Toyota Carina E

Приветсвую всех)))тут озадачился таким вопросом чтобы поставить голову 20ти клапаную на мой 4а-фе (так как там намудрено и без меня что лб стоит на стд косе и нету половины датчиков)чем переводить на стд решил лучше поставить голову от ЖЕ ну так сказать сделать гибрит из двигателя фе и головы блэка, но приходит такая мысль что мозги блэковские будут управлять блыком а не этим фаршем что я соберу, вот и думаю посадить это все на январь 5.1 , хотел бы услышать ваши мысли и возможно какую помощь по всему этому поводу(голову то я поставлю и все настрою как над , но вот с электроникой у меня как то жизнь не состоялась чтобы январь засунуть в мой так сказать фарш)или может кто знает умельца который мой фаршь может посадить потом на январь и настроить его!Екатеринбург если что)))

А какой смысл во всей этой постройки?Бюджет тут не меньше чем у полноценного блека,а вот геммороя ты отхватиш сполна.

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008

ну я нашел за 10 кило рублей все что мне нужно от блыка для такой постройки а в остальном, траты будут ток на январь и прилипить его к этому фаршу! ну а голову я и сам в состоянии поставить так что тут полноценым блыком и не пахнет в 50 тыщь)))

viewtopic.php?f=17&t=12952&hilit=4a+fe+%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%BE вот почитай 7а на январе

_________________
Было:Carina E 94г 2.0GLi Liftback голубая
Сейчас: в активном поиске....

CarlCox
ну мне вот тоже бы найти такого умельца который мне мой фаршь поставит на январь, а то я в электрике бум бум))) так ток не сложные схему какие, а тут дохрена придется переделывать боюсь что сам запутаюсь с электрикой(((

тебе осталось то колено,шатуны и поршню лучше новую взять.Тебе дешевле выйдет.И на фешном блок собрать.
Ещё учти то что фешная поршня расчитана под 4 клапана а не под 5

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008

Ctazzz
а маховик, а коленвал не забыл они так то тоже разные если уж полностью же собирать плюс мелочь всякая а тут остается январь пусть бу за 1500 р ну даже если новый 3000р на скоко я помню ну и за работу чтобы его туда впихнули и настроили вот это я уже хз скоко будет, а если брать паршневую, а именно паршня, пальцы, шатуны, коленвал,маховик,вкладыши,кольца ну и еще по мелочи это далеко мне кажется за 20 еще выйдет

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
и еще маслофорсы впендюривать над будет , а тут без особых заморочек пусть и фарш , но бюджетно накинуть себе лашадок))))

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
но обсуждаем я как бы еще ток думаю над этим всем и прихожу к выводу либо делать либо забить и не покупать всю приблуду с блэка

В любую контору по тюнингу заехал где чипуют или калибруют машину, объяснил ситуацию и тебе сделали!

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e150f-08b+torsen, SSS,1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/

А че по бабкам будет не подскажите в сервисе таком, мне кажется там за облачную цену загнут!

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:
да и наделают все на отьебись))отпадет где нибудь какой провод и ищи потом из-за них)))че за провод отпал и где)))

Да смотря что делать,может они тебе посоветуют другие мозги поставить или обманку на старые,и ещё какая чиповка и сколько режимов! я думаю не дорого если просто откалибровать двигатель!(от 3р и выше)
Друг купил форд фокус 2 хэчбэк,а старый хозяин в Москву возил его и ставили спорт пакет на него,отдал за это 50р при включении добавляет около 40лошадок и динамика разгона в разы быстрее,на кнопку включается и выключается!(просто чё та колдовали с мозгами)

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e150f-08b+torsen, SSS,1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/

sever.max
ну это если я сам подцеплю январь, а за подцепление января скоко интересно возьмут, а то я сам очкую всетаки связываться с подцеплением января!

Собирать всё с 0 выйдет космических денег у тюнинг-контор.Маховик тут от сильвера за 500р продавали,к токарю на облегчение.Колено и шатуны на gt-extrime,Как говорится хозяин-барин но помому лажа получится,да сложно это.С завода всё не просто так расчитано ведь

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008

я не знаю,найди в инете контору с твоего города,позвони или в аську им напиши,они тебе сразу всё скажут,чё тут гадать!
я думаю тут ничего сверхъестественного нету!

Добавлено спустя 47 секунд:

Он писал что собирать сам будет,ему тока надо мозги подключить и машину откалибровать !

Добавлено спустя 13 минут 50 секунд:
И тему надо в другой раздел перенести

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e150f-08b+torsen, SSS,1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/

блин читал читал, и хоть и работаю механиком,но блин никак не пойму пр окакой это "январь" речь???у вас за уралом это что у всех такой жаргон???

_________________
Машина как женщина, любит ласку и смазку

Corona/февраль 1992/4S-FE/МКПП(не родная, с завода было АКПП)/EX-saloon с 14.06.2010 от рождества Христова...

январь-это как мне не изменяет память прошивка для вазов)?

_________________
CarinaE(97г.в,115лс,С-52)/не LB/седан/Черная/4A-FE/XLi/Англичанка/
BMW E46 325Ci(купе),Titansilber M54B25 Немка)

это не прошивка это сами мозги!

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
которые изначально предназначены для вазов 12 модели 16 клапаных, но в свези со соими возможностями , а именно большой возможностью разлиных прошивок, устанавливается и на другие двигатели, разными людьми!

ну и на кой хрен они нужны?не проще ли действительно купить комплектр двиг+коса+мозги...и все будет работать как надо а не хз как пока настроешь

_________________
Машина как женщина, любит ласку и смазку

Corona/февраль 1992/4S-FE/МКПП(не родная, с завода было АКПП)/EX-saloon с 14.06.2010 от рождества Христова...

их можно настроить онлайн и они могут выжать из двигателя максимум того чего ты хочешь, и в случае как я собираюсь делать фарш, они больше всего подходят так как у меня получится что то между блэком и фе , а мозги стандартные на тоеота стоят без возможности прошивки и подкарактировки каких либо даных!

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
тут в основном вопрос к тем людям которые понимают про что речь идет! Для большей информированости просто можно было зайти в интернет и написать в поиске!

ага,я представляю,что напишу в поисковике "январь" и теперь интересно,на какой из страниц пойдет речь об автомобильных мозгах???

_________________
Машина как женщина, любит ласку и смазку

Corona/февраль 1992/4S-FE/МКПП(не родная, с завода было АКПП)/EX-saloon с 14.06.2010 от рождества Христова...

не знаю как у вас в России, а у нас в Одессе настройка января дело очень недешевое и для гражданских машин смысла в нем никакого, правильно советуют, свапай блектоп с мозгами и не парься.

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

А при работе ФЕшных поршней с головой от блека встречи клапанов с поршнями не будет? Не?

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Хочешь что-то среднее между фе и же? Поставь дросселя от блэка на фе, тазоводы грят помогает, может тебе поможет

_________________
Toyota Carina E, UK, GLi, 1997г.в., 1.6 4A-FE, МКПП, седан, 8H6. Кодовое название "Убийца Крузеров" XD.
Моя Карина на Драйв2

Driver
ну я подумаю над таким вопросом)))
А дела вот в чем собственно у меня всунули одни умельцы* мать их, лб двигатьль на стд косу и возможно и мазги, точно про мозги не знаю еще не проверил! Ну и как бы мне или делать чисто лб, чего я себе очень не желаю, либо переделывать нга стд, смысла не вижууйдет также касарей 10 зачем если я могу взять за 10 все от блэка, я еще по утачняю и поищу может и остальное найдут от блэка по дешовке только масло форсы как то не хочется замарачиваться так что наверное без них, кароче я думаю еще и вы мне помогайте давайте)))
Кстате про встречу клапанов читал инфу в интернете говорят что ставили и встречи вроде как не бывало , но чет я не верю в это, впринципе если следить за грм то встречи не будет

За 10 косарей тебе предлагают голову,впуск(с дросселями),выпуск,маслонасос,это все с распредвалами,муфтой VVT,помпой,крышками ГРМ,трамблером,проводами,насосом ГУРа,генератором,кронштейнани к ним?
Бери,продашь потом дороже без проблем,даже если ничего не получится

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

голову,впуск(с дросселями),выпуск,это все с распредвалами,муфтой VVT,крышками ГРМ,трамблером,проводами,
вот это предлагают за 10, а ченератор тоже под замену надо с гуром?