Toyota Carina E

кнопарь - вещь тупая. Или работает или нет. Если при каждом нажатии на нее релюха щелкает, то она д.б. рабочей. Хотя и тут может скрываться жучок. Она может не фиксироваться во включенном положении. Проверить легко: подъехал к забору, нажал на кнопарь и не отпускаешь. Если все работает, значит здесь собака порылась, если нет, то еще нужно будет проверить наличие проводимости между управляющими контактами.

Реле не обязательно д.б. прикручено к массе. У меня сначала просто болталось, но на кочках стучало (при этом все работало). Я его прикрутил. к массе д.б. хороший контако у одной из его ножек, которая явл. управляющей. Коммутируешь наверное ты "+"-провод туманочный. Посмотри еще досконально трассы на предмет перетирания проводов. У меня такая фишка была, когда я первый раз пробросил проводку на подсветку ног и мыльниц. Лазил-лазил - найти не мог трабл. Потом, когда перебрасывал по новой увидел в 2 местах перетертости.

По поводу что может быть:
1) недостаточно хороший контакт (я просто не знаю качество используемого тобой материала и качество проведенного монтажа);
2) где-то есть возможно незоизолированный участок, откуда и появляются утечки...

З.Ы.: не проще будет перебросить проводку?
З.З.Ы: а родной у тя не было?

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

Так я делал не работало.

Я менял проводки кнопки и реле. результата ноль.

Родной не было.
Сегодня еще раз все проверю, разберу отсоединю и соберу заизолирую обратно, посмотрим что будет. Спасибо за подсказки + заслужил

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/

Проводимости не было или была, но работать не захотели?



Рождается предположение, что где-то возможно отходящая нитка перебита. Может и с пробивкой изоляции..
Я полагаю, что у тебя от реле пошла нитка на одну ПТФ, а потом шлейфом на вторую? Если так, то проблема может скрываться в отрезке между реле и первой ПТФ, т.к. не горят обе.

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:


Попробуй сначала от реле, минуя проводку далее. Если все будет ОК, то значит отработало предположение выше.

З.Ы.: а предохранитель какой, как и куда вставлял в эту цепь?

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:


Проверь на наличие болтанки контактов. Может для профилактики поджать мамки? Все равно все ковырять будешь

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

Да проводимость была, но не работали.

Так так, вот это уже близко. Только я не знаю как у меня там. С отверстия бампера торчат проводки я их и подключил.

Сходил проверил, Сделал как писал выше. В глубине проводов нашел 2 не изолированных провода, вроде относящиеся к туманкам. Заизолировал, сразу же поменял реле воткнул такую же от 15-ки была. Результата 0 .

Предохранитель не помню на сколько А. Но стоит там где должен стоять (под рулем где ноги), и целый.

Добавлено спустя 43 секунды:
З.Ы. Так и придется съездить к электрику

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/

Попробуй сначала напрямую от релюхи проверить включение ПТФ (подцепи на силовой выход и массу.

Кстати, с массой у тя там все нормально?

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

А как проверить?

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/

А силовой "+" у тя есть на входе?

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:


Я не знаю, как у тя все организованно. Я бы, если б кидал проводку по новой, тянул бы все 1 проводом с "+" на борту, а "-" сажал бы под ближайший болт на кузове. Вот там и проверить, коли так все сделано.

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

В смысле? я не пойму полный нуб

Добавлено спустя 7 минут 21 секунду:

У меня все сделанно геморно. Плюс и минус вроде взяли с каких то левых проводов которые идут рядом, где реле предохранителей.( Не уверен) и от них начинается там каша полная, сам не понял. А проводку я менял на новую но все подключил так же. Просто проводки поменял релюшки кнопку и все...

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/

Серрегга

Давай по порядку:
Чтоб горели фары, нужен "+" и "-" для них. Эти я называю силовыми.
Т.к. кнопка не может коммутировать такую нагрузку (110 Вт), то нужно реле. В реле есть силовые контакты, которые коммутируют эту цепь, и контакты управления включением/отключением. Номера соответствующих выводов на тазовских реле не помню
Кнопка же как раз управляет релюхой.

Далее, всегда есть вероятность КЗ в электроцепях, поэтому необходим предохранитель.

Т.о., получается:
силовая часть: "+" -> реле -> предохранитель -> нагрузка (ПТФ) -> "-"
управление: "+" -> предохранитель -> кнопка -> цепь управления реле -> "-"

В кнопке еще есть цепи индикации включения нагрузки и подсветка.

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
Получается, что в выключенном положении на одном силовом клеммнике реде д.б. "+", а на втором - ничего. При включении - на обоих клеммниках д.б. "+"

Добавлено спустя 20 секунд:
вот это надо проверить

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

Понял. Завтра попробую во всем этом разобраться. Сейчас уже поздно

Она у меня перестала гореть после того как поменял проводку, кнопку и т.д.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
А может лучше за одно фотки сделать? Чтоб легче было разобраться?

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/

Питалово можно взять и оттуда. Если до предохранителя ПТФ все ОК.

получается: "+" и предохранитель есть уже в нале. Идем далее. После предохранителя ведем питалово к силовому выводу реле (полярности там нет, на какой именно силовой вывод сажать - пофиг). Оттуда - к ПТФ. А "-" с ПТФ - на кузов.

Управление.
Исходный "+" надо взять от реле включения габаритов. Они управляются "+"ом. Если лениво его искать, цепляйся к проводу в бардачке (не концевику!!!). Там точно при включении габаритов приходит "+" (я его брал для управления подсветкой мыльниц). Таким образом у тебя одновременно будет реализована т.н. "защита от дурака" (без обид), т.е. при выключении зажигания и выходе из машины, ты не забудешь погасить ПТФ, т.к. у тебя работает матюгальник, коли включены габариты. Их погасил, ПТФ сами отключились.

получается: "+"габаритов -> предохранитель -> кнопка управления (в ней запараллелить входящий "+" для подсветки) -> цепь управления реле -> "-"

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
надеюсь, не грузанул своими лекциями перед сном?

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Давай. Может хоть че-нить увидим в 4 глаза на них +

Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:
Если для индикации включения ПТФ потребуется внешний сигнал (просто не знаю конструкцию ТАЗовской кнопки: видел тока пару раз вживую), то можно будет с силового вывода запараллелить "+", идущий на ПТФ еще и на кнопку.

Дома в этом Виновозе нет пэйнта завтра на работе минутка выдастся свободная если - нарисую схемку. Думаю, по ней и без электрика подключишь. И в нормальности проводки как таковой будешь уверен.

Если что, с Дмитрием Gibsonом можно посоветоваться: он в ентих делах шарит.

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

Да грузанул так грузанул . С 3 раза понял

Вот так они у меня и работали

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/

че-нить забыл подключить..

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

Да знаю, Если что к нему съезжу. Думаю не откажет посмотреть.

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/

Эт че..

Я вот другану одному электротехнику объяснял, кадысь по первой вышке шел, так он меня только на второй бутылке понимать начал... зато на завтра экзамен был успешно пересдан Препод ему сказал: вот если бы ты так все сразу рассказал, ОТЛ бы не задумываясь поставил, а так - ХОР (к слову: это был его последний 5-й шанс. До этого предлагал объяснить "не по сухому" - он отказывался )

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

Дааа .
З.ы. я тож на вышке учусь. Так я предмет электротехника и электроника с 2 раза сдал еле еле... Для меня это темный лес

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/

Немного ОФФ: если знаешь 3 закона Ньютона, знаешь и всю физику. Везде идут три уравнения, тока понятия чутка разные в разных разделах.
Напиши рядом 3 закона Ньютона, 3 закона Ома, 3 закона Кирхгоффа и прочие. Удивишься, на сколько похожи они сами и величины их составляющие.

Я вот к примеру не знаю механику, но переводя процессы на электричество, частенько допираю своим умишкой до интересных вещей (нужных в тот момент).

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Это для меня - клинопись в основном. Знаю тока чутка базу... Например, чем диод от резистора или конденсатора отличается

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

мдаа... даже и не подозревал.. Тебе физику преподовать идти надо

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:


Нее. предмет называется Электротехника и электроника . Там бешенные лабы

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/

Да ты че, после моих лекций алкоголизЬм в студенческой среде возрастет резко Я ж "по сухому" не умею объяснять

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

Ахахах Вот умора! . Да студенты и без этого бухают

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/

Че-то не немного ОФФ вышел....
Ув. модераторы, простите нас...

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

Ладно я все еще раз ОГОМНОЕ спасибо Женя-BOND. Завтра буду читать твои лекции и одновременно рыться в проводах... Ну и за одно сфоткаю..

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/

Завтра постараюсь еще и картинку-другую для закрепления материала...

А вообще, у нас в Политехе читают курс лекций мной составленный (мой брательник, который чуть позже меня учился по той же специальности даже наверное и не подозревает об этом до сих пор ) на одном из предметов углубленной специализации.


Давай-давай. Интересно, что у тя там накрутили.

Не забудь Легионовский букварь на всякий...
Не разберешься в надписях, так хлть зато солиднее выглядеть будешь с книжецой
Я так периодически делаю

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:
З.Ы.: Серрегга, ИМХО, тебе наверное проще будет с "0" самому все сделать

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

Есть один букварь. но Легионовского нет

Эхх... Для меня это будет трудновато.. но все же попробую
З.ы. все я спать, завтра отпишусь

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/

Женя-BOND взгляни в Л.С.

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/