Toyota Carina E

Мдаа,по самую пробку я загнул. Слетел патрубок с перекрывающего клапана печки. Вся вода ушла. Щас залил воды. Проехал 2 км опять перегрев. Вентиляторы охлаждения включаются. Верхний патрубок горячий нижний холодный! Открыл пробку на радиаторе. Под давлением полилась вода. Термостат я так понял жив. Как узнать жива ли помпа. Похоже или помпе хана, или забита система. На выходных хотел промыть,мля...

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

а не идет ли сзади белый дым? не прокладка ли это?

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Нет,не идет. Двигатель работает ровненько,как обычно.

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

а че помпе будет.. если не течет-значит жива.. у тебя же нет гаек в системе, которые пообламывают ей крылья?

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Ну значит забита система? Гаек БЫТЬ не должно. Но жижа была ржавого цвета+когда печку снимал в шлангах налет был нехилый,каменнообразный.

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

вообщем доавил ещё 2-3 литра воды.....все встало на свои места. температура в норме, ничего не кипит. Снова как ракета. А вот печка у меня видимо пАрит.

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

Народ, а кто может подсказать, как правильно подсоединить трубки к печке,чтобы не текла? А то соединение с замочками не держит,капает антифриз. И с герметиком пробовал-протекает.

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

ГОСПОДА ! Вот у меня вообще вентиляторы не включались сами ни разу...
Мне даже как-то странно.. Стрелка t после прогрева стоит чуть ниже среднего уровня как влитая...
А вентилятор(один какой-то, не помню какой) я как-то ради интереса рукой крутанул при работающем движке, так он заработал стразу, покрутился секунд 20-цать и опять встал... Стрелка выше середины не хочет подниматься и я спокоен в принципе, но все равно как-то странно.
Или я сам себя уже запугиваю ???

_________________

drive2.ru, Мне 35

Ужос! у мну тоже выше "чуть ниже середины" не поднималась! что у меня сломано? может двигатель - капиталка нужна?

_________________
Scala'97, 1.8 LB, Англия, лифтбэк

Li2nзначит хреновый герметик,попробуй колечки резиновые новые поставить и герметиком нормальным намазать,done deal красный,термостойкий с медью,я с ним движку собирал,печку в том месте про которое ты пишешь второй раз на него поставил,ничего не бежит

_________________
93г,япон,сarina e 4a-fe не лб лифтбек, http://www.drive2.ru/users/kostoloman/

Блин,колечки резиновые я совсем снял. С ними замки не защелкнуть. Проклял японых инженеров которые придумали такое соединение. Герметик у меня точно такой же. Красный дон хилл или деал не помню.

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:

Чую закончится тем, что я резиновый шланг с хомутами одену на печку.

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

Какие там резиновые колечки?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Это неправильно, вентилятор надо проверить. Проверка простая - снимаем фишку с датчика-выключателя (на 4А он во впускном патрубке ОЖ, где термостат), вентилятор(ы) должны закрутится. Если не крутятся, помочь стартовать рукой. Вентилятор должен начать вращаться и не останавливаться, пока фишку датчика не поставишь на место.
Если после помощи вентилятор вращается, то проблема в механике вентилятора.
Если не вращается, то либо мотор вентилятора помер, либо в электроцепях вентилятора не все в порядке.

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Не боитесь что ручки по локоть в кулер засосет?

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Дык, с подветренной стороны надобно заходить

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Li2n про герметик,котроый я писал стоит 200 рублев,может ты другим пользовался,который за 50,я запихал и колечки и герметик,конечно трудновато,но запихалось

_________________
93г,япон,сarina e 4a-fe не лб лифтбек, http://www.drive2.ru/users/kostoloman/

нет герметик я брал рублей за 150...щас не помню уже. Колечки были когда снимал, но с колечками я не смог поставить, минут 30 под торпедой ковырялся, уже и силикон застыл....вообщем атас полный...

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

народ, тут вот писали про показания t "чуть ниже середины" - это нормальная температура?

греется.. я вот вчера закипел так, что радиатор пробило. заметил на перекрестке, что пар валит так что пипец. глянул на температуру, о она в красной уже. офигел сразу.. проехал еще метров сто.. открыл капот, а там струя из радиотора метра на два вверх ссыт. подумал.. открыл крышку.. выпустил пар.. чуть остыл, доехал до магазина еще метров 300. залил водички.. и поехал в гараж.. а до него километр еще.. короче по дороге еще раз закипел.. постоял.. еще купил водички.. приехал в гараж. разобрал все и нашел причину.. оказалось, что умер термостат. причем умер так что при нагреве он не открывался вовсе. хотя его менял полтора года назад. короче теперь надо мне покупать радиатор и термостат новый.
А термостат умер странной смертью.. каким то образом из него выдавило резинку и вследом весь парафин или чего там в нем находится.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

мдааа...сочувствую.

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

фигня.. главное мотор не стуканул, не посинел.. масло в нем осталось. хорошо что прокладку между блоком и головой не пробило.. вот правда думаю, а почему не сработала крышка радиатора и не сбросила пар.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

А ты ее когда последний раз менял?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Здравствуйте!Чтобы не создавать дополнительные темы, решил тут написать!Еду сегодня,никому не мешаю,вдруг из под капота пар повалил,смотрю не уровень температуры,а он начал расти,проехал еще 50 метров,остановился и температура уже почти до красной зоны дошла!открыл капот, открутил крышку радиатора,оттуда пар пошел,расширительны бачок пустой!и увидел, что течь где то За двигателем,ближе к кабине! вобщем пока стоял под машиной образовалась большая лужа антифриза! печка при этом работает! так вот вопрос что там за патрубок мог лопнуть или слететь???или что то другое???через пару часов машина остыла,залил литра 2 воды,проехал 2-3 км ещё воды залил,таким образом гдето 4 литра воды вошло!но пока таким образом добирался до дома стрелка температуры выше середины не поднималась!

Добавлено спустя 6 минут 37 секунд:

как только написал, увидел тему Ушел антифриз, похоже у меня таже проблема!

_________________
TOYOTA CARINA E (_T19_) 4AFE ХЭТЧБЭК 09/1997

Ну вам надо по-любому самому посмотреть откуда таки течет. Или с помпы шланг или шланги обогревателя дроссельной заслонки.

_________________
Toyota Carina E, 1995г., хетчбек, 4АFE 115 л.с. не LB, красная, МКПП

Bak40f1
А вот он под номером 16262-15040 http://toyota.japancats.ru/image3.asp?piid=63276&treg=E , от помпы идет прямо за БЦ, хрен подлезишь.
ps Rxcnfnb крышка радиатора новая работать перестала, патрубки пухнут, того гляди лопнут. Старую поставил, все работает.

_________________
CARINA E(JPP)SED/ не LB! AT190, 1992, 4AFE, а теперь и SUBARU OUTBACK B12, 2.5A, 1999г.