не стекает все масло в поддон из-за полярных по отношению к металлам свойств эстеров. Т.е. масло попросту "липнет" к деталям двигателя, не стекает под своим весом.

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

Абсолютно один к одному, та же история, и тоже с "заряженным" мотором:

Тут только два варианта:
1. или в канистре почти 1 л. недолива,
Но, перемерил другую канистру - ровно 5 л, и уровень масла точно такой же как и в моей. Так что этот вариант отпал.
2. или масло обладает сильными полярными свойствами, и просто не хочет полностью стекать в картер, много остается в самом моторе. Этот вариант пока остается самым вероятным и правдоподобным.
Т.к. повышенные полярные свойства этого масла, уже давно регистрировались, они из-за большого содержания Эстеров (сложных эфиров).

Olargo, так что, у тебя с психикой, и с мотором все в порядке,
у меня тоже первая мысль была что меня глючит.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Dmitry_R, Fidel

Благодарствую. Успокоили
А то уже подумал, что пора сдавать АИ на переборку

P.S.
Dmitry_R, тогда один момент. Если все так, как вы описали, то получается, что я перелил в двигатель целый литр ?

_________________
Егор.
Caldina ST195G, TZ-G Limited, 3S-GE (165 пони), АКПП, 4WD. Шустрый сарайчик

не думаю, уровень в картере, актуален для работающего двигателя.
Уровень и проверяется: на ровной поверхности, полностью прогретом моторе, через 2-5 мин после остановки мотора.

PS Если после правильного измерения, видно что немного перелито, то можно лишнее откачать шприцем с длинной трубкой через трубку щупа, и использовать это масло потом на доливку.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

прочитав тему,решил попробывать тотек умт.Раньше я заправлялся только 95 на газпромнефть,купив пузырёк умт и выбрав самую дешевую заправку с 92 бензом, решил начать испытания.Я две недели искатывал пузырек ,.Итог:разницы с 95 ГПН не почувствовал,но разницу почувствовал когда приехал на эту дешевую заправку и заправился 92 без умт и .... о ужас,машинка перестала ехать,тупила,расход поднялся .есть один момент;цена 92+умт==цена 95 на ГПН.заправляюсь 95 на ГПН,но бутылочка умт лежит в багажнике(на тот случай если придется заправляться на непроверенной АЗС).вообщем ощущения только положительные