Toyota Carina E

Добрый день! Ребят вот такая ситуация не могу понять.

Двигатель 4A-FE- проблемма в том что,вовремя трогания обороты падают практически до 0.Во время движения после переключения передач и нажатия на газ чувствуется 1 рывок. Бывает случае что-днем машина ведет идеально а вечером такая ситуация.Бывает и весь день гонит .

Проделанные работы: Замена свечей,топливного фильтра,менял даже заправки и бензин с 92 на 95 толку нет.

Что можете посоветовать? Думки что датчик холостого но никаких симптомов не вижу!

Такая же фигня началась сегодня после замены передней подвески!!!
Захлопнули капот, загорелся чек, обороты плавают,не разогнаться как будто за жопу кто то держит!
Ломаю голову в чём прикол, чё то где то отваливается, только вот что?

Прошу помощи!!!!

Нашёл млин ошибку под цифрой 31, ДАД грёбаный,буду менять!
Кстати, ни у кого не завалялось?

А что такое ДАД?

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Имхо Датчик Абсолютного Давления. По нашему МАП-сенсор



Ну опять таки, а форум читали? Все-таки я бы проверил трубочки сначала все и проводочки коротые к датчику подходят, а потом уже грешил на сам мап сенсор.

_________________
Carina E 11/96 7A-FE GLi, механика C57, серебро, седан, англичанка
Nissan X-trail 11/06 2.0, механика, шампань, японец

датчик этот практически неубиваем.. сам просто так не умирает:) косяк или в фишке или трубке)

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Невероятно но факт!!!
Экон постоянно оранжевым горит.
Движуха по проводкам есть,мерили на сервисе, трубочка в норме, а сам датчик каюк, не шаволится!
Скидываешь разъём с него, двиг даёт рывок, надеваешь опять рывок и каюк!!!
Скидываешь трубку, обороты выравниваются.
Ездил вчера по нужде из Колпино до лесной и обратно, дык сена любимая корова сожрала тонну, 2 заправки по 300р!!!!
Вся проверка проводов была выполнена именно как и описано в матчасти от изд.Легион стр 147.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Что и требовалось доказать, подох ДАД!
Всё решилось заменой онного, теперь красота!
Всем спасибо за внимание к теме!!!!

Буду искать сервис по диагностики карин. у нас их чет нет

Не могу ездить,обороты при трогании падают до нуля и все,на холостом ходу при нагретом двигатели обороты то 600 то 300.При трогании на холодную появляются провалы...

Достало

сегодня былв автосервисе,сделали каришки компьютерную диагностику. Выявили 12 ошибку :Неверный сигнал частоты вращения двигателя(нет сигнала оборотов). Сказали датчик коленчатого вала надо смотреть и пусковой коллектор забит. Завтра поеду чистить потом отпишу как ведет себя машина и что сделано было!!!

вот сколько тем похожихь, так и наконец таки что то и для себя нашел...про войну с оборотами. Кстати расход у меня в городе стал 11л на 55км ...буду все проводки проверять.

_________________
(Было)Carina E (англия)седан 1995 г.в. АКПП, 3s fe, эл.люк, кондей
http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... _e/kapcov/
(Стало) Lexus is200 1GFE МКПП

Итак подведем итоги проделанных работ!

Сгонял сегодня в сервис, разобрали дроссельную заслонку,почистили ее.Поменяли свечи не оригинал а по каталогу с платиновым наконечником. И тут случилось чудо, обороты выровнялись на прогретом двигателе и при трогании не падают до 0. Появилась тяга при трогании и наборе скорости(одним словом не узнать машину). побывал разогнаться на 2 скорости при нажатии на педаль до пола,аж колоса на ославьте пробуксовывает. Буду кататься и теснить теперь!! всем сяб,через дня 3 отпишу как прошли тесты.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:



Глянь лям дозон еще, расход за него может возрасти,либо если ты лазил в мозги Карины!!

новое название кислородного датчика

_________________

Сегодня на работающем движке отключал разъем от дад,но разницы не заметил,так и должно быть?

_________________
(Было)Carina E (англия)седан 1995 г.в. АКПП, 3s fe, эл.люк, кондей
http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... _e/kapcov/
(Стало) Lexus is200 1GFE МКПП

При открытии дроссельной заслонки и изменении давления датчик абсолютного давления передает сигнал в контролер. Сразу же форсунка топливная получает команду и подает нужное количество топлива в двигатель.

Читал на одном сайте, что, если неисправен ДАД машина после его отключения в поведение не меняеться и за неисправности датчик абсолютного давления, увеличивается расход топлива (так на заметку )

компьютерная диагностика все покажет!!!

$limks
спасибо!расход действительно увеличился)

_________________
(Было)Carina E (англия)седан 1995 г.в. АКПП, 3s fe, эл.люк, кондей
http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... _e/kapcov/
(Стало) Lexus is200 1GFE МКПП

Проверил вечером тестером вольты на другой карине, так напряжение на фишке было около 5, а на своей напряжение 1...2v. провода визуально прощупал до их ухода в оплетку...короче не судьба мне по легкому отделаться)

_________________
(Было)Carina E (англия)седан 1995 г.в. АКПП, 3s fe, эл.люк, кондей
http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... _e/kapcov/
(Стало) Lexus is200 1GFE МКПП

Капец ,ну поинтересуюсь сегодня у электрика про твой ДАД.\

Так же хочу поинтересоваться почему как начались дожди у нас,так сразу начали обороты иногда падать на холостую с 800 до 100 и обратно. до дождей такого небыло

как назло еще термостат гад сдох

У меня как не прискорбно, но временами...при том не выяснена закономерность...
появляется немного влаги во 2 и 3 свечном колодце...
ну и рывки и плавние оборотов...

_________________
ПРОДАМ кое какие детальки...
Фото Машины Журнальчик на Drive2