Toyota Carina E

Доброго времени суток Уважаемые кариноводы.
Возникла следующая проблема, как то попал в яму правой стороной на хорошей скорости. Появились проблемы с развалом, переднее правое колесо виден завал. Приехал на сервис поменяли амортизаторы, рычаг и шаровую. Так как старые болты с амортизатора открутить не смогли их срезали, заменив на обычные что развал немножко выравняло, но отправив на сход развал болты порекомендовали заменить на штатные... Что и было сегодня проделано (с болтами и гайками геморой оказался тот еще). Но вот тут и возникло самое интересное при установке штатных болтов завал колеса стал еще больше, из чего на сход развале сделали вывод, что замены рычага было недостаточно и видимо проблема еще и в поворотном кулаке...

Суть вопроса вот в чем, времени со службой и ремонтом квартиры было реально мало, и занялся всем этим в отпуске, а в отпуске надо еще съездить на 1600 км. А в магазине где заказываю сказали что поворотный кулак ждать придется долго, по разборкам тоже ездить времени уйдет ни мало... Так вот ничего очень страшного при суммарной поездке на 1600-1700км (это и туда и обратно) жор резины не интересует с этим готов смирится? Да и времени от отпуска осталось не особо(

Во общем подскажите как лучше поступить... Заранее благодарен!

_________________
TLC Prado


Видеонаблюдение, охранка, пожарка.

Кто-то писал, не помню где, что после попадания в яму повело лонжерон и ушли даже зазоры...
Может чашку давануло, не смотрел? Ну, в смысле куда прикручивается опорник...

_________________
С уважением к форуму

Dimon_2C
да вроде там нормально, а что по коротко временной эксплуатации с завалом переднего правого колеса...?

_________________
TLC Prado


Видеонаблюдение, охранка, пожарка.

Ну, смотря какой завал. Резину может пожрать...
Я когда рейку менял со всеми тягами, схождение в минус ушло, вроде немного, а резину задрало пока ждал очереди на регулировку, пришлось назад ставить. Если у тебя сзади похуже, перекинь на передок на время.
Если честно, не представляю как можно деформировать кулак. Там железяка такая матёрая.

_________________
С уважением к форуму

Dimon_2C

Тут уж и не знаю что думать, а по поводу резины, стоит зима и запаска есть анологичная поэтому про жор переживаю не сильно...
А какие еще могут быть нюансы?
По приезду ремонт обязуюсь продолжить...)

_________________
TLC Prado


Видеонаблюдение, охранка, пожарка.

Возможен незначительный жор бенза, возможен износ и выход из строя ступечного подшибника а так же шрусов, и лучше соблюдать скоросной режим! А так не смертельно! Наши тазы ездеют с подвёрнытыми колёсами и ни чего!

_________________
Я езжу на toyota carina E 1997г. Великобританка Двигатель 4A-FE комплектация XLI говорят что самая бедная комплектация но кондёр падушки и абс установленны!

Если завалено,то ни чего страшного с резиной не будет,а вот если подвернуто в какую либо сторону,то жор рези обеспечен...

_________________
Carina E 1996 г.в.,седан,англичанка, 1.8Т,SB153ABK10E056083 Crazy Frog

Ну наконец то я заменил поворотный кулак со ступицей, действительно мой был погнут... Хоть и механик менявший не верил до последнего,пока машину на колеса не опустили, что такое может быть))))))
Колесо таки съело под выброс, ну это как предсказывали.

Спасибо Всем за участие!!!

_________________
TLC Prado


Видеонаблюдение, охранка, пожарка.