Toyota Carina E

Всем привет. Проблема такая. попал В ДТП и после него при повороте в правую сторону руль крутиться тяжело, а при повороте руля налево то легко. И чем дальше тем хуже, уже в обе стороны крутиться туго. Жидкость менял, прокачивал, и насос поменял, никаких улучшений. Подскажите в чем может быть проблема.???

_________________
Carina E 94 г.в. Дв. 1.6 4A-FE

Возможно карданчик рулевой. Умирает эта штука часто.

_________________
Carina E 1.6 xli , 4A-FE, LB, МКПП (Японка) 1992г.

А что за ДТП было? какие последствия?

_________________
Carina E Flash 1.8, 7A-FE, Sedan 97 г., англичанка (продана)
Теперь езжу на Camry V40 2.4 АКПП 11' белая японка

Карданчик поменял, там все нормально. А ДТП , был удар в предн. левую сторону, но удар был небольшой, фара, решетка и бампер, чуть чуть ланжерон. ну и все. и после ремонта где то через месяц вылезла вот такая неисправность..((((

_________________
Carina E 94 г.в. Дв. 1.6 4A-FE

Сам очень долго искал причину тяжелого руля. Когда машина прогревалась - руль становился равномерно тугой. Поменял насос - не помогло, замена рейки тоже не помогла. Оказалось что насос, на который поменял родной - тоже фигово качал. В итоге еще одна замена насоса решила проблемму.

Вообще когда в одну сторону легко крутится, а в другую туго, то скорее всего рейка. Но я бы сначало исключил другие составляющие:
- вывеси передок, скинь рулевые наконечники с поворотных кулаков, - покрути стойки туда-сюда, нормально ли вращаются?
- покрути рулем со скинутыми наконечниками, легко ли вал ходит в рейке?(Когда у меня рейка ZF накрылась, именно так и вычислил, вал туго ходил и скрип резиновый стоял в рейке)

_________________
Carina E Flash 1.8, 7A-FE, Sedan 97 г., англичанка (продана)
Теперь езжу на Camry V40 2.4 АКПП 11' белая японка