Toyota Carina E

Подойдет? http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?p=161368#p161368

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

На мой взгляд, она ближе к реальности чем вся тема.

Всем с затупами: Вы давно чистили и замеряли производительность форсунок, топливного насоса, давно делали профилактику разъемам и электропроводке авто? Логи работы ЭБУ давно снимались/анализировались? Система зажигания давно проверялась/обслуживалась?
Да, система LB предъявляет повышенные требования к оборудованию управления двигателем, т.к. работать на смеси 24:1 - это Вам "не два пальца об асфальт". Да сложнее, но экономия в 10% в наше время тоже не пустой звук.
А эту тему, можно развить до установки коллектора с карбюратором с разборки, и вот оно счастье никаких ДОС никаких затупов. Можно попросить электронщиков эмулятор ДОС собрать, и резистором "крутить" любые показания которые нравится. Можно вмешаться в работу датчика температуры двигателя и обмануть ЭБУ что мотор не прогретый и т.д...
Много способов "сломать" работу заводской системы управления двигателем.

Добавлено спустя 11 минут 54 секунды:
PS Езжу на Карине 1,6LB с 2001 года с пробега 75т.км. сейчас 215т.км
На 150 т. менялись сдохшие БОШ форсунки, на новые, и чисто для профилактики ДОС (старый работал без нареканий, были деньги проставил новый). За эти 11 лет. пока авто было исправно смертельных затупов никогда не возникало.
Если не называть затупом запрограммированную производителем (для экономии топлива), небольшую паузу перед подачей обогащенной смеси, при резком нажатии на газ, после спокойной езды на малых оборотах. С перегазовкой, никакой паузы уже нет. Что подтверждают неоднократные победы на драг рейсинге над машинами легче весом с двигателями 1,6 и без всяких LB.
Все это время я старался следить за авто и его системами, делать профилактики, 2 раза делал профилактику всем электро разъемам и контактам до каких мог достать.
Ни какого негатива, в том что у меня LB так и не почувствовал, наоборот расход очень радует, если ехать правильно, авто не потребляет бензин, а "нюхает" его.
А для отжига у меня есть вторая машина, с взрывной реакцией на любое движение педалью газа и вдвое большим расходом.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Так это что получаеться что на послерестайловых мозгах машина не тупит что ли?

_________________

ты бал прав

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

камиль не за что

_________________
Олег

визитка "Carina E club

[quote="Rash"][/quote]
оно самое )
Dmitry_R покажитесь нам в виде человека а не кота ) очень хочется знать вас в лицо! )
СергейS

на послерестайловых мозгах при вживлении лампы рано или поздно загорается чек,на дорестайловых нет )

_________________
девятос(2109) -> черебас(2110) -> OPEL ASTRA 92г. ->Carina E седан 94,англичанка,АТ,пробег 336 тыс. ->
Шкода октавия 2001,на палке 1,6 ->ВАГОН 1996 7A на палке ) ->Раф 4,(Гена) 1997 г.АКПП

В соответствующей теме, на первых страницах, фото есть.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

если имеешь ввиду вот эту тему: viewtopic.php?f=20&t=424 , то там нет (не поленился пролистать ), мож кинешь сцылко? Страна должна знать своих героев

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

Есть есть
Второй с низу,похож на аватарку,тока усов не хватает

_________________
Бешеной собаке сто вёрст-не крюк!

Слушай, и правда ведь! Как это я не узрел???

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

Глаз замылился просто после многочасового просмотра форума и вот - результат
Либо же На Украине вовсю используют технологию стелс(судя по Диме-это более чем вероятно!)

_________________
Бешеной собаке сто вёрст-не крюк!

ага + конец рабочего дня и рабочей недели

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

"Золотые слова, Юрий Венедиктович!" (Наша Раша)

Если надо поотжигать, но нет другой машины, на крайняк можно воткнуть какое-нибудь GE-двигло под капот.
После установки ЛБ-датчика (впуск был уже до этого заботливо прочищен Сергеем aka МерTV, во время выполнения работ по капремонту моей движки), расход упал НЕВЕРОЯТНО!! + установка ДХО тоже дало свои результаты.

По поводу профилактики разъемов поделюсь своей историей: купил датчик ЛБ. Поставил. Обнулил мозг. Завожу. Чек пропал. Уже готов был закричать "Ура!", но эта зараза появилась, когда еще прогрев не закончился. ФАК!!! потом датчик вел себя как буд-то мрет. Я уже готов был повыщипать все волосенки, но подумал по поводу того, что разъем-то у меня был открыт, "+" там торчит всегда, когда включено зажигание, а расположение разъема в потоке влаги (за радиатором) наводило на мысль об оксиде металлов... Ввиду того, что напруга даваемая датчиком в сеть очень мала, то к оксидным пленкам сей датчик очень критичен (как и вся система, на него завязанная). Разъединив разъем, увидел, что мыслил я правильно, ибо сине-зеленой махры было валом! все распиновал, вычистил, запиновал обратно, подключил, обнулил мозг. Завожу... чек... пропал!! Вот теперь и наступило время кричать "Ура!" Далее пошло привыкание к ЛБ-мотору, который уже теперь правильно работал. Работает он специфично, но достаточно предсказуемо. За исключением тех моментов, когда для тестирования всех систем, мозг устраивает санкционированный саботаж. Но это занимает как правило не более 15-20 минут примерно раз в 3-4 недели (по крайней мере у меня).

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

Что значит
???

_________________
Toyota Carina E GLI, 1992г. LiftBack 1.6 4A-Fe LB

Мозг принудительно отключает какую-то из систем или "убирает" одно из показаний датчиков и смотрит на реакцию всего остального. Это встречается и на более современных а/м. Например в Фокусах такое есть.
Иначе как системе узнать, что все в норме?

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

У себя не замечал ни разу. Может просто не обращал внимания.

_________________
Toyota Carina E GLI, 1992г. LiftBack 1.6 4A-Fe LB

Запросто. Это скорее просто раздражает, чем как-то сильно выделяется. Я просто про эту манеру поведения уже знал по другим машинам, поэтому могу идентифицировать, а не знаю про нее, можно сказать, что просто излишне затупила LB-система.

К примеру на Логанах саботажа нет, так у меня сосед узнал о предсмертном состоянии лямбды по непомерному расходу топлива, при этом Джеки не горел на приборке (лампочка там точно есть и точно не перепаяна - он единственный хозя своей машины)

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

Понятно

_________________
Toyota Carina E GLI, 1992г. LiftBack 1.6 4A-Fe LB

seregagp69, не на чем

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

_________________
Toyota Carina E, Японка, 1993, 4A-FE LB

Тоже за своим движком замечал такое.

А я поставил лампочку, чек погас, а насчет затупов я их не ощущал просто ДОС накрылся, а на новый пока денег нет.

_________________
Макаров Александр Карина Е лифтбэк 1996, дв. 4A-FE LB. Англия,

лампочка не решает проблем. Что с расходом?

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

У меня нет БК поэтому не могу сказать какой расход но ХХ стали стабильнее

_________________
Макаров Александр Карина Е лифтбэк 1996, дв. 4A-FE LB. Англия,

mackarowsania, у меня ХХ ста стабильным, когда умер ЛБ просто путем разъединения разъема. Не надо никаких лампочек!

Только опять же по опыту: помести разъем в какой-нить пакет, а то там влага и грязь летит - гниют контакты. Я забодался чистить их потом + чуть не поломал.

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:

Так ты вообще не заправляешься? Я и без БК определил, что без ЛБ у меня расход был по городу 10-12 л/100км.
Загородные параметры - пофиг, ибо ЛБ за городом практически не работает. Да и не изменились они практически у меня с установкой нового датчика. Как были около 9-10, так и остались (ср. скорость перемещения 130-140. На 90-110 - оптимал за городом. Там вообще стрелка как буд-то приклеивается к шкале в одном месте. 160 и выше - глазу заметно падение стрелки уровня бенза))

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//