Toyota Carina E

Да, приятнее спору нет.
Мне кажется, что такие машины для тех, кто с Жигулей слез. Пусть владельцы Лачетти не обижаются. Это примерно как и ФФ. Тока в ФФ понтов больше. После более менее нормальной (хоть и не новой ) иномарки ФФ покажется не особо классным. Тем более с машины более высокого класса пересаживаться в низший класс. Я про Карину и Лачетти.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Это-то понятно, но не от хорошей жизни ведь. Хочется замену подостойнее. Пока раздумываю про лач 1,4 и ноут. Денег максимум до 500 тыщ.

_________________
Carina E 1,8\ 7AFE LB\ 1997\ Liftback

У друга такая. не едет вооообще. Тоесть совсем. Если только один в салоне и с горки тогда поедет.
Да и внутри как то все гипер просто и бесвкуссно
У нее только один плюс - то что она новая.

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

А вообще есть ли жизнь до 500 тыщ? В смысле что снискать себе в этом диапазоне та?

_________________
Carina E 1,8\ 7AFE LB\ 1997\ Liftback

blogger555
ну если ты ищешь новое, то выбора то особо нет...
а если немного б/у - то выбор есть
я бы например еще поднакопил, и посмотрел бы в сторону авиков 2-х. например. а так - выбор огромен =)

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

У меня знакомый ездит на лачетти. Ездит и не парится. Ему глубоко пох на понты, внешний вид,пластик в салоне фарш и прочее. Для него это тупо жоповоз. Денег вроде не вкладывает.К другой тачке не стремится,хотя финансы позволяют.Года через три говорит продам.Каждому своё.

_________________
Toyota CarinaE 1992г. 2.0 3s-fe GLI АT седан,Продана
Mitsubishi-galant 2.4GDI 2000г.Продан,уехал в Смоленск
Lexus RX300 2002г Еврик чёрный продан

согласен на все 100.
я всегда говорил - если нужна машина чтобы возила и все, купить логан - у нас таксисты (таксисты!!!) на них по 200 тысяч км накатывают, меняя только сайленты и изредка шрусы...

просто нам (читай мне) по молодости все таки хочется чего то, что вызовет какие то эмоции ))

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

у знакомого лачетти, дак по нашим дорогам подвеску делал уже не раз, хотя машину новую брал с салона, говорит "слабоватая подвеска для наших дорог"

друг на днях взял Шкоду октавию 2008 года, правда комплектация "Classic" это двигатель 1,4, передние стеклоподъемники... а так машина замечательная как внешне так и внутри. купил в Питере за 477 тыс.руб, у машины один владелец был.

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан

С апреля этого года езжу на лачике-вагоне 1.6 мотор, смотался на нём на море и обратно, пробег уже 17 т, никаких проблем не было, брал новым в салоне за 513 т, свои деньги авто оправдывает полностью.

_________________
Карина Е 1997 4а-фе LB английский универсал продал, сейчас уже годовалый Шевроле Лачетти Вагон.

Сергей.

Как он по объему салона, намного меньше карины?

_________________
Carina E 1,8\ 7AFE LB\ 1997\ Liftback

Не сказал бы что меньше, по мне так одинаковый почти, сзади свободно сидеть можно, спереди тоже, не то что ФФ2,3... в них вот места нет вообще...

_________________
Владимир, Carina E ,93 г ,японка ,1.6 4a-fe Не ЛБ ,золотая
Комплектация GL TYPE
С474ЕА21RUS (Продана) Будет скорее всего тут на форуме, с такими же номерами.

Сестренка ездит на лачетти хетч. Машинка хоть и пластик, но все на месте. При вождении я напряга не испытал. все на месте. Не Карина канеш. Взяла Б/у у знакомых. манера езды у нее достаточно динамичная, но аккуратная ( не зная броду не лезет в воду) , кочки объезжает , на ямах притормаживает плавно. не жалуется на поломки . Нормальная машина в своем ценовом диапазоне

_________________
Виль

в полне не плохая машина к стати. много на них ездил. в разных кузовах. и к стати едет не плохо. даже лучше карины с двигателем 1.6 и возможно даже 1.8
салон практически такой же по размерам как у карины. ну может чуть чуть сзади места меньше.
двигателя у них очень капризны к бензину. можно сказать единственный главный минус этой машины.

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

Добавлю свои пять копеек. Пересел на Лачети после Авенсиса Т22, за 1,5 года проехал 30 тык.. Меня авто устраивает полностью (покупал новым).
Места в салоне по ширине так же как в Авенсе, а для ног на заднем сиденье даже больше (проверено женой и двумя детьми), материалы отделки салона конечно похуже чем в старых Тоетах, но вполне сопоставимы с другими современными авто (сравнивал Фокус, Ланцер, Меган и пр.) + есть приятные опции которых раньше в моих авто не было кожаный руль с управлением майфуном, обогрев зеркал. Единственный недостаток комплектации – нет БК, исправил покупкой за 3 т.р. БК – есть все что нужно, установка проще простого – воткнул в диагностический разъем и все.
Мотор 1.6 (109 л.с.) похож на 4А без ЛБ, везет после Т22 (там был 4А бошевский без ЛБ) очень бодро, может за счет коробки на Лаче 2 и 3 передачи покроче 4, 5 примерно такие же как на Авенсе – на 5й 3000 об.=105 км/час. Расход по городу около 8 литров на трассе при крейсерских 100-110 – 6,5 л/100км.
По тех. части суета была только после покупки – продал родные низкопрфильные колеса 195/55/15 с гудучим китайским Ханкуком и на сдачу купил подходящее по парметрам литье от праворульного Нисана и новую Йкогаму 185/65/14 (вторая официальна размерность) – стало гораздо тише и мягче – сопоставимо с моей старой Тоетой, да и подвеска дольше проживет. И первой зимой заменил корейский (рассчитан на южный климат) термостат на более горячий – 200 р. и полчаса работы. На машине собираюсь ездить долго, поэтому от регламента и гарантии отказался сразу после покупки – обслуживаю машину как и предыдущие Тоёты сам и по своим критериям. По удобству обслуживания, наличию и цене расходников машина сопоставима с Тоётами конца 90х. Как писали выше есть неоригиналы, лучше чем оригиналы – информация есть на профильном форуме, хотя в техническом плане Кариновский форум гораздо сильнее, за общей информацией хожу сюда.
Машина номинально Российской сборки, но по факту ни одной русской детали в машине нет – в Калинграде только устанавливают двигатель в польностью собранный кузов, правда это только универсалы так – седаны собирают по полному циклу.

_________________
Был Avensis T22? 1999 4A STD Bosh Motronic
Lacetti Wagon 2011