Сообщения без ответов | Активные темы
| Автор |
Сообщение |
|
L!uF!k
|
 Добавлено: Пн янв 16, 2012 10:12 am |
|
 |
| Самостоятельный |
 |
Зарегистрирован: Чт дек 09, 2010 1:38 pm
Сообщения: 37
Откуда: Москва-Воронеж
Репутация: 3 [ ? ]
Машина: Camry Gracia
Год выпуска: 1997
Двигатель: V6 2,5
|
Fidel писал(а): Владел родственник Орионом (тот же Эскорт) 90 года. Кузов гниючий, причем не только косметически (крылья, пороги), а по серьезному, в силовых элементах. Кстати по кузову на моем эскорте вопросов не было ВООБЩЕ - оцинковка, ни намека на ржавчину. Не, ну там где был бит/плохо сделан почуть вылазило, но именно почуть. А товарищ, практически в это же время, владел эскортом 1997 г.в., так тот да, медленно но верно сгнивал.
_________________
Илья, Camry Gracia, 2,5л V6 200л.с., 4WD, 1997, японец
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Евген
|
Добавлено: Пн янв 16, 2012 10:24 am |
|
|
| Инопланетный гость Селигера |
 |
Зарегистрирован: Ср янв 28, 2009 11:00 pm
Сообщения: 4895
Откуда: Петрозаводск
Репутация: 117 [ ? ]
Машина: VW Sharan
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1.9TDI, ASZ
|
|
Более или менее живая "бочка" уже ближе к 100. А вот в сторону классики я бы посмотрел. У нас за 50 - 60 можно взять очень хороший вариант года этак 04-05, вполне живую и без проблем.
_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Buzzzzz
|
Добавлено: Пн янв 16, 2012 2:41 pm |
|
|
| Инструктор |
 |
Зарегистрирован: Вт мар 01, 2011 4:21 pm
Сообщения: 303
Откуда: МО, Химки
Репутация: 15 [ ? ]
Машина: Camry V20 3.0 (европейка)
Год выпуска: 1998
Двигатель: 1MZ-FE
|
|
всем спасибо за мнения и советы!
наверное, не буду ни один, ни другой вариант исключать - надо смотреть на конкретные машины.
_________________
было:
Carina II (T17) 1992 г. леворульная японка ; 3S-FE; ГБО
Carina E, 1993, японка, седан, 4A-FE не LB 96 г (115 л.с.)
Toyota Cresta, 1995, 2.5 литра (1JZ-GE; 180 лс)
стало: CAMRY MCV20, 3 литра, европейка (1MZFE, 190 лс)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
craftsmanship
|
Добавлено: Пн янв 16, 2012 3:11 pm |
|
|
| На доске почета |
 |
Зарегистрирован: Пн сен 06, 2010 11:53 am
Сообщения: 1166
Откуда: Нижний Новгород
Репутация: 24 [ ? ]
Машина: Carina Е(JPP) Wagon Xli
Год выпуска: 1994
Двигатель: 4A-FE LB
|
Вот чисто для примера машинка: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15557072-bde26.html Найдешь такую в приличном состоянии ни разу не пожалеешь  Кузов оцинкован, по запчастям - не особо дороже чем на ТаЗики, но надежнее в разы, динамика радует - на старте как ракета ( во всяком случае на моём отрепетированом карбюраторе так было  ) Мотор и подвеска простые до слез, если руки на месте то всё ремонтируется на РАЗ  много зап.частей можно приКолхозить, как временная бюджетная мера.  А вот дизель сильно б/у я бы не советовал брать  топливная система ни фига не бюджетно ремонтируется, а вот степень износа её определить не всегда есть возможность при покупке! P.S. Ауди 80 Б2 - Б2 это тип кузова(не путать с соткой)
_________________
Руслан
Последний раз редактировалось craftsmanship Пн янв 16, 2012 4:29 pm, всего редактировалось 3 раз(а).
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Buzzzzz
|
Добавлено: Пн янв 16, 2012 4:04 pm |
|
|
| Инструктор |
|
Зарегистрирован: Вт мар 01, 2011 4:21 pm
Сообщения: 303
Откуда: МО, Химки
Репутация: 15 [ ? ]
Машина: Camry V20 3.0 (европейка)
Год выпуска: 1998
Двигатель: 1MZ-FE
|
craftsmanship ссылка не открывается, но бочка мне знакома хорошо. была лет 10 назад у друзей, я часто пассажиром ездил. очень нравилась машина внешне. я перед покупкой машины в том году на бочки смотрел внимательно. но в пределах 50 их найти нереально. вообще они стоят почему-то дороже карин-2 при более бедной комплектации и, как правило, в состоянии похуже. нормальная бочка в том году стоила не меньше 120. в состоянии выше среднего - около 150. т.е. это альтернатива скорее карине-е, чем тазику 
_________________
было:
Carina II (T17) 1992 г. леворульная японка ; 3S-FE; ГБО
Carina E, 1993, японка, седан, 4A-FE не LB 96 г (115 л.с.)
Toyota Cresta, 1995, 2.5 литра (1JZ-GE; 180 лс)
стало: CAMRY MCV20, 3 литра, европейка (1MZFE, 190 лс)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
craftsmanship
|
Добавлено: Пн янв 16, 2012 4:32 pm |
|
|
| На доске почета |
|
Зарегистрирован: Пн сен 06, 2010 11:53 am
Сообщения: 1166
Откуда: Нижний Новгород
Репутация: 24 [ ? ]
Машина: Carina Е(JPP) Wagon Xli
Год выпуска: 1994
Двигатель: 4A-FE LB
|
Buzzzzz писал(а): но бочка мне знакома хорошо ... поправил  Прошу не путать с бочкой  Это именно Audi 80 B2 они в той же ценовой ветке что и тазы 90-х но гораздо приятнее и "живее"!!!
_________________
Руслан
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Buzzzzz
|
Добавлено: Пн янв 16, 2012 4:45 pm |
|
|
| Инструктор |
|
Зарегистрирован: Вт мар 01, 2011 4:21 pm
Сообщения: 303
Откуда: МО, Химки
Репутация: 15 [ ? ]
Машина: Camry V20 3.0 (европейка)
Год выпуска: 1998
Двигатель: 1MZ-FE
|
craftsmanship писал(а): Buzzzzz писал(а): но бочка мне знакома хорошо ... поправил Прошу не путать с бочкой Это именно Audi 80 B2 они в той же ценовой ветке что и тазы 90-х но гораздо приятнее и "живее"!!! не хотел обидеть! - обязуюсь не путать  спасибо -посмотрю
_________________
было:
Carina II (T17) 1992 г. леворульная японка ; 3S-FE; ГБО
Carina E, 1993, японка, седан, 4A-FE не LB 96 г (115 л.с.)
Toyota Cresta, 1995, 2.5 литра (1JZ-GE; 180 лс)
стало: CAMRY MCV20, 3 литра, европейка (1MZFE, 190 лс)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
SaiD
|
Добавлено: Пн янв 16, 2012 4:52 pm |
|
|
| Человек-легенда |
 |
Зарегистрирован: Вт июл 20, 2010 1:32 am
Сообщения: 5767
Откуда: г.Вятка (в миру Киров)
Репутация: 95 [ ? ]
Машина: Corona AT170 (зубатка) 1,5 АКП
Год выпуска: 1990
Двигатель: 5А-FE
|
craftsmanship писал(а): Buzzzzz писал(а): но бочка мне знакома хорошо ... поправил Прошу не путать с бочкой Это именно Audi 80 B2 они в той же ценовой ветке что и тазы 90-х но гораздо приятнее и "живее"!!! Второй кузов - этаж не бочка. Он квадратный, как девятка. Бочки В3 и В4 Крепкие машинки, хотя в сравнении даже с Кариной II - допотопные, эт точна. Живой экземпляр у нас меньше чем за сотку не найти. Вот ксати скопировал у местных Цитата: Нашел на auto.ru , авто - opel calibra A
Продаётся ржавое ведро с колёсами.
Кривиком из бундесрипублика, через солнечную литву и дружественную кало-область.
Пробег 300 тысяч километров. В литве скручивали на 100 тысяч и я скрутил на 70.
Но это ерунда, он всё равно не работает.
Кузов гнилой, я его варил да забил. Жесткость кузова жосткая. Гниёт всё. И стёкла гниют тоже.
Двигатель третеремонтный, дальше только помойка.
Было 8 хозяив, из них один негр, один пидор и один самоубийца.
Коробка четырёхступенчатая, хотя должна быть пяти. Разберётесь короче.
В передних сиденьях не мусорили, в салоне не курили, только ганджубас.
Люк тикёт прям на башка, я его затыкиваю тряпочкой. Помогает.
Тачка не битая, ни справа, ни с лева. Детали подвески все заводские.
Расход топлива не знаю. Автосервис просто близко находится, а дальше него она не ездит.
А ещё я собаку сбил не ней. Насмерть. Но летела красиво.
Покупал за 70 тысяч но хочу навариться.
Русским не продам.
_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Buzzzzz
|
Добавлено: Пн янв 16, 2012 5:00 pm |
|
|
| Инструктор |
|
Зарегистрирован: Вт мар 01, 2011 4:21 pm
Сообщения: 303
Откуда: МО, Химки
Репутация: 15 [ ? ]
Машина: Camry V20 3.0 (европейка)
Год выпуска: 1998
Двигатель: 1MZ-FE
|
SaiD
_________________
было:
Carina II (T17) 1992 г. леворульная японка ; 3S-FE; ГБО
Carina E, 1993, японка, седан, 4A-FE не LB 96 г (115 л.с.)
Toyota Cresta, 1995, 2.5 литра (1JZ-GE; 180 лс)
стало: CAMRY MCV20, 3 литра, европейка (1MZFE, 190 лс)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
craftsmanship
|
Добавлено: Пн янв 16, 2012 5:04 pm |
|
|
| На доске почета |
|
Зарегистрирован: Пн сен 06, 2010 11:53 am
Сообщения: 1166
Откуда: Нижний Новгород
Репутация: 24 [ ? ]
Машина: Carina Е(JPP) Wagon Xli
Год выпуска: 1994
Двигатель: 4A-FE LB
|
Вот кстате нашел свою Авдотью  Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:Продал правда за 70 тыр, но она была в идеальном состоянии и мотор и кузовня 
| Вложения: |
Фото003.jpg [ 290.48 КБ | Просмотров: 1314 ]
|
_________________
Руслан
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Джус
|
Добавлено: Пн янв 16, 2012 5:57 pm |
|
|
| Инструктор |
 |
Зарегистрирован: Чт апр 23, 2009 2:40 pm
Сообщения: 261
Откуда: Брянск
Репутация: 2 [ ? ]
|
|
Я бы в твоем положении смотрел только на вазы классику. За эти деньги можно найти неплохой вариант, да и сбыть потом её будет гораздо проще чем гнилую иномарку или 08-09. (переднеприводную в норм сост за эти деньги не найдешь)
_________________
Carina e-94, 4A-FE LB,англичанка,742 была
Avensis 1998, 7a-fe
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Евген
|
Добавлено: Пн янв 16, 2012 6:23 pm |
|
|
| Инопланетный гость Селигера |
|
Зарегистрирован: Ср янв 28, 2009 11:00 pm
Сообщения: 4895
Откуда: Петрозаводск
Репутация: 117 [ ? ]
Машина: VW Sharan
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1.9TDI, ASZ
|
ДжусИ я о том же И желательно искать дедушку какого-нибудь, который только на дачу, да обратно ездил. У нас, по крайней мере, можно найти, если очень захотеть. Такая машина будет и в хорошем состоянии и с большой долей вероятности с одним хозяином (большой плюс при последующей продаже). Удачи в поиске.
_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Buzzzzz
|
Добавлено: Пн янв 16, 2012 6:26 pm |
|
|
| Инструктор |
|
Зарегистрирован: Вт мар 01, 2011 4:21 pm
Сообщения: 303
Откуда: МО, Химки
Репутация: 15 [ ? ]
Машина: Camry V20 3.0 (европейка)
Год выпуска: 1998
Двигатель: 1MZ-FE
|
спасибо, парни
_________________
было:
Carina II (T17) 1992 г. леворульная японка ; 3S-FE; ГБО
Carina E, 1993, японка, седан, 4A-FE не LB 96 г (115 л.с.)
Toyota Cresta, 1995, 2.5 литра (1JZ-GE; 180 лс)
стало: CAMRY MCV20, 3 литра, европейка (1MZFE, 190 лс)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
salexander85
|
Добавлено: Пн янв 23, 2012 9:28 am |
|
|
| Бригадир |
Зарегистрирован: Пт ноя 27, 2009 3:57 pm
Сообщения: 201
Откуда: Зеленоград
Репутация: 3 [ ? ]
|
Как фордовод нефордоводу скажу Если эскорт, то мотор 1.3 (с виду как-будто сперли из-под капота что-то) не бери, самый гемор. Вообще лучше гольф2 смотри или таз, эскорт как и любой старый Форд нервы потрепет
_________________
Octavia A5 FL' 10 1.4 tsi есть
Carina E '97 Scala 7a-fe была
Corolla e13 '2004 1zz-fe есть
Corolla e10 '1994 4e-fe была
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Вход
Регистрация
Новичкам
FAQ
Поиск
Чат
